¿Vale la pena comprar un Niva? El monólogo más veraz.
Niva en nuestro país es un caballo de batalla que hace su trabajo a la perfección. Es una ayudante indispensable en los pueblos, la mejor amiga de los cazadores y una auténtica salvadora de los que quedan atrapados en los ventisqueros de nuestros patios sin limpiar. Hoy quiero hablaros de mi opinión sobre si merece la pena comprarse un Niva. Quiero señalar quién debería comprar un Niva y quién nunca debería involucrarse.
Todo lo que lee a continuación es mi opinión personal, que puede ser cuestionada por Nivavods ya experimentados. Se basa en mi experiencia operativa personal, por lo que solo acepto las críticas. Como dicen, larga vida a la m*erda en los comentarios.
Acerca de los profesionales
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¿Qué es Niva? Este es un vehículo todoterreno. Lo tiene todo: tracción permanente en las cuatro ruedas, diferencial central con bloqueo y marchas bajas. Este conjunto es suficiente para un viaje relajante donde prácticamente no hay carreteras. No hay duda de esto. Este automóvil es capaz de mucho, y donde el resto de los "crossovers" se sientan boca abajo, un SUV soviético liviano y sin marco se precipita como un tanque. Además, no te importa el clima.
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La segunda cosa buena es el servicio. Hay piezas de repuesto para el Niva en casi todas partes, estés donde estés: en todas las tiendas de piezas de repuesto de la ciudad, en cualquier país, ya sea que estés en Alemania o Polonia o incluso en un pueblo vecino, donde te darán cualquier cosa por una botella de vodka.. La prevalencia de esta máquina ha hecho su trabajo: su Niva definitivamente no resistirá. Pero la ventaja más agradable es que las piezas son realmente económicas.
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El tercer momento — un campo sin fin para la afinación. La máquina es bastante simple y al mismo tiempo tosca. Por lo tanto, aquellos a quienes les gusta mejorar o refinar algo, aquí tienen todo un campo para la creatividad. ¡Qué solo Niv no encontrarás en Internet!
Hay algunas otras ventajas, puede agregar en los comentarios. Esto no es solo un artículo. Esta es una discusión.
Contras paradójicos
- Recuerde, dije que las piezas son baratas y están disponibles en todas partes. Y ahora diré que son caros. Se trata de relatividad. Al comprar un producto VAZ, en relación con otros, Niva es más costoso de mantener que un Zhiguli. Y solo en el contexto de los automóviles extranjeros, sus repuestos son realmente económicos. Además, el grado de este alto costo es directamente proporcional a cuánto te burlas del automóvil todoterreno. Las situaciones son diferentes y una vez en una trampa natural real, puedes volar a una reparación realmente grande incluso para Niva.
- No hay consuelo en Niva. Por supuesto, las muestras modernas ya han adquirido aire acondicionado, pero aún así, Niva es Niva y no tiene sentido hablar de un buen aislamiento acústico, pequeñas cosas agradables y otras cosas. Si en el mismo Pajero hay de todo, en el Niva no hay absolutamente nada. Esto tendrá que acostumbrarse.
- Motor. Motor Nivovsky: esto es una verdadera tristeza. No hay absolutamente ninguna dinámica de aceleración y, en este contexto, tiene un consumo de combustible muy alto. Este es uno de los argumentos de que el Niva es un coche caro. Ahora hay que pagar mucho por la gasolina. En este caso, la devolución será menor de lo que desea.
- El Niva tampoco tiene maletero. Esto es muy triste, dado que el auto está posicionado como un auto para salir al campo. ¿De qué tipo de descanso podemos hablar si no hay ningún tronco de la palabra? Solo hay una salida: comprar un baúl expedicionario. Da un aspecto brutal, permite poner todo lo necesario, pero se corre el riesgo de echar barro a todo lo que llevas en él.
