Kuinka säilyttää terve selkä ajon aikana?
Yksi ongelmista, joka on jäänyt ratkaisematta ensimmäisen auton julkaisun jälkeen ja tähän päivään asti, on epämukavuuden ja jopa kipujen ilmaantuminen selässä pitkän matkan aikana. Ja riippumatta siitä, kuinka mukavaa, oikein laskeutumisen kannalta, ei ollut turvaistuinta, kunnes nyt, jopa kahden tunnin istuma-asennossa vietetyn ajan jälkeen, alaselässä alkaa tuntua raskautta, yleistä epämukavuutta. Tämä ei koske vain kuljettajaa, vaan myös matkustajaa, joka on suunnilleen samoissa olosuhteissa kuin autoa hallitsevat.
Suljemme silmämme, mutta seurauksena saamme paljon vakavia kohdunkaulan ja selkärangan sairauksia ja syytämme itseämme siitä, että olemme niin kevytmielisiä ja välinpitämättömiä terveydellemme. Siksi tee säännöksi, että terve selkä muodostuu koko elämämme ajan, etenkin nuorena. Tämän päivän artikkelin aiheena on kuinka säilyttää terve autoilijan selkä.
Yleisimmät virheet, joita kuljettajat tekevät noustessaan autoon
Väärän istuimen perusta on se, että useimmat kuljettajat säätävät istuimensa tavalla, joka ei ole lääketieteellisesti tarkoituksenmukaista, niin mukavasti kuljettajalle. Nyt emme ota huomioon muutosta suhteellisen istuimen ajomukavuudessa, vaan puhumme siitä, että säädämme selkänojan kulmaa, niskatukea, istuimen korkeutta niin kuin tunnemme mukavasti. Tärkeimmät merkit väärästä istuimesta ovat voimakkaasti kallistettu taaksepäin, selkänoja, kuljettajan hyväksyntä, ei istuminen, vaan puolimakaa, keskittyminen niskatukeen. Tässä asennossa yläselkä, niska, hartiat ovat hieman rentoina, ja alaselkä ottaa tämän seurauksena koko kuorman. Ehkä jotkut ihmiset haluavat ajaa, mutta ajan myötä tunnet kaikki osteokondroosin "viehätys".
Pääehto on oikea istuimen säätö.
Ennen kuin lähdet pitkälle matkalle, mieti, kuinka opit ajamaan autokoulussa. Leuan tulee olla hieman koholla, polvien tulee olla hieman reiden tason yläpuolella. Istuimen selkänoja tulee säätää siten, että selkänoja koskettaa sitä kokonaan, ei vain olkapäitä. Alaselkä tulee painaa istuinta vasten, ei painoa vasten, jotta et pääse eroon väistämättömästä väsymyksen tunteesta. Istuimen selkänojaa ei saa hylätä tiukasti, päinvastoin sen tulee olla mahdollisimman lähellä pystysuoraa asentoa, jotta voit luottaa siihen kolmessa selän asennossa: alaselkä, lapaluu, olkapäät. Olemme aiemmin puhuneet kuljettajan istuimen säätämisestä, joten emme käsittele tätä yksityiskohtaisesti. Vielä yksi asia, jos et löydä mukavaa asentoa, yritä käyttää kuljettajan istuimessa erityisiä ristiselän pehmusteita.
Kun olet tien päällä…
Vaikka et tunne kipua selässäsi, jos et ole väsynyt, on suositeltavaa jatkaa verenkiertoa niin, että se pysähtyy muutaman tunnin välein, jotta selkälihakset voivat levätä. Siksi lääkärit neuvovat ajoittain pysähtymään, poistumaan autosta ja tekemään pieniä harjoituksia selälle, jotta vanhuudessa sinulla ei ole ongelmia sen kanssa. Riittää, kun kumartuu edestakaisin useita kertoja, jotta selkälihas pääsee kiinteytymään ja päästä eroon "voimasta". Ihannetapauksessa tietysti sinun täytyy roikkua jonkinlaisessa tangossa, jotta selkälihaksesi purkautuvat kokonaan ja nikamat loksahtavat paikoilleen, mutta valitettavasti jossain radalla baarissa on erittäin vaikea löytää.
Joten, pidä huolta selästäsi, älä anna periksi laiskuudellesi, joka saa sinut ottamaan autossa sellaisen asennon, jossa tunnet kuinka helppoa tämä petollinen tunne on, ja siitä tulee vain epämiellyttäviä seurauksia. Kyllä, aluksi on erittäin epämiellyttävää istua autossa ja pitää selkä melkein pystyssä, mutta et huomaa kuinka pitkien matkojen matkustaminen ei tuota epämukavuutta ja väsymystä selässäsi, jos yrität korjata.