Série Volkswagen ID. Buzz: primeiras imagens

By Lukas Müller On Jul 27, 2022

A Volkswagen mostrará em breve seu novo microônibus serial, mas por enquanto, usando as fotos de espionagem e teasers disponíveis, temos uma ideia de como será a futura novidade.

No início de 2017, a marca alemã apresentou o conceito ID Buzz, um sucessor de design das clássicas vans T1 com motor traseiro da década de 1950. Agora a versão serial do conceito está sendo preparada para a estreia, que geralmente manterá seu estilo, mas também haverá muitas diferenças. Assim, os faróis aparecerão na parte frontal, unidos visualmente por uma faixa de LED passando por um grande logotipo da marca. O para-choque também é um pouco diferente, com recortes de diamante maiores e, como outros novos modelos da VW, toda a seção inferior será na cor da carroceria.

Processamento de número de série. Zumbido em cores diferentes

Ao contrário do conceito com pilares na cor da carroceria, a van padrão terá pilares ocultos sob as janelas. As paredes laterais manterão sua forma simples, exceto que serão adicionadas maçanetas, e muito tradicionais, ou seja, sob o “agarre natural”. As portas traseiras, que são deslizantes, ficam nas laterais. Os faróis ecoarão as óticas dianteiras graças à faixa de LED que os conectará. Um grande logotipo da marca será colocado no centro da porta traseira e um nicho de placa será colocado em sua parte inferior. Além disso, o microônibus é mostrado com rodas do desenho original, que será uma das opções disponíveis.

Processamento de número de série. Zumbido em cores diferentes

As informações sobre a parte técnica ainda são escassas. Em primeiro lugar, o microônibus é totalmente elétrico e sua potência em combinação com a tração nas quatro rodas pode chegar a 400 cv. EU IRIA. O Buzz será construído na plataforma modular MEB que será a base para todos os Volkswagens elétricos. Quanto às dimensões, elas podem se aproximar do conceito: seu comprimento é de cerca de 5 metros e a distância entre eixos é de 3,3 metros.

A estreia da novidade acontecerá no dia 9 de março.

Volkswagen ID Buzz Concept 2017

Até agora, nada se sabe sobre as perspectivas do modelo recentemente. No entanto, outros modelos de passageiros e carga podem ser adquiridos da marca, sendo o maior deles o Multivan. Hoje, a geração anterior com o índice T6 é apresentada em nosso mercado, o custo mínimo com um 2.0 TDI de 150 cavalos e “mecânica” é de 4.288.400 unidades convencionais. A opção mais cara com motor diesel de 2 litros e 199 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e caixa DSG robótica custará pelo menos 6.141.800 unidades convencionais.

Enquanto isso, no outro dia, ficou conhecido o término da produção do modelo europeu do sedã Passat.