Luxgen 7 MPV Minivan Nuevo Taiwán
La minivan Luxgen 7 MPV es el primer automóvil creado por los esfuerzos de los representantes de Luxgen, con la asistencia activa del personal técnico de reconocidos fabricantes y desarrolladores de componentes para automóviles. Cabe señalar que para la minivan Mark 7 trabajaron especialistas de Italdesign (diseño de carrocería), Matra, Continental, Delphi y del mundo (chasis y suspensión, sistemas de seguridad).
El fabricante de automóviles taiwanés Luxgen no es muy conocido últimamente, por supuesto, si no se tienen en cuenta los expertos en automóviles y los que son asiduos asiduos al Salón del Automóvil de Moscú MIAS-2012, donde fue mostrado por el fabricante taiwanés Trinity of new productos Muchos conductores actualmente solo están disponibles para su compra en vehículos crossover premium Luxgen 7 SUV, una compañía que pronto tendrá vehículos Luxgen 5 sedán. Pero habrá vehículos MPV Luxgen 7 recientemente en 2014-2015. sigue siendo un misterio.
Unas pocas palabras sobre la historia del surgimiento de Luxgen. Luxgen es una subsidiaria de propiedad total de Yulon Motor Co.,. la compañía fue fundada en 2009 y, por lo tanto, solo tiene tres modelos en su arsenal hasta el momento: un automóvil crossover Luxgen 7 SUV, un automóvil recientemente presentado Luxgen 5 sedán es una marca de minivan 7 MPV. que discutiremos en detalle. El nombre de la marca proviene del genio del lujo ligero o del lujo brillante ruso. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles de Taiwán están interesados en conquistar el mundo con sus productos, esperando algún día desquitarse en el segmento premium.
Como automóvil crossover, el Luxgen 7 MPV se basa en la plataforma Matra. Ambos autos son muy similares en apariencia, lo cual no es sorprendente, porque la creación de ambos modelos tuvo una mano en uno de los estudios: el estudio italiano Italdesign. Sin embargo, la minivan aún ha sufrido algunas mejoras estilísticas por parte de los diseñadores de la marca para hacerla más interesante y única para los principiantes.
Ambos lados del Luxgen 7 MPV, que parece discreto pero sólido. A través de fotos y videos, se ve a Van desde todos los lados. El frente está decorado con una enorme parrilla del radiador falsa revestida de cromo, elegantes faros compactos y un parachoques sólido con faros antiniebla en miniatura.
El perfil de volumen de la carrocería de la minivan con las líneas ascendentes originales en las ventanas laterales de popa con cuatro segmentos de vidrio, correa cromada resaltada y líneas de techo ligeramente fluidas. Admitimos que las piezas de automóviles de Taiwán se ven geniales y brillantes.
La popa está diseñada de forma tradicional para este tipo de carrocería: un maletero grande, un parachoques compacto y un bloque lateral de luces de posición.
En general, el modelo se ve presentable y elegante por fuera, es bastante capaz de competir con autos similares, al menos en el mercado actual.
- La furgoneta está equipada con neumáticos 215/60 R16 o 215/55 P17 sobre llantas de aleación R16 a P17.
- El modelo tiene las siguientes dimensiones: su largo es 4845 mm, ancho 1876 mm y alto – 1768 mm.
La furgoneta es bastante grande y tiene una distancia entre ejes de 2910 mm, lo que garantiza una excelente estabilidad de conducción. El MPV Luxgen 7 tiene cinco puertas, la puerta trasera lateral no es abatible, sino deslizante, lo que permite a los pasajeros sentarse cómodamente en ambas filas traseras de asientos. Es decir, en el interior del monovolumen dispone de tres filas de asientos, de dos plazas cada una. En este caso, la última fila tiene asientos con respaldo bajo y está diseñada para llevar niños. El maletero también es muy espacioso: su volumen es de 1332 litros, la profundidad de carga es de 1178 mm, el ancho de apertura es de 1160 mm y la altura hasta el nivel del vidrio es de 975 mm (con los asientos de la tercera fila abatidos).
El diseño del frente del interior es original y elegante, panel de instrumentos electrónico, gran pantalla táctil de 10 pulgadas, diseño original de la consola central. La gran pantalla muestra datos de numerosas cámaras y visión nocturna, lo que lo hace sorprendentemente fácil de maniobrar en la carretera, incluso cuando todas las ventanas están completamente cerradas. Durante el salón del automóvil de Moscú en 2012, los representantes del fabricante de furgonetas lo demostraron con éxito.
Los asientos separados de la primera y segunda fila brindan un ajuste muy cómodo y un soporte lateral apenas perceptible. Y además, porque vamos en un monovolumen, y no es un deportivo. Se colocará convenientemente para que el conductor que conduce no sea la primera vez, tendrá que ajustar la posición vertical del autobús.
La calidad de los materiales en la cabina y los detalles de los elementos interiores están en un alto nivel, lo que solo estropea la imagen general del estilo con torpes inserciones de pseudomadera. Como equipamiento para la comodidad, el entretenimiento y la seguridad de los residentes, el salón está lleno de calados. Climatizador, sistema multimedia avanzado, asientos tapizados en piel, etc., etc.
En cuanto al componente técnico de los autos del Luxgen 7 MPV, entonces un competidor para el segmento premium, existen algunas deficiencias. En cuanto a la falta de elección de motor, solo se ofrece una opción, aunque puede ser buena. Está tomado del motor francés de gasolina LMM MEFI Turbo Garrett Turbo con un volumen de 2,2 litros. El cuatro palas está equipado con un mecanismo de árbol de levas con 16 válvulas y un sistema de inyección de combustible multipunto. Cumple totalmente con la normativa Euro-4 y desarrolla unos 175 CV. con. a 5200 rpm. El par en el rango de 2800 a 4000 rpm es de aproximadamente 280 Nm. El consumo de combustible de la furgoneta es bastante aceptable en modo mixto, es de 11,4 litros a los 100 km, la velocidad máxima es de 190 km/h.
El fabricante taiwanés no ofrece opciones de cajas de cambios. Disponible solo transmisión automática japonesa Aisin de 5 velocidades con 10 modos de funcionamiento, incluida la función de cambio manual y el modo deportivo, el modo deportivo.
La suspensión de tracción delantera de los automóviles Luxgen 7 MPV B (por cierto, solo la tracción delantera) es un poco más suave que el crossover, pero tiene exactamente el mismo diseño, y la empresa austriaca Magna completó su trabajo. Es un puntal McPherson clásico con barra de torsión delantera y trasera y brazos de control. El sistema de frenos es de disco por todas partes, taiwanés, tomado de Delphi.
Además de la versión con motor de gasolina, la compañía planea lanzar otro modelo de minivan eléctrica de la minivan Luxgen EV+, así como el modelo de negocio de automóvil inteligente Luxgen 7 CEO. Este último estará equipado con un tabique especial que separa los asientos delanteros del resto. Será un sistema multimedia de pantalla grande diseñado para entretener a los pasajeros.
Aquí está una minivan de Taiwán del automóvil Luxgen 7 MPV, que, con una apariencia discreta, un interior lujoso y un equipamiento rico.
