JAC T8 2018 – ein neuer chinesischer LKW JAC auf T8
Der neue chinesische JAC T8 Pickup (Jak T8), der Mitte Sommer 2018 auf dem chinesischen Markt debütierte, war einer der Klassenbesten in Bezug auf den Absatz auf dem lokalen Markt. Rückblick auf das JAC T8 2018-2019 Jahr Video und Fotos, Preis und detaillierte technische Spezifikationen der großen chinesischen JAC Trucks auf dem T8, die im Aussehen dem legendären japanischen Toyota Hilux Pickup sehr ähnlich sind. Der Preis für ein neues Produkt EAK EAK-Motoren T8 Selbstlieferung auf dem chinesischen Markt beträgt 99800 – 130800 Yuan (960-1260 Tausend konventionelle Einheiten zum aktuellen Wechselkurs).
Es ist erwähnenswert, dass es in der Aufstellung des chinesischen Unternehmens JAC Motors mit der Veröffentlichung neuer Produkte bereits drei Pickups gibt: JAC V7 mit einem Preis von 71800-83800 Yuan, JAC T6-Angebot zu einem Preis von 91800-127800 Yuan Yuan, und der Held unserer Rezension JAC T8, der behauptet, der Marktführer unter den Pickups des Unternehmens zu sein. Aus der ganzen Dreifaltigkeit heraus sieht der neue JAC-Truck auf dem T8 übrigens sehr modern und stylisch aus, allerdings ist diese Neuheit ganz klar mit Blick auf den japanischen Toyota Hilux Pickup-Truck entstanden.
Eine Kopie des Außendesigns der Karosserie des legendären japanischen Pickups kommt natürlich nicht in Frage, aber einige Details sind natürlich entlehnt, und die Außenmaße der Karosserie der chinesischen JAC-Trucks auf dem T8 kommen leistungsmäßig an die japanischen Toyota Hilux-Lkw heran, aber… Jack T8 ist noch etwas größer und mit zwei Radständen (3090 mm bzw. 3380 mm) erhältlich, mit einer hervorragenden Gesamtaufbaulänge und einer anderen Größe der Ladung Plattform mit einer Länge von 1520 mm und 1810 mm.
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- Die äußeren Karosserieabmessungen des JAC T8 (JAC T8 Extended Base) 2018-2019 betragen 5325 mm (5615 mm) Länge, 1880 mm Breite, 1830 mm Höhe, mit einem Radstand von 3090 mm (3380 mm) und 210 mm Bodenfreiheit.
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- Die Größe der Standard-Ladeplattform T8 JAC (JAC T8-Wagen erstreckt sich bis zu einer Basis von 290 mm) ist 1520 mm (1810 mm) lang und 15-20 mm breit, Höhe – 470 mm.
- Die Bodenladehöhe der Ladefläche beträgt 900 mm, aber für einen schnellen Zugriff im hinteren Bereich befindet sich diese Stufe in einer Höhe von 610 mm über der Fahrbahnoberfläche.
Trotz der stilistischen Ähnlichkeit zwischen dem chinesischen JAC-Truck auf dem T8 und dem japanischen Toyota Hilux kann die neue Firma JAC Motors immer noch mit den originalen Innen- und Außenkarosserieteilen aufwarten. In Gegenwart von schwereren Scheinwerfern, die zwischen einem riesigen Kühlergrill mit reichem Chromrand und großen JAC-Schriftzügen sitzen, einer kompakten Frontstoßstange mit rechteckigen Nebelscheinwerfern, einem originalen Rückspiegelgehäuse mit LED-Blinkern.
Dazu kommen prächtige Radhäuser mit Kunststoff-Kantenschutzpolstern, schicke 17-18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 245/65 P17- oder 265/60 P18-Reifen, ein harmonisches Karosserieprofil mit langer Motorhaube, ein geräumiger Fahrgastraum und eine respektable Ladefläche, sowie ein einfaches und zuverlässiges Heck (Original-Rückleuchten mit LED-Anteil, an Bord der Ladefläche und Heckstoßstange bestellen, ergänzt durch Nebelscheinwerfer).
Schade, aber das Innere des Pickups Jack T8 ist nicht so modern und stilvoll wie das Äußere der Karosserie der Neuheit (mit dem Fahrerhaus des Pickups Toyota Hilux, gar nichts zu vergleichen). Ich werde mehr sagen, das Innere des JAK T8 ist genau das gleiche wie der Jak T6 Pickup. Einfach, unprätentiös und, ehrlich gesagt, uralt. Auch das Vorhandensein eines fortschrittlichen Multimediasystems mit einem 8-Zoll-Farb-Touchscreen (Multimedia, CarLife, Bluetooth, Navigation, Rückfahrkamera) und bessere Materialien retten die Situation nicht.
Das Arsenal hat ein recht einfaches Multifunktionslenkrad, ein analoges Armaturenbrett mit monochromem Bordcomputerbildschirm, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Tempomat, Frontairbags, Parksensoren, Fahrer- und Beifahrersitz mit undeutlicher Seitenführung.
Als Optionen gehören ein schlüsselloses Zugangssystem mit Motor-Start/Stopp-Knopf, ein Surround-View-System, Seitenairbags und Kopfairbags, lederbezogene Sitze und eine Frontverkleidung.
Technische Eigenschaften der T8-Lampe 2018-2019.
Der neue JAC-Truck auf dem T8 ruht auf dem gleichen Schwerlast-Leiterrahmen wie die Plattform des JAC-Trucks auf dem T6. Vordere Aufhängungsfeder, hintere Feder mit Zapfen. Serienmäßiger Hinterradantrieb und optional elektronisch gesteuerter Allradantrieb mit drei Modi 2H, 4H und 4L (aktiviert mit Tasten auf der Mittelkonsole).
Unter der Haube des neuen chinesischen Pickups ist ein 2,0-Liter-Turbodiesel (139 PS 320 Nm) verbaut, gepaart mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe.
