Stellantis publicerade flera teasers: Jeep visade en ny crossover, Ram tände en pickup
Försäljningen av den nya SUV:n på den amerikanska marknaden börjar i början av 2023 och pickupen kommer att dyka upp ett år senare.
Fordonsjätten Stellantis, som bildades i början av förra året genom sammanslagningen av FCA och PSA-gruppen (de ”gamla” namnen används inte idag), presenterade idag sin utvecklingsstrategi DareForward 2030 (”Bold Forward 2030”). Som en del av presentationen avklassade tillverkaren utseendet på den framtida Jeep-crossovern och publicerade teasers för den nya Ram-lastbilen.
Vilket namn Jeep SUV kommer att få har ännu inte rapporterats. Det är känt att modellen kommer att få en helt elektrisk fyllning. Bilen kommer in på den amerikanska marknaden i början av 2023. Av bilden att döma kommer crossovern att ha ett brutalt utseende, breda hjulhus, en huva med en svart matt insats och ett lock istället för ett traditionellt galler i form av en ”grill” märkt med bokstaven ”e”.
På bilden: nya Jeep crossover
Den elektriska SUV:n fick också en tvåvånings frontoptik, ett stort luftintag integrerat i den nedre delen av stötfångaren, en svart plastkropp runt omkretsen av karossen, baklyktor med en ”X-formad” form som flyter på bakluckan. Den visuella fortsättningen av taket, på vilket hajfensantennen är installerad, är en ganska stor spoiler.
Tillverkaren har ännu inte avslöjat några tekniska data om den framtida Jeep-crossovern. Enligt preliminära data kan den vara baserad på en modifierad version av e-CMP elektriska plattformen utvecklad av PSA. Nu ligger denna ”bil” till grund för Peugeot e-208 och Opel Corsa-e (båda framhjulsdrivna bilar).
Skiss över framtidens Ram-lastbil
Stellantis postade också ett par förhandstittar av den kommande Ram 1500 BEV pickupen, som tidigare rapporterats av Kolesa.ru. Den kommer också att ha en helelektrisk ”fyllning”, att döma av bilderna, på pluggen som ersätter det traditionella kylargrillen finns det lysande logotypbokstäver. Från dem divergerar LED-körljus i form av böjda linjer till sidorna. Bilen på skissen har en mycket brant vindrutelinje, stämplingar på karossen syns. Bakljusen är L-formade och förenade med ett rött märke.
Rams nya fullstora pickup kommer att använda STLA Frame-plattformen som utvecklats av biljätten, enligt Carlos Tavares, chef för Stellantis. Det är känt att nyheten kommer att säljas på den amerikanska marknaden 2024. Fordonet kommer sannolikt att vara utrustat med ett 159 till 200 kWh dragbatteri. Den maximala effektreserven på en enstaka laddning för en sådan pickup kan vara cirka 800 km. Den gröna Ram-pickupen förväntas ha en enda elmotor på 204 hk.
Enligt den nya strategin planerar biltillverkaren att i slutet av detta decennium kommer 100 % av försäljningen i Europa och 50 % av försäljningen i USA att komma från batteridrivna fordon (BEV). Stellantis har för avsikt att producera mer än 75 modeller av elfordon; tillverkaren förväntar sig att år 2030 kommer den årliga försäljningen över hela världen att vara cirka 5 miljoner enheter.
