PACK Loader Combiloader: llevamos el motor del automóvil a la perfección

Hasta la fecha, CombiLoader es la herramienta más efectiva y popular en el mercado nacional, con la que puede actualizar o cambiar el firmware de las unidades de control electrónico con función de memoria flash.

1 ¿Qué es PAK Downloader v3?

Debido a la alta funcionalidad, confiabilidad y actualizaciones constantes del software básico, el cargador PAK permite un ajuste de chip competente para una amplia variedad de modelos de automóviles nacionales y extranjeros. Con este cargador de arranque, puede realizar cambios en el controlador sin quitar la unidad de control. En este caso, el cargador utiliza un método de diagnóstico para registrar datos y calibraciones, sin embargo, esto solo es posible en ciertos modelos de la unidad de control electrónico, principalmente de producción extranjera.

Por regla general, el paquete básico incluye un adaptador especial, varios cables con conectores de diferentes capacidades de contacto y un host USB directamente. Al mismo tiempo, vale la pena recordar que el programador solo puede funcionar si se usa un adaptador especializado, ya que el programa tiene protección contra copia de datos. También hay módulos adicionales y complementos especiales, que generalmente se cobran por separado.

USB Host es un mecanismo bastante complejo que cambia el programa interno del procesador. USB Host es también una llave electrónica para programas SMS-Softare. El adaptador, junto con el host, le permite crear señales de control, así como leer e instalar nuevo firmware para la unidad de control a través de una interfaz especial K-Line.

2 Características del programador Combiloader PAK 3

Este gestor de arranque tiene un enorme potencial funcional, por lo que se considera el mejor de su tipo. Con el programador Combiloader, puede escanear y generar datos del sistema y del controlador, leer errores del controlador, identificar el tipo de firmware utilizado en una versión de modo dual, así como escanear y eliminar códigos de falla del controlador y escanear el firmware hacia el búfer interno.

El programa Combiloader PAK 3 requiere una computadora moderna y un sistema operativo de al menos Windows 2000; se conecta al puerto USB de la computadora principal a través de un adaptador especializado. El programador se actualiza constantemente, se lanzan nuevos módulos y complementos, con los que puede cambiar el firmware en los tipos más modernos de unidades de control electrónico. Entre las ventajas de este programa, se pueden destacar una serie de funcionalidades adicionales que solo ofrece este gestor de arranque.

Por lo tanto, el programa puede funcionar simultáneamente con Flash y EEPROM. Además, el programa puede leer datos del inmovilizador y desactivarlo por completo si es necesario. El Combiloader también permite la integración en el programa de enclavamiento de la computadora de viaje y de arranque, protegiendo así los datos para que no se copien. Cabe señalar que cada año, la cantidad de módulos adicionales que se utilizan para una variedad de modelos de automóviles nacionales y extranjeros modernos crece exponencialmente. A continuación, veremos algunos de los módulos populares disponibles por una tarifa adicional.

Sin excepción, todos los módulos modernos para el programador requieren una sola llave electrónica, cuyo costo en varios servicios y tiendas oscila entre 1000 y 1500 unidades convencionales.

En la configuración básica, el cargador universal está disponible con los módulos enero-5.1 y enero-7.2, que se utilizan para calibrar los parámetros de las unidades de control de varios modelos de vehículos VAZ hasta 2005 de lanzamiento. También está disponible de serie el módulo Mikas-7.1, utilizado para vehículos GAZ y UAZ, y el módulo Mikas-7.6, que se utiliza para algunos modelos Daewoo y ZAZ. También en la versión básica, puede encontrar módulos Bosch M7.9.7 / Bosch M7.9.7+, así como Boch 7.0, que están diseñados para modelos más «nuevos» de la familia VAZ. Además, la «base» también incluye un módulo C16x de modo BSL de alta precisión, con el que puede escribir unidades de control de flash en algunos automóviles de fabricación extranjera, por ejemplo, Volkswagen, Audi o Skoda. Usualmente están están equipados con controladores de alta precisión con gran cantidad de memoria y un único sistema de mando. En este caso, el módulo C16x del modo BSL solo puede funcionar con una clave segura especial.

3 Resumen de algunos módulos opcionales

Considere los módulos más populares para el cargador. Por ejemplo, un módulo tipo DAEWOO KLINE. Este módulo le permite diagnosticar y actualizar las unidades de control modernas instaladas en los nuevos modelos Daewoo. El parpadeo en este caso ocurre sin quitar la computadora, utilizando el método de diagnóstico. Como regla general, el precio de este módulo fluctúa alrededor de 7000 unidades condicionales. Otro módulo popular es Sirius 3x, que se utiliza para los nuevos modelos de Renault, incluida la nueva generación Clio y Logan.

El módulo Delphi se usa para escribir unidades de control para automóviles de fabricación china, su costo, por regla general, no supera las 5000 unidades convencionales. Siemens MS3 permite realizar cambios de software en la ECU de todos los modelos BMW y se suministra solo para versiones USB del programador, su costo varía dentro de las 5000 unidades convencionales. En el caso de los modelos Kia modernos, excluyendo modelos como Kia Sportage, Ceed, Magentis y Sorento, se utiliza un conjunto de módulos como SIM2K-140 o Delphi MT. Este kit de módulos también se utiliza para actualizar la unidad de control electrónico del Hyundai Sonata con motores mayores de 2.0 litros, así como el Chevrolet Epica. Al comprar este conjunto de módulos, también debe tener un adaptador especializado llamado Open Port2,

4 Recomendaciones para el uso del cargador PAK universal

Si decide realizar ciertos cambios en el firmware de la unidad de control y desea utilizar el Combiloader para esto, es mejor ponerse en contacto con especialistas que cuenten con todo el equipo y la experiencia necesarios para realizar dicho trabajo. Le ayudarán de manera competente a elegir el módulo más adecuado. Si confía en su propia fuerza y ​​desea flashear la ECU en su automóvil de forma independiente, le recomendamos que use las instrucciones especiales para usar este programador, así como también descargue todos los controladores y firmware disponibles si se necesitan llaves USB adicionales.

En cualquier caso, vale la pena comenzar el procedimiento para flashear una unidad de control estándar solo después de adquirir los conocimientos y las habilidades teóricas necesarias. El paquete de software Combiloader es conveniente para uso universal y en servicios técnicos especializados. Actualmente, en casi cualquier modelo de automóvil moderno, es posible calibrar varios parámetros de la ECU utilizando una gran selección de oportunidades que brinda este moderno sistema de hardware y software.