Kuidas säilitada sõidu ajal terve selg?
Üheks probleemiks, mis on jäänud lahendamata alates esimese auto väljalaskmisest ja tänaseni, on pika vahemaa liikumisel ebamugavustunde ja isegi valu tekkimine seljas. Ja ükskõik kui mugav, maandumise seisukohalt korrektselt, turvatooli polnud, siiani hakkab isegi peale kahetunnist istumisasendis veedetud aega alaseljas raskustunne, üldine ebamugavustunne. See ei kehti ainult juhi, vaid ka kaasreisija kohta, kes on ligikaudu samades tingimustes kui need, kes autot juhivad.
Paneme silmad kinni, kuid selle tagajärjel haigestume palju tõsiseid emakakaela- ja lülisambahaigusi ning süüdistame end nii kergemeelsuses ja tähelepanematuses oma tervise suhtes. Seetõttu tehke reegliks, et terve selg kujuneb meie elu jooksul, eriti noores eas. Kuidas säilitada autojuhi terve selg, on tänase artikli teema.
Levinud vead, mida juhid autosse istudes teevad
Vale istekoha põhitõde on see, et enamik juhte reguleerib oma istet viisil, mis ei ole meditsiiniliselt sobiv, nii et see on juhile mugav. Nüüd me ei võta arvesse istmete suhtelise sõidumugavuse muutust, räägime sellest, et reguleerime seljatoe kaldenurka, peatuge, istme kõrgust nii, nagu tunneme end mugavalt. Peamised märgid ebaõigest istmest on tugevalt kallutatud taha, seljatugi, juhi omaksvõtmine, mitte istumine, vaid poollamavas asend, keskendumine peatugile. Selles asendis on ülaosa, kael, õlad veidi lõdvestunud ja alaselg võtab selle tulemusena kogu koormuse. Võib-olla eelistavad mõned inimesed autot juhtida, kuid aja jooksul tunnete kõiki osteokondroosi “võlusid”.
Peamine tingimus on istme õige reguleerimine.
Enne pikale reisile minekut mõelge, kuidas te autokoolis sõitma õppisite. Lõug peaks olema veidi üles tõstetud, põlved peaksid olema veidi üle reie taseme. Istme seljatugi tuleks reguleerida nii, et seljatugi puudutaks seda täielikult, mitte ainult õlgu. Alaselg tuleb suruda vastu istme, mitte raskusele, et te ei vabaneks vältimatust väsimustundest. Istme seljatuge ei tohiks kõvasti tagasi lükata, vastupidi, see peaks olema võimalikult lähedal püstisele asendile, et saaksite sellele tugineda kolmes seljaasendis: alaselg, abaluu, õlad. Juhiistme reguleerimisest oleme varem rääkinud, seega me sellel pikemalt ei peatu. Veel üks asi, kui te ei leia mugavat asendit, proovige kasutada juhiistme jaoks spetsiaalseid nimmepatju.
Kui oled teel…
Isegi kui te ei tunne seljas valu, Kui te ei ole väsinud, on soovitatav verevoolu jätkata, et see peatuks iga paari tunni tagant, et seljalihased saaksid puhata. Seetõttu soovitavad arstid perioodiliselt peatuda, autost väljuda ja teha väikseid seljaharjutusi, et vanemas eas sellega probleeme ei tekiks. Piisab mitu korda edasi-tagasi kummardamisest, et seljalihas saaks toonuse ja vabaneks “jõust”. Ideaalis peate muidugi rippuma mingis baaris, nii et seljalihased saaksid täielikult tühjeneda ja selgroolülid paika loksuksid, kuid paraku on kuskil rajal baaris äärmiselt raske leida.
Seega, hoolitse oma selja eest, ära anna järele oma laiskusele, mis sunnib Sind autos võtma sellise asendi, milles tunned, kui lihtne see petlik tunne on ja sellega kaasnevad vaid ebameeldivad tagajärjed. Jah, alguses on teil väga ebamugav istuda autos ja hoida oma selga peaaegu püsti, kuid te ei märka, kuidas pikkade vahemaade läbimine ei too teile ebamugavust ja väsimust seljas, kui püüate end parandada.
