Mazda CX-60: середньорозмірний кросовер з довгим капотом проїхався на камеру
На наступний день після офіційного представлення нового компактного кросовера Mazda CX-50 для Північної Америки в мережі з'явилися неофіційні зображення більшого кросовера CX-60, основними ринками якого будуть Європа та Японія.
У жовтні Mazda оголосила, що в найближчі два роки представить п'ять абсолютно нових кросоверів, які не мають попередників. Три кросовери – CX-50, CX-70 і CX-90 – в першу чергу призначені для північноамериканського ринку, хоча можуть з'явитися і за його межами (наприклад, останнім часом). Кроссовери CX-60 та CX-80 призначені для Європи, Японії та інших ринків зі схожими споживчими пріоритетами.
Кроссовери CX-60, CX-70, CX-80 та CX-90 об'єднує те, що вони побудовані на новій модульній платформі з поздовжнім двигуном внутрішнього згоряння та базовим приводом на задні колеса. Цю платформу Mazda анонсувала у 2019 році разом із новим сімейством 6-циліндрових рядних бензинових та дизельних двигунів, які також пропонуватимуться у складі гібридних силових агрегатів. Нові двигуни та «подовжня» платформа повинні остаточно перемістити бренд Mazda у преміальний сегмент, зробивши його повноцінним конкурентом Acura, Infiniti та Lexus, а також німецьким Audi, BMW та Mercedes-Benz. Ціни, звісно, зростуть, але споживчі якості, як обіцяє Mazda, не розчарують.
Наступним прев'ю Mazda, зважаючи на все, стане середньорозмірний позашляховик CX-60 — очевидці зняли його на гірській дорозі в Японії під час корпоративної фотосесії: два кросовери, білий з хромованим оздобленням і червоний з чорним глянцем, на них були таблички з індексом моделі замість цифр. Відео з ними на момент публікації було доступне на YouTube-каналі CSK Review.
Неофіційні зображення не найкращої якості, але все ж таки дозволяють оцінити конструктивні особливості майбутньої новинки: довгий капот і короткий передній звис — характерні риси моделі з подовжньо розташованим двигуном. При цьому у CX-60 швидше витончена вулична естетика, ніж позашляхова, як у молодшого кросовера CX-50 з його агресивним чорним пластиковим обважуванням, закругленими колісними арками і бажанням скласти конкуренцію Subaru. Мережеві коментатори вже відзначили, що у CX-60 важкий канал, але ми не хотіли б поспішати з висновками і чекали на патентовані зображення — можливо, з деяких ракурсів така стрічка виглядатиме досить витончено.
CX-60 буде пропонуватися виключно в 5-місній версії, тоді як більший кросовер CX-80 буде 7-місним трирядним. Американські CX-70 і CX-90 також матимуть 5 і 7 місць відповідно, але за розміром (особливо по ширині) вони перевершуватимуть своїх євро-японських родичів і, можливо, матимуть більш позашляхову естетику на кшталт CX-50.
Дата офіційної прем'єри Mazda CX-60 поки що не називається, але ми вважаємо, що через витік це може статися вже цього року з обіцянкою старту продажів у 2022 році.
