Recogidas económicas (y no tan) de nuestro mercado
Las camionetas son algo especial. En la ciudad, no son muy útiles. Pero para un residente rural, pueden ser de interés. También es conveniente viajar en camionetas con kung. Además, muchos automovilistas adoran las camionetas pickup por su buena «distribución del peso".
Si observa el mercado actual de hoy, ¿cuáles son los modelos relativamente económicos?
JAC T6
Camioneta mediana con tracción en las cuatro ruedas de una empresa estatal china.
Hay dos motores a elegir: gasolina, de 130 CV. y diesel, con una capacidad de 100 hp.
La caja de cambios es únicamente mecánica, de seis velocidades.
La velocidad máxima es de 150 km/h.
La suspensión delantera es independiente, de muelles, con barra estabilizadora. Suspensión trasera dependiente, muelle.
Distancia entre ejes 3090 mm, distancia al suelo 198 mm (gasolina) y 216 mm (diésel).
Dimensiones generales JAC T6:
Longitud – 5325 mm; Ancho – 1880 mm; Altura – 1830 mm.
Peso máximo 2720 (2830) kg. Capacidad de carga 790 kg.
El costo es de 1.299.000 unidades convencionales.
FOTO TUNLAND
Otra empresa de rápido crecimiento de Foton Motor Group de China es el fabricante de la camioneta pickup con tracción total Foton TUNLAND.
Solo hay un motor: un motor diésel Cummins ISF2.8 turboalimentado con una potencia de 163 hp.
La caja de cambios es únicamente mecánica, de cinco velocidades. La velocidad máxima es de 160 km/h.
La suspensión delantera es independiente, de muelles, con barra estabilizadora. Suspensión trasera dependiente, muelle.
Distancia entre ejes 3105 mm., distancia al suelo 200 mm.
Dimensiones totales de FOTON TUNLAND:
Largo 5310 mm., Ancho 1880 mm., Alto 1870 mm.
Peso máximo 2925 kg. Capacidad de carga 975 kg.
El costo es de 1.549.900 unidades convencionales.
MITSUBISHI L200
Probablemente sea difícil encontrar un automovilista que no conozca la existencia de la camioneta L200. Se le considera legítimamente el líder del mercado entre las camionetas usadas.
Dos motores diésel, a elegir, con una potencia de 154 y 181 CV.
Transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades. Velocidad máxima desde 169 km/h. hasta 177 km/h.()
La suspensión delantera es independiente, de muelles, con barra estabilizadora. Suspensión trasera dependiente, muelle.
Distancia entre ejes 3000 mm., distancia al suelo 200 o 220 mm.()
Dimensiones totales de Mitsubishi L200: Largo 5225 mm., Ancho 1818 mm., Alto 1775 (1795) mm.
Peso máximo 2850 kg. Capacidad de carga 920 kg.
Precio desde 2.129.000 unidades convencionales.
ISUZU D-MAX
El más económico del presupuesto, el apuesto Isuzu D-MAX con tracción total.
Motor diésel, turboalimentado, 177 hp. Transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades. La velocidad máxima es de 170 km/h.
La suspensión delantera es independiente, de muelles, con barra estabilizadora. Suspensión trasera dependiente, muelle.
Distancia entre ejes 3095 mm., distancia al suelo 225 o 235 mm. ()
Dimensiones totales de Isuzu D-MAX: Largo 5295 mm., Ancho 1860 mm., Alto 1780 mm. Peso máximo 3050 kg. Capacidad de carga 950-995 kg.
Precio desde 2.145.000 unidades convencionales.
También hay camionetas Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Mercedes-Benz Clase X, pero su precio es aún mayor.
Recogida UAZ
UAZ "toma" el precio. Conociendo todas las "llagas", la gente todavía compra este camión. Aunque si UAZ "subiera" la calidad, saldría un buen automóvil para un aldeano.
Solo hay un motor: un ZMZ-PRO de gasolina con una potencia de 150 hp. Caja de cambios 5 cucharadas. Mecánica. A partir de abril de 2020, está disponible una recogida automática.
Velocidad máxima 140 km/h
Suspensión delantera y trasera dependiente, de muelles, con barra estabilizadora.
Distancia entre ejes 3000 mm., distancia al suelo 210 mm.
Dimensiones UAZ Pickup: Largo 5125 mm., Ancho 1915 mm., Alto 1915 mm. Peso máximo 2860 kg. Capacidad de carga 725 kg.
De hecho, UAZ PIKAP no tiene competidores en el nicho de las camionetas económicas.
La camioneta Lada 4 × 4 ha sido descontinuada, la camioneta Great Wall Wingle también ha abandonado nuestro mercado y el nuevo modelo económico Great Wall Pao aún no ha llegado a nuestro mercado. JAC T6 es más caro y, debido a la depreciación del rublo, será aún más caro.
Entonces, UAZ Pickup reina en la sección de camionetas, lo que también lo confirman las estadísticas de ventas.
