Mazda CX-60: keskikokoinen crossover pitkällä konepellillä ajoi kameraan
Päivä sen jälkeen, kun uusi Mazda CX-50 kompakti crossover oli virallisesti esitelty Pohjois-Amerikassa, verkkoon ilmestyi epävirallisia kuvia suuremmasta CX-60 crossoverista, jonka päämarkkinat ovat Eurooppa ja Japani.
Mazda ilmoitti lokakuussa, että se esittelee seuraavan kahden vuoden aikana viisi täysin uutta crossoveria, joilla ei ole edeltäjiä. Kolme crossoveria – CX-50, CX-70 ja CX-90 – on tarkoitettu ensisijaisesti Pohjois-Amerikan markkinoille, vaikka ne saattavat ilmestyä sen ulkopuolelle (esimerkiksi äskettäin). Crossoverit CX-60 ja CX-80 on tarkoitettu Euroopalle, Japanille ja muille markkinoille, joilla on samanlaiset kuluttajaprioriteetit.
Crossoverit CX-60, CX-70, CX-80 ja CX-90 jakavat sen tosiasian, että ne on rakennettu uudelle modulaariselle alustalle, jossa on pitkittäinen polttomoottori ja perustakaveto. Mazda julkisti tämän alustan vuonna 2019 sekä uuden 6-sylinteristen rivibensiini- ja dieselmoottoriperheen, joita tarjotaan myös hybridivoimansiirtoina. Uusien moottoreiden ja ”pitkittäissuuntaisen” alustan pitäisi vihdoin siirtää Mazda-brändi premium-segmenttiin, mikä tekee siitä täyden kilpailijan Acuralle, Infinitille ja Lexukselle sekä saksalaisille Audille, BMW:lle ja Mercedes-Benzille. Hinnat tietysti nousevat, mutta kuluttajaominaisuudet, kuten Mazda lupaa, eivät petä.
Mazdan seuraava esikatselu näyttää olevan keskikokoinen maastoauto CX-60, joka on kuvattu vuoristotiellä Japanissa yrityskuvauksen aikana: kahdessa crossoverissa, joissa oli valkoinen kromireuna ja punainen kiiltävällä mustalla, oli mallikilvet numeroiden sijaan. Video heistä oli julkaisun aikaan saatavilla CSK Review YouTube-kanavalla.
Epäviralliset kuvat eivät ole parasta laatua, mutta antavat silti mahdollisuuden arvioida tulevan uutuuden suunnitteluominaisuuksia: pitkä konepelti ja lyhyt etuylitys ovat ominaispiirteitä mallille, jossa on pitkittäin asennettu moottori. Samaan aikaan CX-60:ssä on hienostuneempi katuestetiikka kuin off-roadissa, kuten juniori CX-50-crossover, jossa on brutaalin musta muovinen korisarja, pyöristetyt pyöränkaapit ja halu kilpailla Subarun kanssa. Verkkokommentaattorit ovat jo todenneet, että CX-60:ssä on raskas kanava, mutta emme haluaisi tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä ja odotimme omia kuvia – ehkä jostain näkökulmasta tällainen nauha näyttää melko tyylikkäältä.
CX-60 tarjotaan yksinomaan 5-paikkaisena versiona, kun taas suurempi CX-80 crossover on 7-paikkainen kolmirivinen. Amerikkalaisissa CX-70:ssä ja CX-90:ssä on myös 5 ja 7 istuinta, mutta ne ovat suurempia (etenkin leveämpiä) kuin niiden euro-japanilaiset sukulaiset, ja niillä on ehkä enemmän off-road-estetiikkaa kuin CX- 50.
Mazda CX-60:n virallista ensi-iltapäivää ei ole vielä julkistettu, mutta uskomme, että vuodon vuoksi tämä voi tapahtua jo tänä vuonna lupauksena aloittaa myynti vuonna 2022.
