Stellantis ha pubblicato diversi teaser: Jeep ha mostrato un nuovo crossover, Ram ha illuminato un camioncino
Le vendite del nuovo SUV nel mercato statunitense inizieranno all'inizio del 2023 e il ritiro apparirà un anno dopo.
Il colosso automobilistico Stellantis, nato all'inizio dello scorso anno dalla fusione di FCA e del gruppo PSA (i “vecchi" nomi oggi non si usano), ha presentato oggi la sua strategia di sviluppo DareForward 2030 (“Bold Forward 2030”). Come parte della presentazione, il produttore ha declassificato l'aspetto del futuro crossover Jeep e pubblicato teaser del nuovo camion Ram.
Il nome che riceverà il SUV Jeep non è stato ancora comunicato. È noto che il modello riceverà un riempimento completamente elettrico. L'auto entrerà nel mercato statunitense all'inizio del 2023. A giudicare dalla foto, il crossover avrà un aspetto brutale, ampi passaruota, un cofano con un inserto nero opaco e un cappuccio al posto della tradizionale griglia a forma di "griglia" marchiata con la lettera "e".
Nella foto: il nuovo crossover Jeep
Il SUV elettrico ha ricevuto anche un'ottica anteriore a due piani, una grande presa d'aria integrata nella parte inferiore del paraurti, un kit carrozzeria in plastica nera attorno al perimetro della carrozzeria, luci posteriori a forma di "X" che galleggiano sul portellone. La continuazione visiva del tetto, su cui è installata l'antenna a pinna di squalo, è uno spoiler piuttosto grande.
Il produttore non ha ancora rivelato alcun dato tecnico sul futuro crossover Jeep. Secondo dati preliminari, potrebbe essere basato su una versione modificata della piattaforma elettrica e-CMP sviluppata da PSA. Ora questa "auto" è alla base della Peugeot e-208 e della Opel Corsa-e (entrambe a trazione anteriore).
Schizzo del futuro camion Ram
Stellantis ha anche pubblicato un paio di anteprime del prossimo pickup Ram 1500 BEV, come precedentemente riportato da Kolesa.ru. Avrà anche un “riempimento” tutto elettrico, a giudicare dalle immagini, sulla presa che sostituisce la tradizionale griglia del radiatore, ci sono lettere luminose del logo. Da loro, le luci di marcia a LED a forma di linee curve divergono ai lati. L'auto nello schizzo ha una linea del parabrezza molto ripida, sono visibili le impronte sulla carrozzeria. Le luci posteriori sono a forma di L e unite da un marchio rosso.
Il nuovo pickup full-size di Ram utilizzerà la piattaforma STLA Frame sviluppata dal gigante automobilistico, secondo Carlos Tavares, capo di Stellantis. È noto che la novità sarà in vendita nel mercato statunitense nel 2024. È probabile che l'auto sia dotata di una batteria di trazione con una capacità compresa tra 159 e 200 kWh. La riserva di carica massima con una carica per un tale camioncino può essere di circa 800 km. Il pickup Ram verde di base dovrebbe avere un unico motore elettrico da 204 CV.
Secondo la nuova strategia, la casa automobilistica prevede che entro la fine di questo decennio, il 100% delle vendite in Europa e il 50% delle vendite negli Stati Uniti proverrà da veicoli a batteria (BEV). Stellantis intende produrre più di 75 modelli di veicoli elettrici; il produttore prevede che entro il 2030 le vendite annuali in tutto il mondo saranno di circa 5 milioni di unità.
