Кузов без руху. Чому машина не заводиться у мороз?
Реклама у Дзені Щоб розібратися у всіх причинах цього явища не потрібно бути автоекспертом. Достатньо уважно стежити за своєю машиною.
Насамперед – АКБ
Акумулятор, що сів, — одна з найчастіших причин «замерзлих» прямо на парковці машин. Якщо стартер не крутить, але запалення працює, шукайте сусіда із пусковими дроти.
Прикурювати автомобіль нескладно, але особливості є: спочатку ставимо автомобілі поряд, потім глушимо двигуни. Червоним дротом спочатку з'єднуємо «плюс» на донорі і плюс на АКБ, що сів, мінус — чорним дротом до маси. Чекаємо три хвилини та заводимо автомобіль-донор.
Погані контакти
Бруд та сіль з дороги нерідко потрапляє на клеми АКБ. Через це вони часто окислюються та не дають генератору нормально заряджати акумулятор. Уникнути контактів, що окислилися, можна за допомогою спеціальних пластикових заглушок, що одягаються на контакти АКБ.
Якщо окислення вже сталося, можна взяти наждачний папір або переобжать клеми у електрика в найближчому автосервісі.
Несправний стартер
Якщо машині більше п'яти років, а проблеми із запуском траплялися й раніше, «крутити» стартер потрібно особливо уважно. При довгому прокручуванні стартер починає сильно грітися. Через це може зламатися реле, що втягує, або розплавитися лак якірної обмотки. До того ж до поїздки в автосервіс може привести зношений колектор і щітки якоря.
Погані дроти
Що вік автомобіля, то частіше йому заглядають під капот. Іноді майстри примудряються пошкодити високовольтні пускові дроти чи модуль запалення. Невеликого механічного впливу достатньо, щоб виїхати в автосервіс у сильний мороз — за негативних температур дроту гірше проводять пусковий струм до свічок.
Порвався ремінь ГРМ
Перша ознака цієї несправності – легке прокручування стартером. Після перших симптомів краще оглянути ремінь та переконатися в його безпеці. Якщо він порвався, краще замовити запчастину та поміняти його прямо на парковці. Інакше можна «приїхати» на ремонт двигуна або його заміну
Забито вихлопну трубу
Машина крутить стартером, заводиться, але глухне? Дивимося на випускну систему. У кожного автомобіля після запуску випаровується конденсат – вода, що стікає з вихлопної труби. Від частих прогрівів на автозапуску може утворитися крижана кірка, яка закупорює вихід відпрацьованих газів і повертає їх у колектор. Там відбувається різкий перепад тиску і машина глухне.
Загустело масло
Чи не встигли поміняти літнє масло на зимове, а на вулиці вже -25? Що ж, машину потрібно відігрівати у сервісі або на мийці. Можна замовити послугу «обігріву» автомобілів прямо на місці, але екзотичний метод пожвавлення, на якому деякі будують прибутковий бізнес, обійдеться в копієчку — приїзд групи «реанімації» для автомобіля коштуватиме приблизно три-п'ять тисяч умовних одиниць.
