Suzuki Baleno-2022 cambiará al máximo por dentro: primeras fotos
Según datos preliminares, el próximo año ingresará al mercado un hatchback con un diseño diferente. Es posible que el «cinco puertas» conserve el «aspirado», mientras que para él todavía se apunta una nueva versión híbrida.
El Hatch, para el que se revivió el nombre Baleno (en los años 90 había toda una familia con ese nombre en la alineación de Suzuki), se produce desde 2015. El modelo fue concebido como global, incluso se barajó la posibilidad de su aparición en tiempos recientes. Pero nunca nos llegó, Baleno tampoco echó raíces en Europa: en esta región, las ventas finalmente se redujeron el año pasado. Pero en India, donde se encuentra el sitio de producción principal (Maruti Suzuki, la «hija» de la compañía japonesa, es responsable del lanzamiento), el «cinco puertas» tiene una gran demanda. Entonces, según los medios locales, allí se vendieron casi 94,000 autos en la primera mitad del año (luego las ventas colapsaron, pero esto no es falta de interés, sino escasez de semiconductores). Y aquí viene el nuevo Baleno.
La escotilla disfrazada fue captada en las carreteras indias a fines del verano, MotorBeam publicó una foto del prototipo de prueba. Y ahora el interior ha sido desclasificado, y no hay ni una pizca de camuflaje en el interior: imágenes del interior aparecieron en el canal de YouTube Harsh Vlogs. Por cierto, hace dos años se modernizó el «cinco puertas», pero luego hubo pocas cosas nuevas. En esta ocasión se ha trabajado más a fondo el modelo, es decir, es posible que Suzuki posicione a tal Baleno como la próxima generación.
Foto: motorbeam.com
Foto: motorbeam.com
Foto: motorbeam.com
A juzgar por las fotos espía, la silueta es la misma, pero los faros amplios serán reemplazados por ópticas con un estrabismo depredador, las luces traseras también son nuevas, horizontales en lugar de redondeadas. Otros serán parachoques con rejilla. Pero sobre todo, el hatchback cambiará por dentro: hay un nuevo panel frontal, una unidad de control de clima y un volante, y la pantalla táctil del sistema multimedia ahora «flota», por lo que las salidas de aire centrales tuvieron que ser movidas. inferiores (el Baleno actual los tiene en los laterales de la tablet).
Foto: Vlogs duros
Foto: Vlogs duros
Los medios de perfil local creen que en la India el modelo conservará el 1.2 de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural, en la escotilla actual produce 83 hp, el motor se combina con una «mecánica» de cinco velocidades o un variador. El Suzuki Baleno anterior a la reforma con caja de cambios manual también puede tener un complemento híbrido en forma de un generador de arranque (en este caso, el motor produce 90 hp). Al mismo tiempo, algunas publicaciones todavía predicen una versión híbrida más poderosa del modelo; aparentemente, significa que la escotilla se puede convertir en un híbrido «en toda regla».
El Suzuki Baleno actual
El Suzuki Baleno actual
El Suzuki Baleno actual
El Suzuki Baleno actual
Se espera que el nuevo Suzuki Baleno esté a la venta a principios del próximo año, aunque bien podría celebrar el estreno en 2021 (o la compañía distribuirá los primeros teasers). El hatch actual en India cuesta desde 599.000 rupias, lo que equivale a unas 579.000 unidades convencionales al tipo de cambio actual.
Mientras, Baleno ya tiene dos clones bajo la marca Toyota: en la misma India siguen vendiendo Toyota Glanza, y en África se presenta el Toyota Starlet de cinco puertas.








