Suzuki Baleno-2022 muutub sees kõige rohkem: esimesed fotod

Kõrval Lukas Müller Peal mai 21, 2022

Esialgsetel andmetel tuleb järgmisel aastal turule teistsuguse disainiga luukpära. Võimalik, et “viieukseline” säilitab “aspiratoorse”, samas kui sellele kallutatakse endiselt uut hübriidversiooni.

Hatchit, mille jaoks Baleno nimi taaselustati (90ndatel oli Suzuki valikus terve sellenimeline perekond), on toodetud alates 2015. aastast. Mudel oli mõeldud globaalseks, kaaluti isegi selle ilmumise võimalust viimasel ajal. Kuid see ei jõudnud meieni, Baleno ei juurdunud ka Euroopas: selles piirkonnas kärbiti müüki eelmisel aastal lõplikult. Kuid Indias, kus asub peamine tootmiskoht (väljalaskmise eest vastutab Jaapani ettevõtte tütar Maruti Suzuki), on viieukseline nõudlus suur. Nii müüdi seal kohaliku meedia andmetel esimesel poolaastal ligi 94 000 autot (siis kukkus müük kokku, aga see pole huvipuudus, vaid pooljuhtide nappus). Ja siit tuleb uus Baleno.

Maskeeritud luuk tabati suve lõpus India teedel, foto katseprototüübist avaldas MotorBeam. Ja nüüd on sisemuse salastatus kustutatud ja sees pole karvavõrdki kamuflaaži: kaadrid interjöörist ilmusid YouTube'i kanalile Harsh Vlogs. Muide, kaks aastat tagasi moderniseeriti “viieukseline”, aga siis oli uusi asju vähe. Seekord on mudeli kallal põhjalikumalt töödeldud ehk võimalik, et Suzuki positsioneerib sellise Baleno järgmise põlvkonnana.

Foto: motorbeam.com

Spioonifotode järgi otsustades on siluett sama, kuid laialivalguvad esituled asenduvad röövliku pilguga optikaga, ka tagatuled on uued – ümarate asemel horisontaalsed. Teised on iluvõrega kaitserauad. Kõige enam aga muutub luukpära sees: seal on uus esipaneel, kliimaseade ja rool ning multimeediasüsteemi puuteekraan nüüd “ujub”, mistõttu tuli keskseid õhuavasid teisaldada. madalamad (praegusel Balenol on need tahvelarvuti külgedel).

Foto: Karmid Vlogid

Kohalik profiilimeedia usub, et Indias säilitab mudel bensiini neljasilindrilise vabalthingava 1,2, praegusel luugil toodab see 83 hj, mootor on kombineeritud viiekäigulise “mehaanika” või variaatoriga. Reformieelsel manuaalkäigukastiga Suzuki Balenol võib olla ka hübriidlisand starteri-generaatori näol (sel juhul annab mootor 90 hj). Samal ajal ennustavad mõned väljaanded endiselt mudeli võimsamat hübriidversiooni – ilmselt tähendab see, et luugi saab muuta “täisväärtuslikuks” hübriidiks.

Praegune Suzuki Baleno

Uus Suzuki Baleno peaks müügile jõudma järgmise aasta alguses, kuigi see võib tähistada esmaesitlust 2021. aastal (või ettevõte levitab esimesi teasereid). Praegune luuk Indias maksab alates 599 000 ruupiast, mis praeguse vahetuskursi järgi võrdub umbes 579 000 tavaühikuga.

Vahepeal on Balenol Toyota kaubamärgi all juba kaks klooni: sealsamas Indias müüakse endiselt Toyota Glanzat ja Aafrikas esitletakse viieukselist Toyota Starlet.