Comment mélanger l’antigel et l’antigel – caractéristiques de compatibilité des liquides de refroidissement

Le moteur de toute voiture a besoin d’un liquide de refroidissement de haute qualité. Actuellement, les liquides les plus courants pour les systèmes de refroidissement sont l’antigel et l’antigel de différentes marques. Il est permis de remplir et de mélanger ces deux réfrigérants entre eux ou avec de l’eau dans certaines situations, tout dépend des recommandations du fabricant, des propriétés et de la composition du liquide de refroidissement.

1 Différences entre antigel et antigel

De nombreux automobilistes croient à tort que l’antigel et l’antigel sont deux liquides complètement différents qui diffèrent l’un de l’autre par leur composition et leurs propriétés. Cependant, cette opinion n’est pas tout à fait correcte. Tosol est plutôt une sous-espèce de liquide de refroidissement de qualité inférieure en termes de composition, qui est fabriqué sur la base d’une formule chimique plutôt obsolète et, par conséquent, est actuellement utilisé dans les systèmes de refroidissement des voitures et des camions, principalement de production soviétique.

Antigel automobile

L’antigel a été inventé par un groupe de scientifiques soviétiques au début des années 70 et était alors considéré comme le seul réfrigérant « normal » pour divers modèles de VAZ, GAZ, IZH, etc. La formule utilisée dans la production de ce type du liquide de refroidissement présente un certain nombre de différences par rapport à la composition chimique de l’antigel moderne de différentes marques, qui peut être versé dans des voitures de fabrication étrangère.

Le fait est que l’antigel est produit à base d’alcool dihydrique d’éthylène glycol. En outre, il contient une grande quantité de substances caustiques, notamment des nitrates, des nitrites, des phosphates et d’autres substances toxiques. De plus, l’antigel ne contient pas la quantité requise d’additifs, ce qui entraîne l’usure de diverses pièces du système de refroidissement, des tuyaux, des tuyaux, des éléments en acier, etc. Comparé à l’antigel, l’antigel moderne est produit sur une base plus adoucie – le propylène glycol et contient une quantité suffisante d’additifs dans sa composition qui adoucissent la composition du liquide de refroidissement et augmentent sa durée de vie. On parle d’anti-mousse, d’anti-corrosion et de lubrifiants ajoutés à l’antigel, selon le marquage et le fabricant.

Antigel pour le moteur

À l’heure actuelle, il existe les antigels les plus avancés en termes de composition, qui sont classés par les normes internationales G13, et sont principalement utilisés pour remplir le moteur des voitures neuves aux normes environnementales et aux normes Euro 4 et Euro 5.

La composition de ces antigels contient des substances organiques carboxylates. Le mélange d’une telle composition avec un antigel traditionnel est strictement déconseillé.

2 Comment mélanger les fluides frigorigènes?

Quand devient-il nécessaire de mélanger l’antigel avec diverses options d’antigel et de l’eau ? Le plus souvent dû à une fuite de liquide de refroidissement. Dans ce cas, l’automobiliste est confronté à la nécessité de faire le plein d’urgence de réfrigérant et, très souvent, l’antigel de la qualité et de la marque requises n’est pas à portée de main. Ensuite, vous pouvez ajouter la quantité requise d’antigel ou d’eau au système pour vous rendre au service ou au garage, cela est particulièrement vrai pendant la saison froide. Cependant, après cela, il est nécessaire d’éliminer la fuite dans le système et de vidanger sans faute tout le liquide de refroidissement et, si possible, même de rincer les éléments du système. Après cela, remplissez un nouveau réfrigérant recommandé par le constructeur automobile ou qui a déjà été utilisé.

Fuite de liquide de refroidissement

Est-il possible de mélanger de l’antigel si la couleur du liquide correspond à la couleur de l’antigel? Cela ne doit être fait qu’en cas d’absolue nécessité. Le fait est que la couleur de l’antigel n’est pas un indicateur de qualité, mais indique uniquement la différence de réfrigérant en termes de température et d’autres caractéristiques. Par conséquent, un mélange d’antigel bleu avec un antigel de la même couleur ne différera pas du mélange habituel de ces réfrigérants et entraînera des conséquences imprévisibles pour l’ensemble du système de refroidissement du moteur.

Couleurs de réfrigérant

Il est important de se rappeler que le mélange de deux réfrigérants différents dans le système entraînera la formation de sédiments. Vous pouvez le vérifier en versant du liquide dans un récipient. En règle générale, un précipité tombera après quelques jours, ce qui indiquera l’incompatibilité des deux réfrigérants. Mais ce n’est pas le pire, car après que ce mélange entre dans le système de refroidissement, à certaines températures, il moussera et les sédiments obstrueront divers éléments du système de refroidissement, ce qui entraînera une surchauffe du moteur.

3 Recommandations d’automobilistes expérimentés

Les experts recommandent de lire attentivement le manuel de la voiture, en règle générale, il contient des informations détaillées sur le type de liquide de refroidissement à utiliser. Certains modèles peuvent même permettre une compatibilité antigel du même fabricant, couleur et marque, qui peut être mélangée sans problème. Comment savoir si le réfrigérant de votre voiture d’occasion doit être changé? Dans ce cas, vous pouvez évaluer visuellement la qualité du liquide dans le système, s’il est trouble ou d’une couleur étrange, il doit être remplacé de toute urgence.

Informations sur le liquide de refroidissement dans le manuel de la voiture

Si vous décidez de remplacer le liquide de refroidissement et que vous allez remplir une nouvelle composition d’antigel ou d’antigel, vous devez rincer soigneusement le bloc-cylindres, le radiateur, le vase d’expansion, les tuyaux et les autres éléments du système avec de l’eau distillée jusqu’à ce que toutes les traces de l’ancien liquide disparaît, et seulement après cela, vous pouvez procéder au remplacement du liquide de refroidissement.

Changement de réfrigérant

Il y a une opinion parmi les propriétaires de voitures domestiques que si vous mélangez de l’antigel avec de l’eau et ajoutez de l’antigel, aucun changement significatif ne se produira dans le système. En pratique, il est assez difficile de vérifier cet avis, contrairement à une procédure similaire pour les voitures étrangères. Tout dépend de la qualité des différentes parties du système de refroidissement, qui sur les voitures domestiques, en particulier celles produites avant 2000, ont été «affûtées» pour l’utilisation d’antigel, respectivement, un mélange avec de l’antigel de composition et de propriétés plus douces ne sera pas apporter un préjudice important. Qu’on le veuille ou non, cela devient clair après 30 à 40 000 kilomètres et dépend également de l’état des différentes pièces. Dans tous les cas, il est préférable de suivre les instructions et les règles et d’essayer de ne pas mélanger différentes marques d’antigel et d’antigel dans votre voiture.