JAC T8 2018 – uus Hiina veoauto JAC mudelil T8
2018 aasta kesksuvel Hiina turul debüteerinud uus Hiina pikap JAC mudelil T8 (Jack T8) oli kohalikul turul müügi poolest klassiliidreid. Ülevaade JAC T8 2018-2019 aasta videost ja fotodest, hinnast ja üksikasjalikest tehnilistest andmetest suurte Hiina JAC veokite kohta T8, mis on välimuselt väga sarnased legendaarse Jaapani pikapiga Toyota Hilux. Uue toote EAK EAK mootorid T8 isetarne hind Hiina turul on 99800 – 130800 jüaani (praeguse kursi järgi 960-1260 tuhat tavaühikut).
Väärib märkimist, et Hiina ettevõtte JAC Motors valikus on uute toodete turule toomisel juba kolm pikapi: JAC V7 hinnasildiga 71800-83800 jüaani, JAC T6 pakkumine hinnaga 91800-127800 jüaani ja meie ülevaate kangelane JAC T8, mis väidab end olevat ettevõtte pikapite seas liider. Muide, kogu kolmainsusest näeb T8 uus JAC veok välja väga kaasaegne ja stiilne, kuid see uus toode loodi selgelt jaapani pikapi Toyota Hilux silmas pidades.
Legendaarse Jaapani pikapi kere väliskujunduse koopia ei tule muidugi kõne alla, kuid mõned detailid on muidugi laenatud ja tulevad Hiina JAC veokite kere välismõõtmed T8-l. Jaapani Toyota Hiluxi veokite jõudlusele lähedal, kuid… Jack T8 on siiski veidi suurem ja saadaval kahe teljevahega (vastavalt 3090 mm 3380 mm), suurepärase kere üldpikkuse ja erineva suurusega laadimisplatvormiga pikkusega 1520 mm ja 1810 mm.
-
- JAC T8 (JAC T8 pikendatud alus) 2018-2019 kere välismõõtmed on 5325 mm (5615 mm) pikk, 1880 mm lai, 1830 mm kõrge, teljevahe on 3090 mm (3380 mm) ja kliirens 210 mm.
-
- Standardse laadimisplatvormi T8 JAC (JAC T8 käru ulatub 290 mm põhjani) suurus on 1520 mm (1810 mm) pikk ja 15-20 mm lai, kõrgus – 470 mm.
- Laadimisala põranda laadimiskõrgus on 900 mm, kuid tagant kiireks ligipääsuks on see aste teepinna tasapinnast 610 mm kõrgusel.
Vaatamata Hiina JAC veoauto T8 ja Jaapani Toyota Hiluxi stiililisele sarnasusele, võib uus ettevõte JAC Motors siiski kiidelda originaalsete sise- ja väliskereosadega. Raskemate esitulede olemasolul, mis asetsevad rikkaliku kroomitud iluvõre ja suurte JAC-tähtedega, on kompaktne eesmine kaitseraud ristkülikukujuliste udutuledega, originaalne tahavaatepeegli korpus koos LED-suunatuledega.
Samuti on olemas uhked plastikust servakaitsepatjadega rattakoopad, stiilsed 17-18-tollised valuveljed 245/65 P17 või 265/60 P18 rehvidega, pika kapotiga harmooniline kereprofiil, ruumikas sõitjateruum ja arvestatav kaubaplatvorm., samuti lihtne ja töökindel tagumine (originaalsed LED-sisuga tagatuled, tellida laadimisplatvormi pardal ja tagumine põrkeraud, millele lisanduvad udutuled).
Kahju küll, aga Jack T8 pikapi interjöör pole nii kaasaegne ja stiilne kui uudse kere väliskülg (Toyota Hiluxi pikapi kabiiniga, kui võrrelda isegi mitte millegagi). Ütlen veel, JAK T8 sisemus on täpselt sama, mis Jak T6 pikapil. Lihtne, tagasihoidlik ja ausalt öeldes iidne. Olukorda ei päästa isegi täiustatud multimeediumisüsteemi olemasolu koos 8-tollise värvilise puuteekraaniga (multimeedia, CarLife, Bluetooth, navigatsioon, tahavaatekaamera) ja paremad materjalid.
Arsenalis on üsna lihtne, multifunktsionaalne rool, analoog armatuurlaud monokroomse pardaarvuti ekraaniga, kliimaseade, elektrilised aknad ja välispeeglid, püsikiiruse hoidja, esiturvapadjad, parkimisandurid, ebaselge külgtoega juhi ja kõrvalistuja istmed.
Lisavarustuses on võtmeta sisenemissüsteem mootori käivitamise/seiskamisnupuga, ruumilise vaate süsteem, külgmised turvapadjad ja turvakardinad, nahkkattega istmed ja esipaneel.
Lambi T8 tehnilised omadused 2018-2019.
T8 uus JAC veok toetub samale raskeveokite redeliraamile nagu T6 JAC veoki platvorm. Esivedrustuse vedru, tagumine vedru koos võlliga. Standardne tagavedu ja valikuline elektrooniliselt juhitav nelikveosüsteem kolme režiimiga 2H, 4H ja 4L (aktiveeritakse keskkonsooli nuppudega).
Uue Hiina pikapi kapoti alla on paigaldatud 2,0-liitrine turbodiisel (139 hj 320 Nm), mis on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga.
