Mazda CX-60: crossover de tamanho médio com um longo capô conduzido na câmera
No dia seguinte ao lançamento oficial do novo crossover compacto Mazda CX-50 para a América do Norte, imagens não oficiais do crossover CX-60 maior, cujos principais mercados serão a Europa e o Japão, apareceram online.
A Mazda anunciou em outubro que introduziria cinco novos crossovers nos próximos dois anos que não têm antecessores. Três crossovers – CX-50, CX-70 e CX-90 – destinam-se principalmente ao mercado norte-americano, embora possam aparecer fora dele (por exemplo, recentemente). Os crossovers CX-60 e CX-80 destinam-se à Europa, Japão e outros mercados com prioridades de consumo semelhantes.
Os crossovers CX-60, CX-70, CX-80 e CX-90 compartilham o fato de serem construídos em uma nova plataforma modular com motor de combustão interna longitudinal e tração traseira básica. A Mazda anunciou esta plataforma em 2019, juntamente com uma nova família de motores a gasolina e diesel de 6 cilindros em linha que também serão oferecidos em motorizações híbridas. Novos motores e uma plataforma “longitudinal” devem finalmente levar a marca Mazda para o segmento premium, tornando-a uma concorrente de pleno direito da Acura, Infiniti e Lexus, bem como da Audi alemã, BMW e Mercedes-Benz. Os preços, é claro, subirão, mas as qualidades do consumidor, como promete a Mazda, não decepcionarão.
A próxima prévia da Mazda parece ser o SUV de médio porte CX-60, filmado em uma estrada de montanha no Japão durante uma sessão de fotos corporativas: dois crossovers, branco com acabamento cromado e vermelho com preto brilhante, tinham placas de modelo em vez de números. Um vídeo com eles no momento de nossa publicação estava disponível no canal CSK Review no YouTube.
As imagens não oficiais não são da melhor qualidade, mas ainda permitem avaliar as características de design da próxima novidade: um longo capô e uma saliência dianteira curta são características de um modelo com motor montado longitudinalmente. Ao mesmo tempo, o CX-60 tem uma estética de rua mais refinada do que off-road, como o crossover CX-50 júnior com seu brutal kit de carroceria de plástico preto, arcos de roda arredondados e o desejo de competir com o Subaru. Os comentaristas da rede já notaram que o CX-60 tem um canal pesado, mas não gostaríamos de tirar conclusões precipitadas e esperamos por imagens proprietárias – talvez de alguns ângulos essa fita pareça bastante elegante.
O CX-60 será oferecido exclusivamente em uma versão de 5 lugares, enquanto o crossover CX-80 maior será um de três fileiras de 7 lugares. O CX-70 e o CX-90 americanos também terão 5 e 7 assentos, respectivamente, mas serão maiores (especialmente mais largos) do que seus parentes euro-japoneses e talvez tenham uma estética mais off-road na veia do CX-50.
A data oficial de estreia do Mazda CX-60 ainda não foi anunciada, mas acreditamos que devido a um vazamento, isso pode acontecer ainda este ano com a promessa de iniciar as vendas em 2022.
