Dongfeng 6 Ruijing 2018 – neuer chinesischer Pickup, offizieller Bruder Nissan Navara
Der neue chinesische LKW Dong Feng (Dongfeng) 6 Ruijing kam am 24. Oktober 2018 auf den chinesischen Markt und wurde fast sofort zu einem der Klassenführer im Verkauf. Vor allem wegen der Verwandtschaft mit dem japanischen Pickup Nissan Navara, der neuesten Generation. Überblick über Dongfeng Ruijing 6 2018-2019 – Fotos, Preis, Ausstattung und Spezifikationen des neuen chinesischen Pickups, der offizielle Bruder der Pickups Nissan Navara, Mercedes-Benz X-Klasse und Renault Alaska. Der Abholpreis des Ruijing 6 des chinesischen Unternehmens Dongfeng Motor ist für Autofahrer in China durchaus erschwinglich und beträgt 89800 bis 139800 Yuan (etwa 865 bis 1347 Tausend bedingte Einheiten), während der zugehörige japanische Pickup Nissan Navara D23 in China zu einem Preis angeboten wird Preis von 139800-187800 Yuan (1347-1810 Tausend konventionelle Einheiten).
Der neue Truck Dongfeng 6 Ruijing, entworfen von Dongfeng Motor Limited (einem Joint Venture zwischen Dongfeng Motor und Nissan), ist im Wesentlichen ein Bruder der Nissan Navara-Plattform, mit einem leicht neu gestalteten Äußeren und einem neu gestalteten Innenraum. Dabei steht das chinesische Produkt auch in direktem Zusammenhang mit Mercedes-Benz X-Klasse-Pickups und Renault Alaska. Somit behauptet das neue Dongfeng-Motormodell, der modernste und fortschrittlichste Pickup-Truck zu sein, der in China produziert wird.
Übrigens sieht die chinesische Neuheit äußerlich stilvoll und attraktiv aus. Das Bild des Modells hat Ähnlichkeiten mit dem Truck des japanischen Bruders, aber lokale Designer haben versucht, dem Ruijing 6 Originalersatzteile zu geben.
So trägt das neue Pickup-Modell Dong Feng die gesamte Originalfront der Karosserie. In Anwesenheit einer Motorhaube mit charakteristischen Längsrippen und einem Loch, das unterschiedliche Ebenen horizontaler Oberflächen der Motorraumabdeckung bietet, kompakten Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht „Cilia“, einem großen und massiven Kühlergrill mit chinesischem Firmenlogo, ein ordentliches Stoßstange mit kräftigem Kunststoff und runden Nebelscheinwerfern.
Von der Seite der Karosserie betrachtet sieht der Dongfeng Ruijing 6 genauso aus wie die Karosserie des Nissan Navara, und die Modelle können nur durch das Design der Leichtmetallräder und -aktionen unterschieden werden (der chinesische Pickup sieht auf diese Dinge einfacher aus).
Das Heck des Autos ist ebenfalls ähnlich, aber eine chinesische Version des Originals, wenn auch mit einer weniger eleganten Heckklappe und Stoßstange.
Anders als Nissan Navara auf dem internationalen Markt mit zwei Arten von Fahrerhäusern anzubieten (King Cab, ein Viersitzer-Fahrerhaus mit sich öffnenden Hecktüren, dagegen ist ein Doppelfahrerhaus eine vollwertige 5-Sitzer-Limousine, 4 Türen), ist der chinesische Pickup-Truck erhältlich auf dem chinesischen Markt nur mit 5-Sitzer-Kabine und 4 Türen.
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Die Außenmaße der Karosserie, Dongfeng Ruijing 6 2018-2019, sind 5290 mm lang, 1850 mm breit, 1810 mm hoch, 3150 mm Achsabstand (Radstand) und 207 mm Bodenfreiheit (Bodenfreiheit).
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Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt 1570 mm.
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Geometrische Merkmale des Körpers neuer Böschungswinkel und Böschungswinkel von 31 Grad und 20 Grad.
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Die Länge der Cargobox beträgt 1562 mm, die Breite 1510 mm und die Seitenhöhe 475 mm.
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Die Tragfähigkeit des LKWs beträgt 490 kg ohne das Gewicht des Fahrers und der Passagiere.
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Unabhängig von der Ausstattung des chinesischen Trucks werden ausschließlich 16-Zoll-Leichtmetallräder mit 225/70 R16-Reifen angeboten.
Das Aussehen von Dongfeng Ruijing 6 komplette Ordnung, das Innere, um es milde auszudrücken, Mühe. Unklar ist aber, warum der chinesische Truck Sitze, Türverkleidungen und den Aufbau des Mitteltunnels von einem japanischen Verwandten erhielt, Frontblech und Mittelkonsole mit der ganzen Ausstattung aber nicht.
Die Front des Innenraums des neuen Pickup-Trucks sieht schrecklich aus Dongfeng Motor.. altes Lenkrad und Armaturenbrett, seltsam platzierte Lüftungsschlitze, klebrige Aluminiumeinsätze, seltsame Hartplastiktür und Leder. Es scheint, dass bei der Suche nach einem günstigen chinesischen Hersteller versucht wurde, am Preis zu sparen, am Ende wird der Innenraum leiden.
Auch der Pkw-LKW Dongfeng 6 Ruijing ist recht bescheiden und die Grundeinstellungen sind meist dürftig. Es gibt Frontairbags, ABS mit EBD, Zentralverriegelung, ein Multifunktionslenkrad, elektrische Fensterheber an allen Türen, ein einfaches Audiosystem und eine Klimaanlage.
Die am meisten verpackten Konfigurationen werden mit einem erweiterten BAS-, TCS- und ESP-System, Parksensoren hinten, einem schlüssellosen Zugangssystem mit einem Motor-Start / Stopp-Knopf (schlüsselloses Startsystem) für Fahrer- und Beifahrersitz, elektrisch verstellbar und beheizbar, LED gefallen Tagfahrlicht, Zweizonen-Klimaautomatik, ein ziemlich fortschrittliches Multimediasystem mit einem 9-Zoll-Farb-Touchscreen (CarLife, Internetzugangspunkt, Wi-Fi-Internet, Navigation, Bluetooth, Rückfahrkamera) und Lederausstattung.
Spezifikationen Dongfeng Ruijing 6 2018-2019.
Der neue chinesische Pickup-Truck der Dongfeng Motor Company mit dem Namen Ruijing 6 versteckt sich unter der eleganten Karosserie des japanischen Pickups Nissan Navara D23. Daher gibt es im technischen Arsenal des chinesischen Neuen einen starken Leiterrahmen, die Vorderradaufhängung ist unabhängig, mit an Federn aufgehängten Doppelkreuzköpfen, die hintere abhängige Federaufhängung mit einer durchgehenden Achse, hinten oder Plug-in-Vier- Allradantrieb, aber die Benzin- und Dieselmotoren des chinesischen Pickup-Trucks sind weniger stark, als der japanische Plattform-Bruder.
Unter der Haube befindet sich ein Benzin- (Modell 2TZD) Vierzylinder-2,4-Liter-Motor (158 PS, 230 Nm) in Begleitung eines 5-Schaltgetriebes oder ein Vierzylinder-2,5-Liter-Turbodiesel (Modell ZD25T5) (140 PS, 305 Nm).) gepaart mit 5 Schaltgetrieben und 6 als Option mit Automatikgetriebe angeboten.













