C’è un motivo: gli orizzonti petroliferi

Mercedes-AMG Petronas Motorsport accoglie i visitatori al centro

Molla? quest'anno a Torino è stato ufficialmente aperto mejdunarodnyi? centro di ricerca? e tecnologia? Petronas e d'estate abbiamo visto il lavoro? krupnee? Distrutto in Europa centro di produzione e ricerca di petrolio

All'apertura del centro a marzo tra gli alti gostei? partecipazione quadrilocale? Il campione di Formula 1 Lewis Hamilton e il suo compagno di squadra Valtteri Bottas. La mia visita allo stabilimento e al nuovo laboratorio e centro uffici è stata più prosaica, ma non per questo meno interessante: gli specialisti di Petronas Lubricants International hanno mostrato come vengono sviluppati e prodotti tutti i tipi di oli e hanno raccontato come il centro scientifico e vegetale di Xia stia cambiando con l'avvento di RD magnifica nuova casa.

Petronas Lubricants è una filiale internazionale del Gruppo Petronas impegnata nella produzione e vendita di lubrificanti. Nonostante la loro età formalmente piccola – quest'anno festeggia il suo primo decennio – o più che competenti nel proprio settore: l'azienda nasce sulla base dell'acquisita Fiat Granito FL curvo, vanta quasi un secolo di esperienza nella realizzazione di oli motore e fluidi tecnici. Grande come risultato? Asiatskij? giocatore si è fuso con la società? da più di un secolo d'Europa?il patrimonio è scremato. O cinque centri di ricerca globali? e tecnologia?, le due più grandi a Torino, in Italia e in Malesia?Zia?skom Bangui, mentre turinskii? piattaforma centrale? programmi di ricerca utilizzati in tutto il mondo.

Testato nel tempo

Fabbrica e tekhnologicheskii? centro di Torino incontrano numerosi serbatoi con la produzione di oli base Petronas, che vengono successivamente miscelati con speciali additivi e trasformati in olio motore con il marchio Petronas. A proposito, di recente, o si è unito all'élite? creatori di club? il livello degli oli base è 3+, che è le uniche due aziende al mondo. Nonostante solidnyi? età, oltre l'acqua produce circa 100 mila tonnellate di olio all'anno, quasi la metà di loro – macchina, il resto – oli e fluidi idraulici per l'agricoltura?stvennoj?, stroitelnoi? tecnologia e industria.

Attraverso le tubazioni dai serbatoi di base, l'olio viene fornito alla colonna di miscelazione dell'officina fino a tonnellate 30. Molte operazioni vengono eseguite manualmente, ma grazie a un severo controllo, viene garantita la qualità richiesta.

Dai negozi, dove i nastri trasportatori passano barili e lattine di olio, girano verso il traguardo, e poi il negozio? prodotti. Di conseguenza, vengono forniti ai clienti oli in contenitori di diverse dimensioni e colori. Il volume dell'enorme magazzino viene aggiornato circa una volta al mese e mezzo. Qui, ad esempio, puoi vedere la canna grigio acciaio con techlusion? zvezdoi? – uno dei partner chiave di Pli riceve da questo stabilimento, olio confezionato, ed esporta i suoi serbatoi per il primo e successivo riempimento.

Accanto allo stabilimento si trova un edificio a due piani in mattoni rossi, dove si trovano il laboratorio del centro scientifico e dei dipartimenti. Parte del laboratorio? controllo di qualità dei materiali e molto probabilmente rimarrà qui. Altri laboratori e aule si sono gradualmente spostati nel nuovo centro tecnologico e lo spazio lasciato libero sarà utilizzato per espandere la produzione.

Impulso potente

Rivolgersi finalmente al territorio limitrofo ed entrarne in uno nuovo? tecnologia? e la ricerca? il centro svilupperà il concetto di soluzioni tecnologiche fluide Petronas sta ora portando la vittoria nelle gare più prestigiose e ti permette di trasferire parte della tecnologia negli oli motore? produzione di massa.

Nekochi? ma leggero? sala del nuovo centro incontra i visitatori? auto Mercedes-AMG Petronas Motorsport – qui testiamo carburanti e lubrificanti per l'ibrida Mercedes-AMG W09 Eq Power+. Tutto il materiale operativo in Formula 1 (tranne il carburante) viene prodotto nello stabilimento in Italia, il carburante in pista è da piccolo?Zii. Nel mondo delle corse reali, l'orologio sta cambiando drasticamente: volume dei motori? Le auto di F1 hanno raggiunto le utilitarie convenzionali. Inoltre, nella stagione 2018, al team è stato richiesto di utilizzare non più di tre motori, e dey?tam jestkii? tasso di consumo di olio – 0,6 l / 100 km. grazie a ciò, oli e altri fluidi di lavoro nei motori delle auto funzionano in condizioni più estreme e uno dei principali fattori che porteranno alla vittoria rimane l'olio motore.

Un'opportunità unica per testare le tue conoscenze tecniche all'ippodromo, Petronas semplicemente non poteva fare a meno di approfittarne. Grazie a questa tecnologia Transit da pista, nel segmento civile, sono apparse molte cose, ad esempio la gamma di oli motore Syntium Petronas. Naturalmente, questo non è letteralmente lo stesso olio che viene versato nell'auto, ma comunque. Tuttavia, il portafoglio Petronas è un esempio di movimento inverso, con le solite strade negli sport motoristici. Ad esempio, gli oli motore per camion vicino a 0 watt-20, che hanno impiegato circa dieci anni, hanno portato due vittorie al team Petronas de Roy Iveco a Dakar.

Presente e futuro

Chiedi agli esperti dell'azienda se sono preoccupati per la nuova mobilità elettrica di nadigai e la conseguente riduzione degli oli motore. La risposta è che le CCU stanno lavorando su lubrificanti e refrigeranti per circa un'ora, o studiando i problemi molto complessi del raffreddamento di centrali elettriche ibride ed elettriche. Il controllo della temperatura in tali sistemi è un mezzo convenzionale? o sistemi di telerilevamento di auto da corsa che immagazzinano o consumano costantemente enormi quantità di elettricità: un problema relativamente nuovo, ma è già stato risolto con successo dagli specialisti dell'azienda.

Nel nuovo edificio ho visto anche moderni banchi prova motori?. Ora le stanze spaziose consentono di testarle in combinazione con i riduttori, il che consente di simulare accuratamente i carichi. Su tali schede si utilizza il raffreddamento motore esterno: gli scambiatori di calore si trovano nel seminterrato e la temperatura del liquido l'ha ricevuta? in un motore elettronico controllato?. Inoltre, questi sta insieme a transmisiei? utilizzando moderni freni elettrodinamici.

… Una casa enorme con un traliccio stravagante si riempie gradualmente di vita. Secondo i rappresentanti? Hai investito in uno nuovo? centro $ 60 milioni consentiranno all'azienda di mantenere e sviluppare la leadership nel campo dell'alta tecnologia? per il petrolio attraverso uno sviluppo e una ricerca più efficienti?.