JAC T8 2018 – un nouveau camion chinois JAC sur T8
Le nouveau pick-up chinois JAC T8 (Jak T8), qui a fait ses débuts sur le marché chinois au milieu de l’été 2018, était l’un des leaders de sa catégorie en termes de ventes sur le marché local. Examen de la vidéo et des photos de l’année JAC T8 2018-2019, du prix et des spécifications techniques détaillées des gros camions JAC chinois sur le T8, très similaires en apparence à la légendaire camionnette japonaise Toyota Hilux. Le prix d’un nouveau produit EAK Moteurs EAK T8 auto-livraison sur le marché chinois est de 99 800 à 130 800 yuans (960 à 1 260 000 unités conventionnelles au taux de change actuel).
Il convient de noter que dans la gamme de la société chinoise JAC Motors avec la sortie de nouveaux produits, il existe déjà trois camionnettes: JAC V7 avec un prix de 71800-83800 yuans, offre JAC T6 au prix de 91800-127800 yuan, et le héros de notre revue JAC T8, qui prétend être le leader parmi les camionnettes de la société. Soit dit en passant, de toute la trinité, le nouveau camion JAC sur le T8 a l’air très moderne et élégant, cependant, ce nouveau produit a clairement été créé avec un œil sur la camionnette japonaise Toyota Hilux.
Une copie du design extérieur de la carrosserie du légendaire pick-up japonais, bien sûr, est hors de question, mais certains détails, bien sûr, sont empruntés, et les dimensions extérieures de la carrosserie des camions JAC chinois sur le T8 viennent proche des performances des camions japonais Toyota Hilux, mais… Jack T8 est toujours légèrement plus grand et disponible avec deux empattements (3090 mm 3380 mm), respectivement, avec une excellente longueur de carrosserie et une taille différente de la plate-forme de chargement avec une longueur de 1520 mm et 1810 mm.
-
- Les dimensions extérieures de la carrosserie du JAC T8 (base allongée JAC T8) 2018-2019 s’élèvent à 5325 mm (5615 mm) de long, 1880 mm de large, 1830 mm de haut, avec un empattement de 3090 mm (3380 mm) et une garde au sol de 210 mm.
-
- La taille de la plate-forme de chargement standard T8 JAC (le chariot JAC T8 s’étend jusqu’à une base de 290 mm) est de 1520 mm (1810 mm) de long et 15-20 mm de large, hauteur – 470 mm.
- La hauteur de chargement au sol de la zone de chargement est de 900 mm, mais pour un accès rapide à l’arrière, cette marche est à une hauteur de 610 mm du niveau de la chaussée.
Malgré la similitude stylistique du camion chinois JAC sur le T8 et du japonais Toyota Hilux, la nouvelle société JAC Motors peut toujours se vanter des pièces de carrosserie intérieures et extérieures d’origine. En présence de phares plus lourds qui se trouvent entre une énorme calandre avec une riche garniture chromée et de grandes lettres JAC, un pare-chocs avant compact avec des phares antibrouillard rectangulaires, un boîtier de rétroviseur d’origine avec des clignotants à LED.
Il y a aussi de magnifiques passages de roue avec des coussinets de protection des bords en plastique, des jantes en alliage élégantes de 17 à 18 pouces avec des pneus 245/65 P17 ou 265/60 P18, un profil de carrosserie harmonieux avec un long capot, un habitacle spacieux et une plate-forme de chargement respectable., ainsi qu’un arrière simple et fiable (feux arrière d’origine avec contenu LED, commande à bord de la plate-forme de chargement et du pare-chocs arrière, complétés par des antibrouillards).
C’est dommage, mais l’intérieur de la camionnette Jack T8 n’est pas aussi moderne et élégant que l’extérieur de la carrosserie de la nouveauté (avec la cabine de la camionnette Toyota Hilux, pour ne rien comparer). Je dirai plus, l’intérieur du JAK T8 est exactement le même que celui du pick-up Jak T6. Simple, sans prétention et, franchement, ancien. Même la présence d’un système multimédia avancé avec un écran tactile couleur de 8 pouces (multimédia, CarLife, Bluetooth, navigation, caméra de recul) et de meilleurs matériaux ne sauvent pas la situation.
L’arsenal dispose d’un volant multifonctions assez simple, d’un tableau de bord analogique avec écran d’ordinateur de bord monochrome, de la climatisation, de vitres et rétroviseurs extérieurs électriques, d’un régulateur de vitesse, d’airbags frontaux, d’aides au stationnement, de sièges conducteur et passager avant à maintien latéral indistinct.
Les options incluent un système d’entrée sans clé avec un bouton de démarrage / arrêt du moteur, un système de vision panoramique, des airbags latéraux et des airbags rideaux, des sièges garnis de cuir et un panneau avant.
Caractéristiques techniques de la lampe T8 2018-2019.
Le nouveau camion JAC sur le T8 repose sur le même châssis en échelle robuste que la plate-forme du camion JAC sur le T6. Ressort de suspension avant, ressort arrière avec tourillon. Propulsion arrière standard et système de traction intégrale à commande électronique en option avec trois modes 2H, 4H et 4L (activé avec des boutons sur la console centrale).
Sous le capot de la nouvelle camionnette chinoise, un turbo diesel de 2,0 litres (139 ch 320 Nm) est installé, associé à une transmission manuelle 6.
