16 kuvaa naurettavasta auton virittämisestä: Nivasta GAZelleen
Tämän päivän naurettavan virityksen valikoimassa näet useita projekteja Ukrainasta. Useimmiten nämä ovat eri mallien Frettejä, mutta on muitakin yhtä typeriä viritysideoita.
Muista katsoa myös edellinen osa >>
Ukrainan Kolebyakin kaupungissa, Poltavan alueella, myytiin melko outo Niva VAZ-21213.
SUV:ssa on epätyypillinen viritys täysin vaihdetulla optiikalla ja alkuperäisellä muovisella korisarjalla.
Kaikki etu- ja takavalot vaihdettiin pieniin pyöreisiin lyhtyihin. Tätä varten minun piti tehdä uusi vuoraus säleikköyn, sivuvaloihin ja takavaloihin.
Lisäksi tänne ilmestyivät leveät puskurit edessä ja takana, konepellin verhoilu, häikäisysuoja ja pyöränkaaren laajennukset.
Vuoden 2003 autosta myyjä haluaa 3 200 dollaria eli noin 240 000 perinteistä yksikköä nykyisellä valuuttakurssilla.
Olen toistuvasti julkaissut kuvia Amerikasta, joissa tila-autot on muutettu avoautoiksi. Tulos on aina lievästi sanottuna kiistanalainen.
Mutta joku ukrainalainen yritti tehdä saman (tietysti he jumaloivat Amerikkaa).
Yhden korjaustehtaan täysmetallinen GAZelle otettiin perustaksi. Hän katkaisi osan katosta, mikä mahdollisti pienen ja täysin hyödyttömän tavaratason järjestämisen taakse.
Ja tämä on kulttuurinen Pietari, jossa joku yritti lisätä kolmioviseen Lada Prioreen urheilullisuutta.
Auto sai uuden etupuskurin sisäänrakennetuilla sumuvaloilla ja mikä tärkeintä – leveät pyöränkaapit, kuten ralliautoissa.
Mutta kukaan ei edes vaivautunut maalaamaan kaikkea yhdellä värillä, ja mikä tärkeintä: jousitus ja pyörät pysyivät vakiona, mikä yksinkertaisesti tappaa koko idean.
Tämän auton merkkiä ja mallia ei ole enää mahdollista määrittää.
Omistaja näki paljon vaivaa tehdäkseen siitä eräänlaisen siistin (joskin vain hänen mielestään) amerikkalaisen lihasauton.
Hän teki uuden runkosarjan polyuretaanivaahdolta näyttävästä materiaalista, jonka hän peitti autokittillä ja maalasi sitten käsin telalla tai siveltimellä.
Luonnollisesti ajan myötä tällaisella pohjalla oleva maali alkaa halkeilla, mikä tuhoaa entisestään auton ulkonäön.
Limusiinit ovat viime aikoina olleet erillinen ”luovuuden” tyyppi. Jotkut eivät ole vain inhottavia, ne ovat kauheita.
Mutta kuten käytäntö osoittaa, maassamme on paljon ihmisiä, joilla on täysin hylätty makuaisti, jotka ovat valmiita maksamaan rahaa samanlaisen auton vuokraamisesta kuin alla olevassa kuvassa.
Ajatuskin kuulostaa absurdilta: limusiiniksi venytetty tila-auto, jossa on kahdeksan pyörää, suurennettu katto ja Rolls-Royce-tyylinen etupää.
Se ei vain kuulosta pahalta, vaan se näyttää samalta. Vaikka olen enemmän kuin varma, että he silti onnistuivat myymään sen melko vaikuttavalla summalla.
Kaikki tietävät, että Nivan varapyörä on konepellin alla. AvtoVAZ-insinöörit keksivät tällaisen typerän päätöksen, joka huonontaa merkittävästi passiivista turvallisuutta.
Mutta tämä kaveri päätti, ettei hän halunnut vaarantaa henkeään, ja alkoi miettiä vararenkaan korjaamista.
Hänen loistava ideansa oli kotitekoinen puskuri, jossa oli tilaa varapyörälle.
Ja jos se olisi takapuskuri, en sanoisi sanaakaan. Siinä vain varaosa oli edessä! Lisäksi tämä on valettu vanne, ja autossa on kaikki muut pyörät – leimattu.
Mietin, alkoiko hänen moottorinsa ylikuumentua johtuen siitä, että varapyörä menee säleikön päälle?
Rostov on aina ollut kotimaisten autojen kauhean virityksen painopiste.
Ja tässä on sinulle toinen esimerkki: yritys muuttaa VAZ-21099 hienoksi viritysprojektiksi.
Kyllä, lokasuojat näyttävät hyviltä, mutta en voi sanoa samaa kaikesta muusta.
Esimerkiksi konepellin tyhmästä ilmanottoaukosta tai tavaratilan kannen valtavasta takasiipistä. Ja mitä pidät mekaanisista lukoista, jotka kiinnittävät puskurin lokasuojiin?
Tämän auton omistaja on lukenut jostain kuinka kilpa-autojen luojat vähentävät painoa poistamalla kaiken tarpeettoman.
Sitten hän päätti tehdä samoin autolleen. Hän otti ja leikkasi joukon reikiä etupaneeliin.
Mutta se ei vain alkanut näyttää kurjalta, vaan oli myös täysin hyödytön. Loppujen lopuksi muovinen etupaneeli ei painanut käytännössä mitään!
Tämän kahdeksan omistaja halusi ystäviensä tietävän hänen saapumisestaan etukäteen, kun hän oli vielä muutaman kilometrin päässä.
Hänen loistava ideansa oli korvata takaluukun lasi kaiuttimilla. Sitten hän saattoi laittaa musiikin täyteen päälle ja ”ilahduttaa” aluetta ulkonäöllään.
Siinä vain jotain meni pieleen, koska lopputulos oli kauhea. Ei myöskään ole kovin selvää, kuinka hän aikoi suojata kaiuttimet sateelta ja lumelta.
Ja taas ollaan muuttamassa naapuri-Ukrainaan, jossa myytiin vakavasti muokattu ”kuusi”.
Autosta on tullut kuin ne kauheat naamioituneet prototyypit, joita autonvalmistajat testaavat teillä, jotta kukaan ei tietäisi tulevan auton todellista ulkonäköä.
Kaikki tässä projektissa on hienoa. Alkaen gradienttisävytyksestä (katso tuulilasia) ja päättyen matkustamon lattiamatoihin. Oikeita mattoja!
Jälleen yritys muuttaa vanhasta Zhigulista kilpa-tykki. Tätä varten omistaja palkitsi autonsa uudella muovisella etupuskurilla, teki vinoja pyöränkaaren laajennuksia ja ”pudotti” laskeutumisen nollaan.
Ja sitten konepellin omituiset mikro-ilmanottoaukot, aivan kuten NFS Undergroundin autot nuoruudestani.
No, objektiivin etuoptiikka ja uusi kotitekoinen säleikkö täydentävät kuvaa.
