Fotos de 16 de tuning de automóviles ridículos: de Niva a GAZelle
En la selección de sintonización ridícula de hoy, verá bastantes proyectos de Ucrania. En su mayoría, estos serán trastes de diferentes modelos, pero hay otras ideas de afinación igualmente estúpidas.
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En la ciudad ucraniana de Kolebyaki, región de Poltava, se puso a la venta un Niva VAZ-21213 bastante extraño.
El SUV presenta un ajuste no estándar con ópticas completamente reemplazadas y un kit de carrocería de plástico original.
Todos los faros delanteros y traseros fueron reemplazados por pequeñas linternas redondas. Para ello, tuve que hacer un nuevo revestimiento en la parrilla, las luces laterales y las luces traseras.
Además, aquí aparecieron parachoques anchos delanteros y traseros, una moldura de capó, una visera y extensiones de arco de rueda.
Por un automóvil del 2003, el vendedor quiere $3200, o alrededor de 240 000 unidades convencionales al tipo de cambio actual.
En repetidas ocasiones he publicado fotos de Estados Unidos con minivans convertidas en camionetas. El resultado es siempre, por decirlo suavemente, controvertido.
Pero alguien de Ucrania intentó hacer lo mismo (por supuesto, idolatran a Estados Unidos).
Se tomó como base la GAZelle totalmente metálica de una de las plantas de reparación. Cortó parte del techo, lo que hizo posible organizar una plataforma de carga pequeña y completamente inútil en la parte trasera.
Y este es el San Petersburgo cultural, donde alguien intentó agregar deportividad al Lada Priore de tres puertas.
El automóvil recibió un nuevo parachoques delantero con luces antiniebla incorporadas y, lo que es más importante, arcos de rueda anchos, como en los autos de rally.
Pero nadie se molestó en pintar todo en un solo color, y lo más importante: la suspensión y las ruedas permanecieron estándar, lo que simplemente acaba con la idea.
Ya no es posible determinar la marca y el modelo de este automóvil.
El propietario se esforzó mucho en convertirlo en una especie de muscle car estadounidense genial (aunque solo en su opinión).
Hizo un nuevo kit de carrocería con lo que parecía espuma de poliuretano, que cubrió con masilla para automóviles y luego pintó a mano con un rodillo o una brocha.
Naturalmente, con el tiempo, la pintura sobre esta base comienza a agrietarse, destruyendo aún más la apariencia del automóvil.
Las limusinas han sido recientemente un tipo separado de «creatividad». Algunos no solo son repugnantes, son terribles.
Pero como muestra la práctica, en nuestro país hay muchas personas con un sentido del gusto completamente rechazado, que están dispuestas a pagar dinero para alquilar un automóvil como el que ves en la foto a continuación.
Incluso la idea suena absurda: una minivan alargada hasta convertirse en una limusina, con ocho ruedas, un techo agrandado y una parte delantera estilo Rolls-Royce.
No solo suena mal, sino que se ve igual. Aunque estoy más que seguro de que todavía lograron venderlo por una cantidad bastante impresionante.
Todo el mundo sabe que la rueda de repuesto del Niva está debajo del capó. Una decisión tan estúpida, que empeora significativamente la seguridad pasiva, fue inventada por los ingenieros de AvtoVAZ.
Pero este chico decidió que no quería poner su vida en peligro y empezó a pensar dónde arreglar la rueda de repuesto.
Su brillante idea fue un parachoques casero con espacio para una rueda de repuesto.
Y si fuera el parachoques trasero, entonces no diría una palabra. ¡Eso es solo el repuesto que estaba al frente! Además, esta es una llanta fundida, y el automóvil tiene todas las demás ruedas estampadas.
Me pregunto si su motor comenzó a sobrecalentarse debido al hecho de que la rueda de repuesto se superpone a la parrilla.
Rostov siempre ha sido el foco de una terrible puesta a punto de los autos domésticos.
Y aquí hay otro ejemplo para usted: un intento de convertir el VAZ-21099 en un proyecto de ajuste genial.
Sí, los guardabarros se ven bien, pero no puedo decir lo mismo de todo lo demás.
Por ejemplo, sobre una estúpida entrada de aire en el capó, o sobre un enorme alerón trasero en la tapa del maletero. ¿Y qué te parecen los cierres mecánicos que sujetan el parachoques a los guardabarros?
El dueño de este auto leyó en alguna parte sobre cómo los creadores de autos de carreras reducen el peso al eliminar todo lo innecesario.
Entonces decidió hacer lo mismo con su coche. Tomó y cortó un montón de agujeros en el panel frontal.
Pero no solo comenzó a verse miserable, sino que también era completamente inútil. ¡Después de todo, el panel frontal de plástico no pesaba prácticamente nada!
El propietario de este ocho quería que sus amigos supieran de su llegada con antelación, cuando todavía estaba a unos kilómetros de distancia.
Su brillante idea fue reemplazar el vidrio del portón trasero con parlantes. Entonces podría encender la música al máximo y «complacer» al distrito con su apariencia.
Eso es algo que obviamente salió mal, porque el resultado final fue terrible. Tampoco está muy claro cómo planeó proteger los altavoces de la lluvia y la nieve.
Y nuevamente nos mudamos a la vecina Ucrania, donde se puso a la venta un «seis» seriamente modificado.
El coche se ha convertido en esos terribles prototipos camuflados que los fabricantes de automóviles están probando en las carreteras para que nadie sepa el aspecto real del futuro coche.
Todo sobre este proyecto es genial. Comenzando con un tinte degradado (mira el parabrisas) y terminando con alfombras en el piso de la cabina. ¡Alfombras reales!
Otro intento de convertir el viejo Zhiguli en un cañón de carreras. Para hacer esto, el propietario recompensó su automóvil con un nuevo parachoques delantero de plástico, hizo extensiones de arco de rueda torcidas y «cayó» el aterrizaje a cero.
Y luego había extrañas microtomas de aire en el capó, como los autos en el juego NFS Underground de mi juventud.
Bueno, la óptica frontal de la lente y una nueva parrilla casera completan el cuadro.
