Серійний ID Volkswagen. Buzz: перші зображення

Від Lukas Müller в Лип 27, 2022

Незабаром Volkswagen покаже свій новий серійний мікроавтобус, а поки що, використовуючи наявні шпигунські фото та тизери, ми склали уявлення про те, як виглядатиме майбутня новинка.

На початку 2017 року німецький бренд представив концепт ID Buzz, наступник дизайну класичних фургонів T1 із заднім розташуванням двигуна 1950-х років. Зараз до прем'єри готується серійна версія концепту, яка загалом збереже свій стиль, проте відмінностей також буде чимало. Таким чином, спереду з'являться фари, що візуально об'єднані світлодіодною стрічкою, що проходить через великий логотип бренду. Бампер також трохи відрізняється, з більшими ромбовидними вирізами, і, як і в інших нових моделей VW, вся нижня частина буде пофарбована в колір кузова.

Обробка серійного номера Гудіння в різних кольорах

На відміну від концепту зі стійками у колір кузова стандартний мікроавтобус отримає приховані стійки під вікнами. Боковини збережуть свою просту форму, хіба що додадуться дверні ручки, причому традиційні, тобто під «природний хват». Задні двері, що є зсувними, знаходяться з боків. Фари вторитимуть передній оптиці завдяки світлодіодній стрічці, яка їх з'єднає. У центрі дверей багажного відділення розмістять великий логотип бренду, а в нижній частині розмістять нішу для номерного знака. Додатково мікроавтобус показаний із колесами оригінального дизайну, які будуть одним із доступних варіантів.

Обробка серійного номера Гудіння в різних кольорах

Інформації про технічну частину поки що мало. По-перше, мікроавтобус повністю електричний, а його потужність у поєднанні з повним приводом може досягати 400 л. Я Б. Buzz буде збудовано на модульній платформі MEB, яка стане основою для всіх електричних Volkswagen. Що стосується габаритів, то вони можуть бути близькими до концепту: його довжина становить близько 5 метрів, а колісна база – 3,3 метри.

Прем'єра новинки відбудеться 9 березня.

Концепт Volkswagen ID Buzz 2017 року

Поки що нічого не відомо і про перспективи моделі останнім часом. Однак у бренду можна придбати й інші пасажирські та вантажні моделі, найбільшою з яких є Multivan. Сьогодні на нашому ринку представлене попереднє покоління з індексом Т6, мінімальна вартість зі 150-сильним 2.0 TDI та «механікою» становить 4 288 400 умовних одиниць. Найдорожчий варіант з 2-літровим 199-сильним дизелем, повним приводом і роботизованою коробкою DSG обійдеться щонайменше 6 141 800 умовних одиниць.

Тим часом днями стало відомо про припинення виробництва європейської моделі седана Passat.