Cupra tiene la intención de duplicar las ventas en 2022 y ampliar la línea con varios productos nuevos
Se espera que en los próximos años salgan al mercado tres vehículos eléctricos bajo la marca española. El primogénito será la cruz de Tavascan.
Inicialmente, Cupra era una subsidiaria de la marca española Seat (parte de la empresa Volkswagen), sus tareas incluían el desarrollo de versiones «cargadas» de Seat; la división apareció en 1985. Pero la situación cambió en 2018: luego, el fabricante decidió separarlo en una marca separada, ahora bajo la marca Cupra, que incluye tanto sus propios modelos como versiones rediseñadas de los modelos regulares de Seat. Recordemos que el primogénito de la nueva marca española fue el Ateca, que debutó en febrero de 2018.
En la foto: concepto Cupra Tavascan
Ahora la joven marca celebra su cuarto aniversario. La compañía calculó que para fines de 2021, los modelos Cupra representaron el 17% de las ventas totales de Seat. En total, el año pasado los compradores adquirieron 79.300 coches de la marca, lo que supone un 189% (es decir, casi el triple) más que en 2020.
Cabe señalar que el grueso de las ventas de la marca provino del SUV Cupra Formentor, cuyas ventas en Europa comenzaron en agosto de 2020 (este SUV no tiene análogos bajo la marca Seat). Los distribuidores vendieron un total de 54.600 copias el año pasado. Las restantes 24.700 piezas. (de las ventas de Cupra en 2021) descienden del Ateca, León y un vehículo eléctrico del Born.
En la imagen: concepto Cupra UrbanRebel
La compañía discutió una nueva estrategia de desarrollo a corto plazo llamada «Cupra X2». Ella supone que para fines de 2022, las ventas de autos de la marca se duplicarán, es decir, serán alrededor de 155 mil – 160 mil autos. El fabricante también pretende duplicar el número de distribuidores. Cierto, al mismo tiempo, este año no se debe esperar la presentación y entrada al mercado de nuevos modelos lanzados bajo la marca Cupra.
Sin embargo, en los años siguientes, aparecerán varios productos nuevos a gran escala en la línea de productos de la marca. Según las tendencias actuales, todos serán totalmente eléctricos. Así, en 2024 tendrá lugar la presentación del crossover de la serie Cupra Tavascan: la fecha de debut la confirmó el máximo responsable de la marca, Wayne Griffiths. Recordemos que el concepto de novedad futura fue desclasificado allá por 2019. Se basa en la plataforma MEB modular de Volkswagen.
El mismo «automóvil» formará la base de otra novedad «verde», cuyo lanzamiento está previsto para 2025. Estamos hablando de un hatchback subcompacto: su predecesor es el concepto Cupra UrbanRebel, presentado a principios de otoño del año pasado como parte de una exhibición de autos. Coche de Múnich. Se sabe que la producción de un coche eléctrico se establecerá en la planta de Seat en Martorell, y su coste, como se informó anteriormente, oscilará entre los 20.000 y los 25.000 euros.
El fabricante de automóviles español también parece estar trabajando en dos vehículos eléctricos más, ya que sus siluetas se revelaron durante la presentación de la nueva plataforma de realidad virtual ‘Hyperverse' de Cupra. Se espera que aparezcan después del lanzamiento del crossover Tavascan y el automóvil pequeño basado en el automóvil de exhibición UrbanRebel. A juzgar por los «teasers», uno de los futuros modelos puede resultar ser un SUV eléctrico y el segundo, un sedán, y es posible que el Volkswagen Aero-B se convierta en la base.
