PACK Loader Combiloader – vi tar bilmotorn till perfektion
Hittills är CombiLoader det mest effektiva och populära verktyget på den inhemska marknaden, med vilket du kan uppdatera eller ändra firmware för elektroniska styrenheter med en flashminnesfunktion.
1 Vad är PAK Downloader v3?
På grund av den höga funktionaliteten, tillförlitligheten och ständiga uppdateringarna av den grundläggande programvaran, möjliggör PAK-lastaren kompetent chiptuning för ett brett utbud av utländska och inhemska bilmodeller. Med denna bootloader kan du göra ändringar i styrenheten utan att ta bort styrenheten. I det här fallet använder lastaren en diagnostisk metod för att registrera data och kalibreringar, men detta är endast möjligt på vissa modeller av den elektroniska styrenheten, främst utländsk produktion.
Som regel innehåller grundpaketet en speciell adapter, flera kablar med kontakter med olika kontaktmöjligheter och en USB-värd direkt. Samtidigt är det värt att komma ihåg att programmeraren bara kan fungera om en specialiserad adapter används, eftersom programmet har datakopieringsskydd. Det finns även ytterligare moduler och speciella plug-ins, som vanligtvis debiteras separat.
USB Host är en ganska komplex mekanism som ändrar processorns interna program. USB Host är också en elektronisk nyckel för SMS-Softare-program. Adaptern, tillsammans med värden, låter dig skapa styrsignaler, samt läsa och installera ny firmware för styrenheten genom ett speciellt K-Line-gränssnitt.
2 funktioner hos Combiloader PAK 3-programmeraren
Denna bootloader har en enorm funktionell potential, varför den anses vara den bästa i sitt slag. Med Combiloader-programmeraren kan du skanna och mata ut styrenhets- och systemdata, läsa styrenhetsfel, identifiera typen av firmware som används i en dubbellägesversion, samt skanna och ta bort styrenhetens felkoder och skanna den fasta programvaran mot den interna bufferten.
Combiloader PAK 3-programmet kräver en modern dator och ett operativsystem med minst Windows 2000; det är anslutet till USB-porten på huvuddatorn via en specialiserad adapter. Programmeraren uppdateras ständigt, nya moduler och plug-ins släpps, med vilka du kan ändra firmware på de modernaste typerna av elektroniska styrenheter. Bland fördelarna med detta program kan man peka ut ett antal ytterligare funktioner som bara denna bootloader erbjuder.
Således kan programmet arbeta samtidigt med både Flash och EEPROM. Dessutom kan programmet läsa data från startspärren och helt inaktivera den vid behov. Combiloader möjliggör även integrering i start- och färddatorns förreglingsprogram, och skyddar därigenom data från att kopieras. Det bör noteras att varje år ökar antalet ytterligare moduler som används för en mängd olika modeller av moderna utländska och inhemska bilar exponentiellt. Därefter kommer vi att titta på några av de populära modulerna som är tillgängliga mot en extra avgift.
Utan undantag kräver alla moderna moduler för programmeraren en enda elektronisk nyckel, vars kostnad i olika tjänster och butiker varierar från 1000 till 1500 konventionella enheter.
I den grundläggande konfigurationen är den universella lastaren tillgänglig med modulerna januari-5.1 och januari-7.2, som används för att kalibrera parametrarna för styrenheter för olika modeller av VAZ-fordon fram till 2005 av releasen. Som standard finns även Mikas-7.1-modulen, som används för GAZ- och UAZ-fordon, och Mikas-7.6-modulen, som används för vissa Daewoo- och ZAZ-modeller. Även i grundversionen kan du hitta Bosch M7.9.7 / Bosch M7.9.7+-moduler, samt Boch 7.0, som är designade för mer ”fräscha” modeller av VAZ-familjen. Dessutom innehåller ”basen” också en högprecisionsmodul i BSL-läge C16x, med vilken du kan skriva blixtstyrenheter på vissa utlandstillverkade bilar, till exempel Volkswagen, Audi eller Skoda. Det är de oftast är utrustade med högprecisionskontroller med en stor mängd minne och ett enda kommandosystem. I detta fall kan BSL-mode C16x-modulen endast fungera med en speciell säker nyckel.
3 Översikt över några valfria moduler
Tänk på de mest populära modulerna för lastaren. Till exempel en DAEWOO KLINE-modul. Denna modul låter dig diagnostisera och flasha moderna styrenheter installerade på nya Daewoo-modeller. Blinkande i detta fall inträffar utan att ta bort datorn, med hjälp av diagnostikmetoden. Som regel fluktuerar priset på denna modul runt 7000 villkorade enheter. En annan populär modul är Sirius 3x, som används för nya Renault-modeller, inklusive den nya generationen Clio och Logan.
Delphi-modulen används för att skriva kontrollenheter för kinesisktillverkade bilar, dess kostnad överstiger som regel inte 5000 konventionella enheter. Siemens MS3 låter dig göra mjukvaruändringar i ECU:n för alla BMW-modeller och levereras endast för USB-versioner av programmeraren, dess kostnad varierar inom 5000 konventionella enheter. När det gäller moderna Kia-modeller, exklusive sådana modeller som Kia Sportage, Ceed, Magentis och Sorento, används en uppsättning moduler som SIM2K-140 eller Delphi MT. Denna modulsats används också för att uppdatera den elektroniska styrenheten i Hyundai Sonata med motorer större än 2,0 liter, såväl som Chevrolet Epica. När du köper denna uppsättning moduler måste du också ha en specialiserad adapter som heter Open Port2,
4 Rekommendationer för användning av den universella PAK-lastaren
Om du bestämmer dig för att göra vissa ändringar i styrenhetens firmware och vill använda Combiloader för detta, är det bäst att kontakta specialister som har all nödvändig utrustning och erfarenhet av att utföra sådant arbete. De kommer kompetent att hjälpa dig att välja den mest lämpliga modulen. Om du litar på din egen styrka och självständigt vill flasha ECU:n på din bil, rekommenderar vi att du använder de speciella instruktionerna för att använda denna programmerare, samt laddar ner alla tillgängliga drivrutiner och firmware om ytterligare USB-nycklar behövs.
I vilket fall som helst är det värt att starta proceduren för att blinka en standardstyrenhet först efter att ha förvärvat nödvändig kunskap och teoretiska färdigheter. Programvarupaketet Combiloader är bekvämt för universell användning och i specialiserade tekniska tjänster. För närvarande, på nästan alla moderna bilmodeller, är det möjligt att kalibrera olika ECU-parametrar med ett stort urval av möjligheter som detta moderna hård- och mjukvarusystem ger.
