Luxgen 7 MPV Minivan Uusi Taiwan

Luxgen 7 MPV tila-auto on ensimmäinen auto, joka on luotu Luxgenin edustajien ponnisteluilla tunnettujen autonosien valmistajien ja kehittäjien teknisen henkilöstön aktiivisella avustuksella. On syytä huomata, että asiantuntijat Italdesignista (korin suunnittelu), Matrasta, Continentalista, Delphistä ja maailmasta (alusta ja jousitus, turvajärjestelmät) työskentelivät Mark tila-auton 7 parissa.

Taiwanilainen autonvalmistaja Luxgen ei ole tietenkään kovin tunnettu viime aikoina, jos ei oteta huomioon autoasiantuntijoita ja niitä, jotka ovat säännöllisesti Moskovan autonäyttelyssä MIAS-2012, jossa sen esitteli taiwanilaisen valmistajan Trinity of. Uudet tuotteet. monet kuljettajat ovat tällä hetkellä ostettavissa vain premium crossover-ajoneuvoissa Luxgen 7 SUV, yritys, joka on pian ajoneuvojen Luxgen 5 sedan. Mutta Luxgen 7 MPV -ajoneuvoja tulee äskettäin vuosina 2014-2015. jää mysteeriksi.

Muutama sana Luxgenin syntyhistoriasta. Luxgen on Yulon Motor Co.:n kokonaan omistama tytäryhtiö. yritys perustettiin vuonna 2009, ja siksi sillä on toistaiseksi vain kolme mallia arsenaalissaan – crossover-auto Luxgen 7 SUV, äskettäin esitelty auto Luxgen 5 sedan on tila-auton 7 MPV merkki. joista keskustelemme yksityiskohtaisesti. Brändin nimi tulee kevyestä luksusnerosta tai venäläisestä loistavasta ylellisyydestä. Siksi taiwanilaiset autonvalmistajat ovat kiinnostuneita valloittamaan maailmaa tuotteillaan, toivoen pääsevänsä joskus jopa premium-segmenttiin.
Crossover-autona Luxgen 7 MPV perustuu Matra-alustaan. Molemmat autot ovat ulkonäöltään hyvin samankaltaisia, mikä ei ole yllättävää, koska molempien mallien luomiseen osallistui yksi studioista – italialainen studio Italdesign. Tila-autoon on kuitenkin tehty joitain tyylillisiä parannuksia brändin suunnittelijoilta, jotta se olisi kiinnostavampi ja ainutlaatuisempi aloittelijoille.

Luxgen 7 MPV:n molemmat puolet, joka näyttää hillityltä mutta vankkalta. Valokuvien ja videoiden kautta Vania tarkastellaan joka puolelta. Etuosaa koristaa valtava kromipukeutunut väärä jäähdyttimen säleikkö, tyylikkäät kompaktit ajovalot ja kiinteä puskuri miniatyyreillä sumuvaloilla.
Tila-auton rungon tilavuusprofiili alkuperäisillä nousevilla linjoilla takasivuikkunoilla, joissa on neljä lasisegmenttiä, korostettu kromihihna ja hieman virtaavat kattolinjat. Myönnämme, että Taiwanista tulevat autonosat näyttävät hyvältä ja kirkkaalta.

Perä on suunniteltu perinteiseen tämän tyyppiseen koriin – suuri tavaratila, kompakti puskuri ja merkkivalojen sivuyksikkö.
Kaiken kaikkiaan malli näyttää ulkopuolelta edustavalta ja tyylikkäältä, se pystyy kilpailemaan vastaavien autojen kanssa ainakin nykyisillä markkinoilla.

• Pakettiauto on varustettu 215/60 R16 tai 215/55 P17 renkailla R16-P17 kevytmetallivanteilla.
• Mallilla on seuraavat mitat: sen pituus on 4845 mm, leveys 1876 mm ja korkeus – 1768 mm.

Pakettiauto on melko suuri ja sen akseliväli on 2910 mm, mikä takaa erinomaisen ajovakauden. Luxgen 7 MPV:ssä on viisi ovea, sivutakaovi ei ole saranoitu, vaan liukuva, minkä ansiosta matkustajat voivat helposti istua mukavasti molemmilla takaistuinrivillä. Eli tila-auton sisätiloissa on kolme istuinriviä, kussakin kaksi istuinta. Tässä tapauksessa viimeisellä rivillä on matalaselkänojalliset istuimet ja se on suunniteltu lasten kuljettamiseen. Tavaratila on myös erittäin tilava – sen tilavuus on 1332 litraa, lastaussyvyys 1178 mm, aukon leveys 1160 mm ja korkeus lasitasoon on 975 mm (kolmannen rivin istuimet taitettuina alas).

Sisätilojen etuosan muotoilu on alkuperäinen ja tyylikäs, elektroninen kojetaulu, iso 10 tuuman kosketusnäyttö, alkuperäinen keskikonsolin muotoilu. Suuri näyttö näyttää dataa lukuisista kameroista ja pimeänäöstä, mikä tekee liikenteestä yllättävän helpon tiellä, vaikka kaikki ikkunat ovat täysin kiinni. Moskovan autonäyttelyssä vuonna 2012 pakettiauton valmistajan edustajat esittelivät sen onnistuneesti.

Ensimmäisen ja toisen rivin erilliset istuimet tarjoavat erittäin mukavan istuvuuden ja tuskin havaittavan sivutuen. Ja mikä parasta, koska olemme tila-autossa, eikä se ole urheiluauto. Sijoita kätevästi niin, että kuljettaja ei aja ensimmäistä kertaa, joutuu säätämään linja-autoa pystyasentoon.

Ohjaamon materiaalien laatu ja sisustuselementtien yksityiskohdat ovat korkealla tasolla, mutta tyylin kokonaiskuvaa pilaavat karkeat pseudopuiset lisäosat. Asukkaiden mukavuuden, viihteen ja turvallisuuden laitteina salonki on täynnä harjakattoisia töitä. Ilmastointi, edistynyt multimediajärjestelmä, nahkaverhoillut istuimet jne., jne.

Mitä tulee Luxgen 7 MPV:n autojen tekniseen komponenttiin, joka on sitten premium-segmentin haastaja, siinä on joitain puutteita. Mitä tulee moottorin valinnan puutteeseen, tarjotaan vain yksi vaihtoehto, vaikka se voi olla hyvä. Se on lainattu ranskalaisesta moottoribensiinistä LMM MEFI Turbo Garrett Turbo, jonka tilavuus on 2,2 litraa. Neliteräinen nokka-akselimekanismi, jossa on 16 venttiiliä ja monipisteinen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Se on täysin Euro-4-standardin mukainen ja kehittää noin 175 hv. kanssa. nopeudella 5200 rpm. Vääntömomentti alueella 2800-4000 rpm on noin 280 Nm. Pakettiauton polttoaineenkulutus on melko hyväksyttävä sekatilassa, se on 11,4 litraa 100 km: tä kohti, suurin nopeus on 190 km / h.

Taiwanilainen valmistaja ei tarjoa vaihteistovalikoimaa. Saatavana vain japanilainen 5-nopeuksinen Aisin-automaattivaihteisto, jossa on 10 käyttötilaa, mukaan lukien manuaalinen vaihtotoiminto ja sporttila, sporttila.
Luxgen 7 MPV B -autojen etuvetoinen jousitus (muuten, vain etuveto) on hieman pehmeämpi kuin crossover, mutta täsmälleen sama muotoilu, ja itävaltalainen Magna valmistui. Se on klassinen McPherson-joustintuki edessä ja takana vääntöpalkki ja ohjausvarret. Jarrujärjestelmä on kaikkialla levy, taiwanilainen, lainattu Delphistä.
Bensiinimoottoriversion lisäksi yhtiö suunnittelee tuovansa markkinoille toisen sähkökäyttöisen tila-automallin Luxgen EV+ -tila-autosta sekä Luxgen 7 CEO Smart Car Business Modelin. Jälkimmäinen varustetaan erityisellä väliseinällä, joka erottaa etuistuimet muista. Se on suuri näyttö multimediajärjestelmä, joka on suunniteltu viihdyttämään matkustajia.
Tässä on taiwanilainen tila-auto Luxgen 7 MPV -autosta, jolla on huomaamaton ulkonäkö, ylellinen sisustus ja runsas varustelu.