Через 3 роки електромобілі стануть дешевшими за машини на бензині та дизелі
Згідно з новим дослідженням банку UBS, до 2024 року електромобілі коштуватимуть стільки ж, скільки і звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, що значно прискорить глобальний перехід від транспортних засобів, що працюють на викопному паливі, до електромобілів. Причина – зниження цін на акумулятори. Це, у свою чергу, спричинить прискорене зниження попиту на нафту, оскільки близько 60% її світового видобутку йде сьогодні на виробництво палива.
Додаткові витрати на виробництво акумуляторів для електромобілів, що підвищують їх собівартість у порівнянні з автомобілями на бензині та дизелі, знизяться до $1900 за автомобіль у 2022 році та повністю зникнуть до 2024 року, згідно з дослідженням, проведеним інвестиційним банком UBS. Воно ґрунтується на детальному аналізі батарей семи великих виробників, пише Guardian.
Досягнення цінового паритету з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) експерти вважають важливою ознакою всесвітньої відмови від викопного палива.
Великі автовиробники все ще обережно ставляться до припинення випуску автомобілів з ДВС, що приносять прибуток, і переходу до електричних силових установок через дорожнечу акумуляторів, які майже ексклюзивно виробляють азіатські компанії: LG Chem, Panasonic, CATL. Їхня вартість становить сьогодні від чверті до двох п'ятих витрат на виробництво електромобіля.
UBS очікує, що ціни на акумулятори впадуть до 2022 нижче за психологічно важливу позначку $100 за кВт*год. А ті автокомпанії, які не встигнуть переорієнтувати виробництво, ризикують опинитися серед аутсайдерів і ніколи не наздогнати Tesla та Volkswagen, найбільших виробників електромобілів на сьогодні.
"До 2025 залишиться мало причин купувати машину з ДВС", – заявив аналітик UBS Тім Буш. На його думку, спад цін на батареї також знищить потребу в гібридних автомобілях, що поєднують акумулятори із класичним двигуном.
Очікується, що швидке зниження витрат на акумуляторні батареї призведе до швидшого переходу на електромобілі, ніж очікувалося раніше. Продажі електромобілів вже стрімко зростають у ЄС та Китаї, незважаючи на удар по автомобільному ринку, спричинений пандемією коронавірусу.
Маттіас Шмідт, незалежний автомобільний аналітик, передбачив, що у 2020 році в ЄС буде продано мільйон електромобілів та гібридних автомобілів із загального ринку в 11 мільйонів.
У глобальному масштабі UBS заявляє, що до 2025 року частка ринку електромобілів досягне 17%. А до 2030 року на електромобілі мають припадати вже 40% світових продажів.
Все це спричинить неприємні наслідки для нафтовидобувних компаній та нафтопереробки. Вони очікують, що попит на нафту залишатиметься високим ще не менше 20 років і лише потім почне повільно знижуватися. Але швидке зниження цін на акумулятори для електромобілів може внести в цей сценарій драматичне прискорення.
