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Suzuki Baleno-2022 cambierà di più dentro: prime foto

By Lukas Müller On Mag 21, 2022

Secondo i dati preliminari, il prossimo anno entrerà sul mercato una berlina con un design diverso. È possibile che la “cinque porte” manterrà l'”aspirato”, mentre una nuova versione ibrida è ancora puntata per questo.

La Hatch, per la quale è stato ripreso il nome Baleno (negli anni '90 c'era un'intera famiglia con quel nome nella scaletta Suzuki), è stata prodotta dal 2015. Il modello è stato concepito come globale, anche la possibilità della sua comparsa in tempi recenti è stata considerata. Ma non ci è mai arrivato, Baleno non ha messo radici nemmeno in Europa: in questa regione le vendite sono state finalmente ridotte l'anno scorso. Ma in India, dove si trova il principale sito produttivo (Maruti Suzuki, la “figlia” dell'azienda giapponese, è responsabile dell'uscita), la “cinque porte” è molto richiesta. Quindi, secondo i media locali, nella prima metà dell'anno sono state vendute quasi 94.000 auto (poi le vendite sono crollate, ma questa non è una mancanza di interesse, ma una carenza di semiconduttori). Ed ecco che arriva il nuovo Baleno.

Il portello mascherato è stato catturato sulle strade indiane alla fine dell'estate, una foto del prototipo di prova è stata pubblicata da MotorBeam. E ora l'interno è stato declassificato, e all'interno non c'è un briciolo di mimetizzazione: le riprese dell'interno sono apparse sul canale YouTube di Harsh Vlogs. A proposito, due anni fa la “cinque porte” è stata modernizzata, ma poi c'erano poche cose nuove. Questa volta, il modello è stato lavorato in modo più approfondito, ovvero è possibile che Suzuki posizioni un Baleno come la prossima generazione.

Foto: motorbeam.com

A giudicare dalle foto spia, la silhouette è la stessa, ma gli ampi fari saranno sostituiti da ottiche con uno strabismo predatorio, anche i fanali posteriori sono nuovi: orizzontali anziché arrotondati. Altri saranno paraurti con griglia. Ma soprattutto la berlina cambierà all'interno: c'è un nuovo pannello frontale, un climatizzatore e un volante, e il touchscreen del sistema multimediale ora “galleggia”, motivo per cui è stato necessario spostare le prese d'aria centrali inferiore (l'attuale Baleno li ha ai lati della tavoletta).

Foto: Vlog duri

I media di profilo locale ritengono che in India il modello manterrà il quattro cilindri a benzina 1.2 aspirato, sulla botola attuale produce 83 CV, il motore è abbinato a una “meccanica” a cinque rapporti oa un variatore. La Suzuki Baleno pre-riforma con cambio manuale può avere anche un'aggiunta ibrida sotto forma di generatore di avviamento (in questo caso il motore eroga 90 CV). Allo stesso tempo, alcune pubblicazioni prevedono ancora una versione ibrida più potente del modello: a quanto pare, significa che il portello può essere trasformato in un ibrido “a tutti gli effetti”.

L'attuale Suzuki Baleno

La nuova Suzuki Baleno dovrebbe essere in vendita all'inizio del prossimo anno, anche se potrebbe celebrare la premiere nel 2021 (o la società distribuirà i primi teaser). L'attuale tratteggio in India costa da 599.000 rupie, che equivalgono a circa 579.000 unità convenzionali al tasso di cambio attuale.

Nel frattempo, Baleno ha già due cloni sotto il marchio Toyota: nella stessa India vende ancora la Toyota Glanza e in Africa viene presentata la Toyota Starlet a cinque porte.