Hur man blandar frostskyddsmedel och frostskyddsmedel – kompatibilitetsfunktioner för kylvätskor

Motorn i vilken bil som helst behöver kylvätska av hög kvalitet. För närvarande är de vanligaste vätskorna för kylsystem frostskyddsmedel och frostskyddsmedel av olika märken. Det är tillåtet att fylla i och blanda dessa två köldmedier med varandra eller med vatten i vissa situationer, allt beror på tillverkarens rekommendationer, egenskaper och sammansättning av kylvätskan.

1 Skillnader mellan frostskyddsmedel och frostskyddsmedel

Många bilister tror felaktigt att frostskyddsmedel och frostskyddsmedel är två helt olika vätskor som skiljer sig från varandra i sammansättning och egenskaper. Denna åsikt är dock inte helt korrekt. Tosol är snarare en underart av kylvätska av lägre kvalitet när det gäller sammansättning, som är gjord på grundval av en ganska föråldrad kemisk formel och därför för närvarande används i kylsystem för bilar och lastbilar, främst av sovjetisk produktion.

Frostskyddsmedel för bilar

Frostskyddsmedel uppfanns av en grupp sovjetiska forskare redan i början av 70-talet och ansågs vid den tiden vara det enda ”normala” köldmediet för olika modeller av VAZ, GAZ, IZH, etc. Formeln som används vid tillverkningen av denna typ av kylvätska har ett antal skillnader från den kemiska sammansättningen moderna frostskyddsmedel av olika märken, som kan hällas i utlandstillverkade bilar.

Saken är att frostskyddsmedel produceras på basis av etylenglykol tvåvärd alkohol, dessutom innehåller det en stor mängd frätande ämnen, inklusive nitrater, nitriter, fosfater och andra giftiga ämnen. Dessutom har frostskyddsmedel inte den erforderliga mängden tillsatser, vilket leder till slitage på olika delar av kylsystemet, rör, slangar, stålelement etc. Jämfört med frostskyddsmedel produceras modern frostskyddsmedel på en mer mjukad basis – propylenglykol och innehåller en tillräcklig mängd tillsatser i sin sammansättning som mjukar upp kylvätskans sammansättning och ökar dess livslängd. Vi pratar om antiskum, rostskydd och smörjmedel tillsatta frostskyddsmedel, beroende på märkning och tillverkare.

Frostskyddsmedel för motorn

För närvarande finns det de mest avancerade frostskyddsmedlen när det gäller sammansättning, som klassificeras enligt internationella standarder G13, och används främst för att fylla motorn på nya bilar med miljöstandarder och Euro 4 och Euro 5-standarder.

Sammansättningen av sådana frostskyddsmedel innehåller organiska karboxylatämnen. Att blanda en sådan komposition med traditionellt frostskyddsmedel rekommenderas strängt inte.

2 Hur kan köldmedier blandas?

När blir det nödvändigt att blanda frostskyddsmedel med olika frostskyddsmedel och vatten? Oftast på grund av ett kylvätskeläckage. I det här fallet står bilisten inför behovet av att omedelbart fylla på köldmediet, och mycket ofta är frostskyddsmedlet av den erforderliga kvaliteten och märket inte till hands. Sedan kan du lägga till den nödvändiga mängden frostskyddsmedel eller vatten till systemet för att komma till servicen eller garaget, detta gäller särskilt under den kalla årstiden. Men efter det är det nödvändigt att eliminera läckan i systemet och utan att misslyckas tömma all kylvätska och, om möjligt, till och med spola systemelementen. Fyll därefter på ett nytt köldmedium som rekommenderas av biltillverkaren eller som har använts tidigare.

Kylvätskeläckage

Går det att blanda frostskyddsmedel om färgen på vätskan matchar färgen på frostskyddsmedlet? Detta bör endast göras om det är absolut nödvändigt. Faktum är att färgen på frostskyddsmedel inte är en indikator på kvalitet, utan indikerar bara skillnaden i kylmediet när det gäller temperatur och andra egenskaper. Därför kommer en blandning av blå frostskyddsmedel med frostskyddsmedel av samma färg inte att skilja sig från den vanliga blandningen av dessa kylmedel och kommer att leda till oförutsägbara konsekvenser för hela motorns kylsystem.

Köldmediefärger

Det är viktigt att komma ihåg att om man blandar två olika köldmedier i systemet kommer det att bildas sediment. Du kan kontrollera detta genom att hälla vätska i en behållare. Som regel kommer en fällning att falla ut efter några dagar, vilket indikerar oförenligheten mellan de två kylmedlen. Men det här är inte det värsta, för efter att denna blandning kommer in i kylsystemet, kommer den att skumma vid vissa temperaturer, och sedimentet kommer att täppa till olika delar av kylsystemet, vilket kommer att få motorn att överhettas.

3 Rekommendationer från erfarna bilister

Experter rekommenderar att du noggrant läser bilens manual, som regel finns det detaljerad information om vilken typ av kylvätska du ska använda. Vissa modeller kan till och med tillåta frostskyddsmedelskompatibilitet av samma tillverkare, färg och märke, som kan blandas utan problem. Hur vet du om köldmediet i din begagnade bil behöver bytas? I det här fallet kan du visuellt bedöma kvaliteten på vätskan i systemet, om den är grumlig eller av en konstig färg måste den omedelbart bytas ut.

Information om kylvätska i bilens manual

Om du bestämmer dig för att byta kylvätska och ska fylla i en ny sammansättning av frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel, måste du noggrant skölja cylinderblocket, kylaren, expansionstanken, slangarna och andra delar av systemet med destillerat vatten tills alla spår av den gamla vätskan försvinner, och först efter det kan du fortsätta till kylvätskebyte.

Byte av köldmedium

Det finns en åsikt bland ägarna av inhemska bilar att om du blandar frostskyddsmedel med vatten och lägger till frostskyddsmedel kommer inga betydande förändringar att ske i systemet. I praktiken är det ganska svårt att verifiera denna åsikt, till skillnad från ett liknande förfarande för utländska bilar. Allt handlar om kvaliteten på de olika delarna av kylsystemet, som på husbilar, särskilt de som tillverkats före 2000, ”vässades” för användning av frostskyddsmedel, en blandning med frostskyddsmedel som är mjukare i sammansättning och egenskaper kommer inte att medföra betydande skada. Gilla det eller inte, det blir klart efter 30-40 tusen kilometer, och beror också på tillståndet för olika delar. I alla fall är det bättre att följa instruktionerna och reglerna, och försök att inte blanda olika märken av frostskyddsmedel och frostskyddsmedel i din bil.