Siihen on syy: öljyhorisontit

Mercedes-AMG Petronas Motorsport toivottaa vierailijat tervetulleiksi keskustaan

Kevät? tänä vuonna Torinossa avattiin virallisesti mejdunarodnyi? tutkimuskeskus? ja tekniikka? Petronas ja kesällä katselimme työtä? krupnee? tuhottu Euroopassa öljyntuotanto- ja tutkimuskeskus

Keskuksen avajaisissa maaliskuussa korkean gostein joukossa? osallistuminen neljän huoneen? Formula 1 -mestari Lewis Hamilton ja hänen joukkuetoverinsa Valtteri Bottas. Vierailuni tehtaalla ja uudessa laboratorio- ja toimistokeskuksessa oli proosallisempaa, mutta ei vähemmän mielenkiintoista – Petronas Lubricants Internationalin asiantuntijat osoittivat, kuinka kaikentyyppisiä öljyjä kehitetään ja valmistetaan, ja kertoivat, kuinka Xian kasvielämä ja tiedekeskus muuttuvat RD upean uuden talon tulo.

Petronas Lubricants on Petronas Groupin kansainvälinen tytäryhtiö, joka harjoittaa voiteluaineiden tuotantoa ja myyntiä. Huolimatta muodollisesti pienestä iästään – tänä vuonna se juhlii ensimmäistä vuosikymmentä – tai enemmän kuin pätevä omalla alallaan: yritys perustettiin ostetun Fiatin slush-yrityksen FL curved pohjalta, sillä on lähes vuosisadan kokemus moottoriöljyjen valmistamisesta. ja tekniset nesteet. Seurauksena suuri? Asiatskii? pelaaja sulautui yhtiöön? yli vuosisadan Euroopasta? perintö on vähäistä. Tai viisi maailmanlaajuista tutkimuskeskusta? ja teknologia?, kaksi suurinta Torinossa, Italiassa ja Malaya? Zia? Skom Bangui, kun taas Turinskii? keskitaso? maailmanlaajuisesti käytettyjä tutkimusohjelmia.

Aika-testattu

Tehdas ja tekhnologicheskii? Torinon keskustassa on monia säiliöitä, joissa valmistetaan Petronas-perusöljyjä, jotka myöhemmin sekoitetaan erityisillä lisäaineilla ja muutetaan moottoriöljyksi Petronas-tuotemerkillä. Muuten, äskettäin tai liittyi eliittiin? seurantekijät? perusöljyjen taso on 3+, mikä on kaksi ainoaa yritystä maailmassa. Kiinteästä huolimatta? ikä, veden päällä tuottaa noin 100 tuhatta tonnia öljyä vuodessa, lähes puolet niistä – kone, loput – öljyt ja hydraulinesteet maatalouden?stvennoj?, stroitelnoi? teknologia ja teollisuus.

Pohjasäiliöistä putkistojen kautta öljyä syötetään konepajan sekoituskolonniin 30 tonniin asti.Monet toiminnot tehdään käsin, mutta tiukan valvonnan ansiosta vaadittu laatu varmistetaan.

Kaupoista, joissa kuljettimet ohittavat öljytynnyrit ja -tölkit, käännytään maaliin ja sitten kauppaan? Tuotteet. Näin ollen asiakkaille toimitetaan öljyjä erikokoisissa ja -värisissä astioissa. Valtavan varaston volyymi päivittyy noin kerran puolessatoista kuukaudessa. Tässä esimerkiksi näet teräksenharmaan piipun techlusionilla? zvezdoi? – Yksi Plin tärkeimmistä kumppaneista vastaanottaa tältä tehtaalta pakattua öljyä ja vie säiliönsä ensimmäiseen ja seuraavaan täyttöön.

Tehtaan vieressä on kaksikerroksinen punatiilinen rakennus, jossa tieteellisen keskuksen ja osastojen laboratorio. Osa laboratoriota? materiaalien laadunvalvonta ja todennäköisesti jää tänne. Muut laboratoriot ja luokkahuoneet ovat vähitellen siirtyneet uuteen teknologiakeskukseen ja vapautunut tila käytetään tuotannon laajentamiseen.

Voimakas impulssi

Käänny vihdoin naapurialueelle ja astu uudelle alueelle? tekniikkaa? ja tutkimusta? keskus kehittää teknisten ratkaisujen konseptin nesteen Petronas tuo nyt voittoa arvostetuimmissa kilpailuissa ja mahdollistaa osan tekniikan siirtämisestä moottoriöljyihin? massatuotanto.

Nekochi? mutta kevyt? uuden keskuksen sali tapaa vierailijat? auto Mercedes-AMG Petronas Motorsport – täällä testaamme Mercedes-AMG W09 Eq Power+ -hybridin polttoaineita ja voiteluaineita. Kaikki Formula 1:n käyttömateriaalit (polttoainetta lukuun ottamatta) valmistetaan Italian tehtaalla, radalla oleva polttoaine on pienistä?Zii:stä. Kuninkaallisen kilpa-ajon maailmassa kello muuttuu dramaattisesti – moottorien äänenvoimakkuus? F1-autot ovat saavuttaneet tavanomaiset subcompacts. Lisäksi kaudella 2018 joukkue joutui käyttämään enintään kolmea moottoria, ja dey?tam jestkii? öljynkulutus – 0,6 l / 100 km. tämän ansiosta autojen moottoreiden öljyt ja muut työnesteet toimivat äärimmäisissä olosuhteissa, ja yksi tärkeimmistä voiton tuovista tekijöistä on moottoriöljy.

Ainutlaatuinen tilaisuus testata teknistä tietämystäsi hippodromilla, Petronas ei voinut olla käyttämättä sitä hyväkseen. Tämän kilparadan Transit-tekniikan ansiosta siviilisektorilla on ilmestynyt monia asioita, esimerkiksi Syntium Petronas -moottoriöljyvalikoima. Tämä ei tietenkään ole kirjaimellisesti sama öljy, joka kaadetaan autoon, mutta silti. Petronas-portfolio on kuitenkin esimerkki käänteisliikkeestä – moottoriurheilun tavanomaisilla teillä. Esimerkiksi noin kymmenen vuotta kestäneet kuorma-autojen moottoriöljyt lähellä 0 wattia-20 toivat Petronas de Roy Iveco -tiimille kaksi voittoa Dakarissa.

Nykyisyys ja tulevaisuus

Kysy yrityksen asiantuntijoilta, ovatko he huolissaan nadigain uudesta sähköautosta ja siitä johtuvasta moottoriöljyjen vähenemisestä. Vastaus on, että CCU:t ovat työstäneet voitelu- ja jäähdytysnesteitä noin tunnin ajan tai tutkineet hybridi- ja sähkövoimaloiden jäähdyttämisen erittäin monimutkaisia ​​kysymyksiä. Onko lämpötilansäätö tällaisissa järjestelmissä tavanomaista? tai kilpa-autojen kaukokartoitusjärjestelmät, jotka varastoivat tai kuluttavat jatkuvasti valtavia määriä sähköä – suhteellisen uusi ongelma, mutta yrityksen asiantuntijat ovat jo onnistuneet ratkaisemaan sen.

Uudessa rakennuksessa näin myös nykyaikaiset moottorin testipenkit?. Nyt tilavat huoneet mahdollistavat niiden testaamisen yhdessä vaihteiston kanssa, mikä mahdollistaa kuormien tarkan simuloinnin. Tällaisilla levyillä käytät ulkoista moottorin jäähdytystä: lämmönvaihtimet sijaitsevat kellarissa, ja nesteen lämpötila, saitko? moottoriohjatussa elektroniikassa?. Myös nämä seisovat yhdessä transmisiei? käyttämällä nykyaikaisia ​​sähködynaamisia jarruja.

… Valtava talo, jossa on ylellinen pylväs, täyttyy vähitellen elämää. Edustajien mukaan? Oletko sijoittanut uuteen? 60 miljoonan dollarin keskus antaa yritykselle mahdollisuuden säilyttää ja kehittää johtajuutta korkean teknologian alalla? öljyn hyväksi tehokkaamman kehityksen ja tutkimuksen avulla?.