Mazda CX-60: crossover de taille moyenne avec un long capot conduit à la caméra
Le lendemain de l’introduction officielle du nouveau multisegment compact Mazda CX-50 pour l’Amérique du Nord, des images non officielles du plus grand multisegment CX-60, dont les principaux marchés seront l’Europe et le Japon, sont apparues en ligne.
Mazda a annoncé en octobre qu’elle introduirait cinq nouveaux multisegments au cours des deux prochaines années qui n’ont pas de prédécesseurs. Trois crossovers – CX-50, CX-70 et CX-90 – sont principalement destinés au marché nord-américain, bien qu’ils puissent apparaître en dehors de celui-ci (par exemple, récemment). Les multisegments CX-60 et CX-80 sont destinés à l’Europe, au Japon et à d’autres marchés ayant des priorités de consommation similaires.
Les multisegments CX-60, CX-70, CX-80 et CX-90 partagent le fait qu’ils sont construits sur une nouvelle plate-forme modulaire avec un moteur à combustion interne longitudinal et une propulsion arrière de base. Mazda a annoncé cette plate-forme en 2019 ainsi qu’une nouvelle famille de moteurs essence et diesel 6 cylindres en ligne qui seront également proposés dans les groupes motopropulseurs hybrides. De nouveaux moteurs et une plate-forme « longitudinale » devraient enfin propulser la marque Mazda dans le segment haut de gamme, en faisant un concurrent à part entière d’Acura, Infiniti et Lexus, ainsi que des Audi, BMW et Mercedes-Benz allemands. Les prix, bien sûr, augmenteront, mais les qualités de consommation, comme le promet Mazda, ne décevront pas.
Le prochain aperçu de Mazda semble être le SUV de taille moyenne CX-60, filmé sur une route de montagne au Japon lors d’une séance photo d’entreprise: deux crossovers, blanc avec garniture chromée et rouge avec noir brillant, avaient des plaques d’index de modèle au lieu de chiffres. Une vidéo avec eux au moment de notre publication était disponible sur la chaîne YouTube de CSK Review.
Les images non officielles ne sont pas de la meilleure qualité, mais nous permettent tout de même d’évaluer les caractéristiques de conception de la nouveauté à venir: un long capot et un porte-à-faux avant court sont les caractéristiques d’un modèle avec un moteur monté longitudinalement. Dans le même temps, le CX-60 a une esthétique de rue plus raffinée que tout-terrain, comme le multisegment junior CX-50 avec son kit carrosserie en plastique noir brutal, ses passages de roues arrondis et le désir de rivaliser avec Subaru. Les commentateurs du réseau ont déjà noté que le CX-60 a un canal lourd, mais nous ne voudrions pas sauter aux conclusions et attendre des images propriétaires – peut-être que sous certains angles, une telle bande aura l’air assez élégante.
Le CX-60 sera proposé exclusivement en version 5 places, tandis que le plus grand multisegment CX-80 sera un 7 places à trois rangées. Les CX-70 et CX-90 américains auront également respectivement 5 et 7 sièges, mais ils seront plus grands (surtout plus larges) que leurs parents euro-japonais et auront peut-être une esthétique plus tout-terrain dans la veine du CX-50..
La date de sortie officielle du Mazda CX-60 n’a pas encore été annoncée, mais nous pensons qu’en raison d’une fuite, cela pourrait se produire dès cette année avec une promesse de début des ventes en 2022.
