Est-ce que ça vaut le coup d’acheter un Niva ? Le monologue le plus véridique.

Niva dans notre pays est un bourreau de travail qui fait parfaitement son travail. C’est une assistante indispensable dans les villages, la meilleure amie des chasseurs et une véritable secouriste de ceux qui sont coincés dans les congères de nos chantiers mal nettoyés. Aujourd’hui, je veux parler de mon opinion sur l’opportunité d’acheter un Niva. Je veux pointer qui devrait acheter un Niva, et qui ne devrait jamais s’impliquer.

Tout ce que vous lirez ci-dessous est mon opinion personnelle, qui peut être contestée par des Nivavods déjà aguerris. Il est construit sur mon expérience d’exploitation personnelle, donc je n’accueille que les critiques. Comme on dit, vive la merde dans les commentaires.

À propos des pros

• Qu’est-ce que Niva? Il s’agit d’un véhicule hors route. Il a tout – quatre roues motrices permanentes, différentiel central verrouillable et rapports bas. Cet ensemble est tout à fait suffisant pour un voyage relaxant où il n’y a pratiquement pas de routes. Cela ne fait aucun doute. Cette voiture est capable de beaucoup, et là où le reste des "crossovers" est assis sur le ventre, un SUV soviétique léger et sans cadre se précipite comme un tank. De plus, vous ne vous souciez pas de la météo.

• La deuxième chose agréable est le service. Il y a des pièces détachées pour la Niva presque partout, où que vous soyez – dans tous les magasins de pièces détachées de la ville, dans n’importe quel pays, que vous soyez en Allemagne ou en Pologne ou même dans un village voisin, où ils vous donneront n’importe quoi pour une bouteille de vodka. La prévalence de cette machine a fait son travail – votre Niva ne résistera certainement pas. Mais le bonus le plus agréable est que les pièces sont vraiment peu coûteuses.

• Le troisième moment — un champ sans fin pour le réglage. La machine est assez simple et en même temps grossière. Par conséquent, ceux qui aiment améliorer ou affiner quelque chose – vous avez ici tout un champ de créativité. Qu’est-ce que Niv vous ne rencontrerez pas sur Internet!

Il y a d’autres avantages, vous pouvez ajouter dans les commentaires. Ceci n’est pas qu’un article. Ceci est une discussion.

Inconvénients paradoxaux

• Rappelez-vous, j’ai dit que les pièces sont bon marché et disponibles partout. Et maintenant, je dirai qu’ils sont chers. Tout est question de relativité. Lors de l’achat d’un produit VAZ, par rapport aux autres, Niva coûte plus cher à entretenir qu’un Zhiguli. Et seulement dans le contexte des voitures étrangères, ses pièces de rechange sont vraiment peu coûteuses. De plus, le degré de ce coût élevé est directement proportionnel à combien vous vous moquez de la voiture hors route. Les situations sont différentes et une fois dans un véritable piège naturel, vous pouvez voler dans une très grosse réparation même pour Niva.
• Il n’y a pas de confort à Niva. Bien sûr, les échantillons modernes ont déjà acquis la climatisation, mais encore, Niva est Niva et il est inutile de parler de bonne isolation phonique, de petites choses agréables et d’autres choses. Si dans le même Pajero il y a tout, alors dans la Niva il n’y a absolument rien. Il faudra s’y habituer.
• Moteur. Moteur Nivovsky – c’est une vraie tristesse. Il n’y a absolument aucune dynamique d’accélération et dans ce contexte, il a une consommation de carburant très élevée. C’est l’un des arguments selon lesquels la Niva est une voiture chère. Maintenant, vous devez payer beaucoup pour l’essence. Dans ce cas, le rendement sera inférieur à ce que vous souhaitez.
• La Niva n’a pas non plus de coffre. C’est bien triste, étant donné que la voiture se positionne comme une voiture de sortie à la campagne. De quel type de repos pouvons-nous parler s’il n’y a pas du tout de tronc du mot. Il n’y a qu’une seule issue – acheter un coffre expéditionnaire. Il donne un look brutal, permet de mettre tout ce dont on a besoin, mais il y a un risque de jeter de la boue sur tout ce que l’on transporte dedans.