Numéro d’identification Volkswagen de série. Buzz : premières images

By Lukas Müller On Juil 27, 2022

Volkswagen montrera bientôt son nouveau minibus de série, mais pour l’instant, à l’aide des photos d’espionnage et des teasers disponibles, nous avons une idée de ce à quoi ressemblera la future nouveauté.

Début 2017, la marque allemande a présenté le concept ID Buzz, un successeur de conception des fourgonnettes T1 à moteur arrière classiques des années 1950. Maintenant, la version en série du concept est en cours de préparation pour la première, qui conservera généralement son style, mais il y aura également de nombreuses différences. Ainsi, des phares apparaîtront à l’avant, unis visuellement par un bandeau LED traversant un grand logo de la marque. Le pare-chocs est également légèrement différent, avec des découpes en diamant plus grandes, et comme les autres nouveaux modèles VW, toute la partie inférieure sera de la couleur de la carrosserie.

Traitement des numéros de série. Bourdonnement de différentes couleurs

Contrairement au concept avec des piliers couleur carrosserie, le fourgon standard aura des piliers cachés sous les fenêtres. Les flancs conserveront leur forme simple, sauf que des poignées de porte seront ajoutées, et très traditionnelles, c’est-à-dire sous la « prise naturelle ». Les portes arrière, qui sont coulissantes, sont sur les côtés. Les phares feront écho aux optiques avant grâce au bandeau LED qui les reliera. Un grand logo de marque sera placé au centre du hayon, et une niche de plaque d’immatriculation sera placée dans sa partie inférieure. De plus, le minibus est présenté avec des roues de conception originale, qui seront l’une des options disponibles.

Traitement des numéros de série. Bourdonnement de différentes couleurs

Les informations sur la partie technique sont encore rares. Premièrement, le minibus est entièrement électrique et sa puissance, associée à la transmission intégrale, peut atteindre 400 ch. IDENTIFIANT. Le Buzz sera construit sur la plate-forme modulaire MEB qui sera la base de toutes les Volkswagen électriques. Quant aux dimensions, elles peuvent être proches du concept: sa longueur est d’environ 5 mètres, et l'empattement est de 3,3 mètres.

La première de la nouveauté aura lieu le 9 mars.

Volkswagen ID Buzz Concept 2017

Jusqu’à présent, rien n’est connu sur les perspectives du modèle récemment. Cependant, d’autres modèles de passagers et de fret peuvent être achetés auprès de la marque, dont le plus grand est le Multivan. Aujourd’hui, la génération précédente avec l’indice T6 est présentée sur notre marché, le coût minimum avec un 2.0 TDI de 150 chevaux et une «mécanique» est de 4 288 400 unités conventionnelles. L’option la plus chère avec un moteur diesel de 2 litres de 199 chevaux, une transmission intégrale et une boîte DSG robotisée coûtera au moins 6 141 800 unités conventionnelles.

Pendant ce temps, l’autre jour, on a appris l’arrêt de la production du modèle européen de la berline Passat.