Es gibt einen Grund: Ölhorizonte
Mercedes-AMG Petronas Motorsport begrüßt die Besucher des Zentrums
Frühling? in diesem Jahr in Turin wurde mejdunarodnyi offiziell eröffnet? Forschungszentrum? und Technologie? Petronas und im Sommer haben wir die Arbeit beobachtet? krupnee? in Europa zerstörtes Ölförderungs- und Forschungszentrum
Bei der Eröffnung des Zentrums im März unter den hohen Gostei? Teilnahme Vierzimmer? Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton und sein Teamkollege Valtteri Bottas. Mein Besuch des Werks und des neuen Labor- und Bürozentrums war prosaischer, aber nicht weniger interessant – die Spezialisten von Petronas Lubricants International zeigten, wie alle Arten von Ölen entwickelt und produziert werden, und erzählten, wie sich das Pflanzenleben und das Wissenschaftszentrum von Xia verändern mit dem Aufkommen des prächtigen neuen RD-Hauses.
Petronas Lubricants ist eine internationale Tochtergesellschaft der Petronas Group, die sich mit der Herstellung und dem Verkauf von Schmiermitteln beschäftigt. Trotz ihres formal geringen Alters – dieses Jahr feiert sie ihr erstes Jahrzehnt – mehr als kompetent auf ihrem Gebiet: Das Unternehmen wurde auf Basis des von Fiat übernommenen Slush-Unternehmens FL Curved gegründet und verfügt über fast ein Jahrhundert Erfahrung in der Kreation von Motorenölen und technische Flüssigkeiten. Dadurch groß? Asiatskii? Spieler mit dem Unternehmen fusioniert? aus mehr als einem Jahrhundert Europa – das Erbe wird abgeschöpft. Oder fünf globale Forschungszentren? und Technologie?, die beiden größten in Turin, Italien und Malaya?Zia?skom Bangui, während turinskii? Mittelbahnsteig? weltweit eingesetzte Forschungsprogramme.
Bewährt
Fabrik und technologicheskii? Zentrum in Turin treffen viele Tanks auf die Produktion von Petronas-Grundölen, die anschließend mit speziellen Additiven vermischt und zu Motoröl der Marke Petronas verarbeitet werden. By the way, vor kurzem oder der Elite beigetreten? Vereinsmacher? Das Niveau der Grundöle beträgt 3+, was die einzigen zwei Unternehmen der Welt sind. Trotz solidnyi? Alter, über Wasser produziert etwa 100.000 Tonnen Öl pro Jahr, fast die Hälfte davon – Maschinen, der Rest – Öle und Hydraulikflüssigkeiten für die Landwirtschaft?stvennoj?, stroitelnoi? Technik und Industrie.
Durch Rohrleitungen aus den Basistanks wird der Mischsäule der Werkstatt Öl bis zu 30 Tonnen zugeführt.Viele Operationen werden manuell durchgeführt, aber durch strenge Kontrollen wird die erforderliche Qualität sichergestellt.
Von den Geschäften, wo die Förderbänder an Ölfässern und -dosen vorbeifahren, zum Ziel und dann zum Geschäft? Produkte. Folglich werden Öle in Gebinden unterschiedlicher Größe und Farbe an die Kunden geliefert. Das Volumen des riesigen Lagers wird etwa alle anderthalb Monate aktualisiert. Hier sieht man zum Beispiel den stahlgrauen Lauf mit Techlusion? zvezdoi? – einer der wichtigsten Partner von Pli erhält von diesem Werk abgepacktes Öl und exportiert seine Tanks für die Erst- und Folgebefüllung.
Neben der Anlage befindet sich ein zweistöckiges rotes Backsteingebäude, in dem sich das Labor des wissenschaftlichen Zentrums und der Abteilungen befindet. Ein Teil des Labors? Qualitätskontrolle der Materialien und wird höchstwahrscheinlich hier bleiben. Weitere Labore und Unterrichtsräume sind nach und nach in das neue Technologiezentrum umgezogen, die frei werdenden Flächen werden zur Erweiterung der Produktion genutzt.
Starker Impuls
Sich endlich dem Nachbargebiet zuwenden und ein neues betreten? Technologie? und Forschung? das Zentrum wird das Konzept der technologischen Lösungen entwickeln, die Petronas jetzt zum Sieg bei den prestigeträchtigsten Rennen bringt und Ihnen ermöglicht, einen Teil der Technologie in Motoröle zu übertragen? Massenproduktion.
Nekochi – aber leicht? Halle des neuen Zentrums trifft die Besucher? Auto Mercedes-AMG Petronas Motorsport – hier testen wir Kraft- und Schmierstoffe für den Hybrid-Mercedes-AMG W09 Eq Power+. Alle Betriebsstoffe in der Formel 1 (außer Sprit) werden im Werk in Italien produziert, der Sprit auf der Strecke stammt von Klein-Zii. In der Welt des königlichen Rennsports ändert sich die Uhr dramatisch – Motorlautstärke? F1-Autos haben herkömmliche Kleinwagen eingeholt. Darüber hinaus musste das Team in der Saison 2018 nicht mehr als drei Motoren einsetzen, und dey?tam jestkii? Ölverbrauch – 0,6 l / 100 km. Dank dessen können Öle und andere Arbeitsflüssigkeiten in Automotoren unter extremeren Bedingungen arbeiten, und einer der Hauptfaktoren, die den Sieg bringen werden, bleibt Motoröl.
Eine einzigartige Gelegenheit, Ihr technisches Wissen im Hippodrom zu testen, Petronas konnte einfach nicht anders, als es zu nutzen. Dank dieser Transit-Technologie von der Rennstrecke sind im zivilen Segment viele Dinge erschienen, zum Beispiel die Palette der Motorenöle von Syntium Petronas. Natürlich ist dies nicht buchstäblich das gleiche Öl, das in das Auto gegossen wird, aber trotzdem. Das Petronas-Portfolio ist jedoch ein Beispiel für die Rückwärtsbewegung – mit herkömmlichen Motorsportstraßen. Zum Beispiel Motorenöle für Lkw nahe 0 Watt-20, die etwa zehn Jahre dauerten, brachten dem Petronas de Roy Iveco-Team in Dakar zwei Siege.
Gegenwart und Zukunft
Fragen Sie die Experten des Unternehmens, ob sie sich Sorgen über die neue Elektromobilität von nadigai und die daraus resultierende Reduzierung von Motorenölen machen. Die Antwort ist, dass CCUs seit etwa einer Stunde an Schmier- und Kühlmitteln arbeiten oder sich mit den sehr komplexen Fragen der Kühlung von Hybrid- und Elektrokraftwerken befassen. Temperierung in solchen Systemen ist herkömmliches Mittel? oder Fernerkundungssysteme von Rennwagen, die ständig Unmengen an Strom speichern oder verbrauchen – ein relativ neues Problem, das von den Spezialisten des Unternehmens jedoch bereits erfolgreich gelöst wurde.
Im Neubau habe ich auch moderne Motorenprüfstände gesehen?. Jetzt können sie in geräumigen Räumen in Kombination mit Getrieben getestet werden, wodurch Belastungen genau simuliert werden können. Bei solchen Boards verwenden Sie eine externe Motorkühlung: Die Wärmetauscher befinden sich im Keller und die Temperatur der Flüssigkeit haben Sie erhalten? in einer motorgesteuerten Elektronik?. Auch diese steht zusammen mit transmisiei? mit modernen elektrodynamischen Bremsen.
… Ein riesiges Haus mit extravagantem Pylon wird nach und nach mit Leben gefüllt. Laut Vertretern? Haben Sie in eine neue investiert? 60 Millionen US-Dollar Zentrum wird es dem Unternehmen ermöglichen, eine führende Position in der Hochtechnologie zu behaupten und auszubauen? für Öl durch effizientere Entwicklung und Forschung?.