5 auto americane che non hai mai visto
Auto come Ford, Chrysler o Cadillac sono conosciute in tutto il mondo. Ma come al solito, in un paese con un'industria automobilistica avanzata, ci sono altre auto interessanti, ma poco conosciute ea volte scioccanti.
USSV Rhino GX
Un SUV della società americana US Specialty Vehicles può essere descritto in una frase: “sembrare, non essere”. L'auto sembra un MRAP dell'esercito che torna dal campo di battaglia. Infatti, sebbene sia seriamente messa a punto, è un'auto piuttosto civile.
Tuttavia, l'azienda ha svolto un lavoro serio creando la carrozzeria originale e installandola sul telaio della Ford F-450. Esternamente l'auto sembra blindata, ma in realtà qui non c'è protezione. All'interno, ci sono interni lussuosi, con numerose opzioni di allestimento, un sistema audio e altre gioie di una vita ricca.
Anche nella parte tecnica il Rhino GX sembra abbastanza decente. Sotto il cofano può esserci un V8 diesel o un V10 a benzina. Il motore è interbloccato con cambio automatico e cambio a trazione integrale.
USSV Rhino GX è un'ottima opzione per coloro che vogliono distinguersi nel flusso. Il costo dell'auto parte da $ 250.000
Anteros
La Anteros Coachworks Inc è stata fondata nel 2005 da due appassionati che sognavano di costruire un'auto americana dal design europeo.
La produzione su piccola scala dell'auto sportiva Anteos è iniziata nel 2006. L'auto ha ricevuto una carrozzeria originale in materiali compositi e un telaio dalla Corvette C6. Il motore LS2 produceva tra 500 e 600 CV. a seconda del grado di forzatura.
Al momento, Anteros Coachworks non dà segni di vita. Ma una volta le loro macchine sono state comprate bene, e costano tanto, da 150mila dollari.
Youbian Puma
Puma è un buon esempio di come i non professionisti si occupino della produzione di automobili. Così, nel 2012, un chirurgo estetico di nome Kambiz Yuabian ha deciso di iniziare a produrre automobili. Un anno dopo, al Los Angeles Auto Show, fu presentata un'auto dall'aspetto insolito, una specie di miscela selvaggia di un buggy e un'auto sportiva.
Come previsto, l'auto è stata derisa dalla stampa come l'auto più brutta e goffa dello spettacolo. Tuttavia, PR nero è anche PR e c'erano ben tre acquirenti per l'auto e le auto sarebbero state vendute per $ 1 milione.
Per quel tipo di denaro, gli acquirenti hanno ricevuto un'auto a trazione posteriore con un motore V8 da 7 litri con una capacità di 505 CV. Secondo la casa automobilistica, la Puma ha accelerato da 0 a 60 mph in 5,9 secondi.
Equus Bass 770
L'America senza muscle car non è l'America. Sì, anche le grandi case automobilistiche si sono stabilite su un'onda nostalgica e stanno vendendo con successo i “muscoli” della nuova generazione. Ma una piccola azienda di Detroit ha deciso di andare ancora oltre e creare la prima muscle car di lusso e, a giudicare dal prezzo, che parte da $ 530.000, ci sono riusciti.
Per questo prezzo, il modello Bass 770 viene offerto con un motore da 6,2 litri della Chevrolet Corvette ZR1 con una capacità di 640 CV. Inoltre, il 770 vanta una sospensione adattiva e freni Brembo carbo-ceramici.
L'aspetto dell'auto è stilizzato come le “muscle car” degli anni '70, ma soprattutto ricorda le mustang di prima generazione. La cabina era il regno dei materiali costosi e della tecnologia moderna. Ma per cosa il produttore perdonerà mezzo milione di dollari non è chiaro.
Mobility Ventures MV-1
Dalle auto costose e inutili alla società, passiamo a Mobility Ventures MV-1. Questa vettura è stata sviluppata appositamente per i taxi da AM General e presentava interni confortevoli, spaziosi e multifunzionali.
L'MV-1 presentava un telaio semplice e affidabile, mentre la trasmissione e il motore erano presi in prestito dalla Ford Crown Victoria. Ventures MV-1 disponeva di un salone con una comoda porta e una rampa pieghevole larga 1 metro, per un comodo imbarco dei disabili.
La produzione dell'MV-1 è iniziata nel 2011. Ogni anno vengono prodotte circa 2mila auto, che possono essere viste nelle principali città degli Stati Uniti.
Queste sono auto così interessanti, ma poco conosciute, prodotte in America.
