Dongfeng 6 Ruijing 2018 – uus Hiina pikap, ametlik vend Nissan Navara

Uus Hiina veok Dong Feng (Dongfeng) 6 Ruijing sisenes Hiina turule 24. oktoobril 2018 ja tõusis peaaegu kohe üheks müügiklassi liidriks. Peamiselt seoses suhtega Jaapani pikapi Nissan Navaraga, uusima põlvkonnaga. Dongfeng Ruijing 6 2018-2019 ülevaade – uue Hiina pikapi, mis on pikapi, Nissan Navara, Mercedes-Benz X-klassi ja Renault Alaska ametlik vend, fotod, hind, varustus ja tehnilised andmed. Hiina ettevõtte Dongfeng motori Ruijing 6 pikapi hind on Hiina autojuhtidele üsna soodne ja on 89800-139800 jüaani (ligikaudu 865-1347 tuhat tingimuslikku ühikut), samas kui sellega seotud Jaapani pikapi Nissan Navara D23 pakutakse Hiinas hinnaga. hind 139800-187800 jüaani (1347-1810 tuhat tavaühikut).

Uus veok Dongfeng 6 Ruijing, mille on disaininud Dongfeng Motor Limited (Dongfeng Motori ja Nissani ühisettevõte), on sisuliselt Nissan Navara platvormi vend, mille välisilme ja sisekujundus on pisut ümber kujundatud. Kuigi Hiina toode on otseselt seotud ka Mercedes-Benzi X-klassi pikapite ja Renault Alaskaga. Seega väidab uus Dongfengi mootorimudel, et on kõige kaasaegsem ja arenenum Hiinas toodetud pikap.

Muide, hiinlased näevad väliselt uudsed välja stiilsed ja atraktiivsed. Mudeli kuvand jagab sarnasusi Jaapani venna veoautoga, kuid kohalikud disainerid on püüdnud Ruijing 6-le anda originaalvaruosi.

Seega kannab uus pikapimudel Dong Feng kogu kere originaalset esiosa. Iseloomulike pikisuunaliste ribidega kapoti ja stantsi olemasolul, mis tagavad mootoriruumi katte erineval tasemel horisontaalsed pinnad, kompaktsed esituled LED-päevatuledega “cilia”, suur ja kindel Hiina ettevõtte logoga radiaatorivõre, korralik kaitseraud võimsa plastiku ja ümarate udutuledega.

Kere küljelt vaadates näeb Dongfeng Ruijing 6 välja samasugune kui Nissan Navara kere ning mudeleid saab eristada vaid valuvelgede disaini ja tegude järgi (Hiina pikap vaatab neid asju lihtsamalt).

Sarnane on ka auto ahter, kuid Hiina versioon originaalist, ehkki vähem stiilse kaubaplatvormiga tagaluugi ja kaitserauaga.

Erinevalt rahvusvahelisel turul pakutavast Nissan Navarast kahte tüüpi kabiinidega (King cab üks neljaistmeline kabiin, mille vastu avanevad tagauksed koos kahekordse kabiiniga on täis5-kohaline sedaan, 4 ust), on saadaval Hiina pikap. Hiina turul ainult 5-kohalise kabiini ja 4 uksega.

• Kere, Dongfeng Ruijing 6 2018-2019, välismõõtmed on 5290 mm pikk, 1850 mm lai, 1810 mm kõrge, teljevahe 3150 mm (teljevahe) ja 207 mm kliirens (kliirens).

• Esi- ja tagarataste rööbe on 1570 mm.

• Kere geomeetrilised omadused uus lähenemisnurk ja väljumisnurk 31 kraadi ja 20 kraadi.

  

• Kaubakasti pikkus on 1562 mm, laius 1510 mm, külgede kõrgus alates 475 mm.

• Veoki kandevõime on 490 kg ilma juhi ja reisijate kaaluta.

• Olenemata Hiina veoki varustustasemest pakutakse ainult 16-tollisi valuvelgi 225/70 R16 rehvidega.

Välimus Dongfeng Ruijing 6 täielik kord, interjöör, pehmelt öeldes, hädas. Kuid pole selge, miks Hiina veok sai istmed, uksekaardid ja kesktunneli pealisehituse Jaapani sugulaselt, kuid esipaneel ja keskkonsool koos kogu varustusega mitte.

Uue pikapi salongi esiosa näeb kohutav välja Dongfeng Motor.. vana rool ja armatuurlaud, kummaliselt paigutatud ventilatsiooniavad, kleepuvad alumiiniumist sisetükid, kummaline kõva plastikust uks ja nahk. Tundub, et odavat Hiina tootjat taga ajades püüti kõige pealt hinda kokku hoida, lõpuks kannatab interjöör.

Ka sõiduauto Dongfeng 6 Ruijing on üsna tagasihoidlik ning põhiseaded on enamasti kehvad. Olemas on esiturvapadjad, ABS koos EBD-ga, kesklukk, multifunktsionaalne rool, elektrilised aknad kõigil ustel, lihtne helisüsteem ja konditsioneer.

Enim pakitud konfiguratsioone pakuvad laiendatud BAS-, TCS- ja ESP-süsteem, tagumised parkimisandurid, võtmeta sisenemissüsteem mootori käivitus-/seiskamisnupuga (võtmeta käivitussüsteem) juhi ja kõrvalistujaistmete jaoks, elektriliselt reguleeritav ja soojendusega, LED päevatuled, kahetsooniline kliimaseade, üsna arenenud multimeediumisüsteem 9-tollise värvilise puuteekraaniga (CarLife, Interneti-pöörduspunkt, Wi-Fi internet, navigatsioon, Bluetooth, tahavaatekaamera) ja nahkviimistlusega.

Tehnilised andmed Dongfeng Ruijing 6 2018-2019.
Uus Hiina pikap Dongfeng Motor Company nimega Ruijing 6 peidab end Jaapani pikapi Nissan Navara D23 stiilse kere all. Seetõttu on Hiina uue tehnilises arsenalis tugev redel-tüüpi raam, esivedrustus on sõltumatu, vedrudele riputatud topeltristpeadega, tagumisest sõltuv vedrustus pideva teljega, tagumine või pistikühendusega nelja- rattavedu, kuid Hiina pikapi bensiini- ja diiselmootorid on vähem võimsad kui Jaapani platvormi vend.

Kapoti all on bensiini (mudel 2TZD) neljasilindriline 2,4-liitrine mootor (158 hj, 230 Nm) koos 5 manuaalkäigukastiga või neljasilindriline 2,5-liitrine (mudel ZD25T5) turbodiisel (140 hj 305 Nm) on ühendatud 5 manuaalkäigukastiga ja 6 automaatkäigukastiga lisavarustusena.