5 американських автомобілів яких ви ніколи не бачили

Такі автомобілі як Ford, Chrysler або Cadillac відомі по всьому світу. Але як водиться, в країні з просунутою автопромисловістю є й інші цікаві, але маловідомі, а часом і автомобілі, що шокують.

USSV Rhino GX

Позашляховик від американської компанії US Specialty Vehicles, можна описати однією фразою – “здаватися, а не бути”. Автомобіль виглядає як армійський MRAP, що повернувся з поля бою. Насправді ж це хоч і серйозно тюнінгований, але цілком собі цивільний автомобіль.

Тим не менш, фірма виконала серйозну роботу, створивши оригінальний кузов і встановивши його на шасі Ford F-450. Зовні автомобіль виглядає як броньований, насправді ніякого захисту тут немає. Усередині знаходиться розкішний салон, з численними варіантами обробки, аудіосистемою та іншими радощами багатого життя.

У технічній частині Rhino GX також має досить гідний вигляд. Під його капотом може бути дизельний V8 або бензиновий V10. Мотор зблокований з АКПП та повнопривідною трансмісією.

USSV Rhino GX – відмінний варіант для охочих виділиться в потоці. Вартість автомобіля починається від 250 тис. $

Антерос

Компанія Anteros Coachworks Inc була заснована у 2005 році двома ентузіастами, які мріяли створити американський автомобіль із європейським дизайном.

Дрібносерійний випуск спорткара Anteos стартував у 2006 році. Автомобіль отримав оригінальний кузов із композитних матеріалів та шасі від Corvette C6. Двигун LS2 видавав потужність від 500 до 600 л. залежно від ступеня форсування.

Наразі компанія Anteros Coachworks не подає ознак життя. Але колись їхні автомобілі непогано купували, причому коштували вони чимало, від 150 тисяч доларів.

Youabian Puma

Puma – це хороша ілюстрація того, як непрофесіонали беруться за виробництво автомобілів. Так косметичний хірург на ім'я Камбіз Юабіан у 2012 році вирішив зайнятися виробництвом автомобілів. Через рік на автовиставці в Лос-Анджелесі було представлено незвичайного вигляду автомобіль, якась дика суміш баггі та спорткара.

Як і очікувалося, автомобіль був висміяний пресою як найпотворніший і безглуздий автомобіль виставки. Тим не менш, чорний піар, теж піар і на автомобіль знайшлося аж три покупці і, як повідомляється, продавалися машини по 1 млн. доларів.

За такі гроші покупці отримували задньопривідний автомобіль із 7-літровим двигуном V8 потужністю 505 к.с. За даними від автовиробника Пума розганялася за 0-60 м/годину за 5,9 секунди.

Equus Bass 770

Америка без “маслкарів” це не Америка. Та великі автовиробники теж осідали ностальгічну хвилю з успіхом продають «м'язи» нової генерації. Але одна невелика фірма з Детройту вирішила піти ще довше і створити перший розкішний «маслкар» і, судячи з ціни, яка починається від 530 тис. доларів, це їм вдалося.

За цю вартість пропонується модель Bass 770 з 6,2-літровим двигуном від Chevrolet Corvette ZR1 потужністю в 640 к.с. Крім того, 770-й може похвалитися адаптивною підвіскою та вуглець-керамічними гальмами Brembo.

Зовнішній вигляд автомобіля стилізований під “маскари” 70-х, але найбільше нагадує мустанг першого покоління. У салоні знаходилося царство дорогих матеріалів та сучасних технологій. Але за що виробник пробачить півмільйона доларів, не зрозуміло.

Mobility Ventures MV-1

Від дорогих та марних для суспільства автомобілів перейдемо до Mobility Ventures MV-1. Цей автомобіль був розроблений спеціально для таксі компанією AM General і відрізнявся зручним та просторим, багатофункціональним салоном.

MV-1 відрізнявся простим і надійним рамним шасі, а трансмісія та двигун були запозичені у Ford Crown Victoria. Ventures MV-1 мав салон із зручними дверима та відкидною рампою шириною в 1 метр, для зручної посадки інвалідів.

Виробництво MV-1 розпочалося у 2011 році. Щорічно виробляється близько 2 тисяч автомобілів, їх можна побачити у великих містах США.

Отакі цікаві, але маловідомі автомобілі випускалися в Америці.