Suzuki Baleno-2022 muuttuu eniten sisältä: ensimmäiset kuvat

Alkaen Lukas Müller Alkaen touko 21, 2022

Ensi vuonna markkinoille tulee alustavien tietojen mukaan erilainen viistoperä. On mahdollista, että ”viisiovisessa” säilyy ”imukykyinen”, kun taas sille tarjotaan edelleen uusi hybridiversio.

Hatchia, jolle nimi Baleno herätettiin henkiin (90-luvulla Suzuki-mallistossa oli koko perhe tällä nimellä), on valmistettu vuodesta 2015 lähtien. Malli suunniteltiin globaaliksi, jopa sen viime aikoina esiintymisen mahdollisuutta harkittiin. Mutta se ei koskaan päässyt meille, Baleno ei juurtunut myöskään Euroopassa: tällä alueella myyntiä supistettiin viime vuonna. Mutta Intiassa, jossa päätuotantopaikka sijaitsee (Maruti Suzuki, japanilaisen yrityksen ”tytär”, vastaa julkaisusta), ”viisiovisella” on suuri kysyntä. Joten paikallisten tiedotusvälineiden mukaan siellä myytiin vuoden ensimmäisellä puoliskolla lähes 94 000 autoa (silloin myynti romahti, mutta tämä ei ole kiinnostuksen puutetta, vaan puolijohteiden puutetta). Ja täältä tulee uusi Baleno.

Naamioitu luukku jäi kiinni Intian teillä kesän lopulla, MotorBeam julkaisi valokuvan testiprototyypistä. Ja nyt sisätilat on poistettu, eikä sisällä ole naamiointia: kuvamateriaalia sisustuksesta ilmestyi Harsh Vlogs YouTube -kanavalle. Muuten, kaksi vuotta sitten ”viisiovinen” modernisoitiin, mutta silloin oli vähän uusia asioita. Tällä kertaa mallia on työstetty perusteellisemmin, eli on mahdollista, että Suzuki sijoittuu sellaisen Balenon seuraavaksi sukupolveksi.

Kuva: motorbeam.com

Vakoilukuvista päätellen siluetti on sama, mutta lakaistavat ajovalot korvataan optiikkalla, jossa on saalistuskarsistus, myös takavalot ovat uusia – vaakasuuntaisia pyöristetyn sijaan. Toiset puskurit, joissa on säleikkö. Mutta viistoperä muuttuu eniten sisällä: siellä on uusi etupaneeli, ilmastointilaite ja ohjauspyörä, ja multimediajärjestelmän kosketusnäyttö nyt ”kelluu”, minkä vuoksi keskiilmasuuttimet piti siirtää alemmas (nykyisessä Balenossa ne ovat tabletin sivuilla).

Kuva: Harsh Vlogs

Paikalliset erikoismediat uskovat, että Intiassa malli säilyttää bensiinin nelisylinterisen vapaasti hengittävän 1,2:n, nykyisessä luukussa se tuottaa 83 hv, moottori on yhdistetty viisinopeuksiseen ”mekaniikkaan” tai variaattoriin. Uudistusta edeltävässä manuaalivaihteistolla varustetussa Suzuki Balenossa voi olla myös hybridi-lisäosa käynnistin-generaattorin muodossa (tässä tapauksessa moottori tuottaa 90 hv). Samaan aikaan jotkut julkaisut ennustavat edelleen mallin tehokkaampaa hybridiversiota – ilmeisesti se tarkoittaa, että luukku voidaan muuttaa ”täysarvoiseksi” hybridiksi.

Nykyinen Suzuki Baleno

Uuden Suzuki Balenon odotetaan tulevan myyntiin ensi vuoden alussa, vaikka se saattaa hyvinkin juhlia ensi-iltaa vuonna 2021 (tai yritys jakaa ensimmäiset teaserit). Nykyinen luukku Intiassa maksaa 599 000 rupiasta, mikä vastaa noin 579 000 tavanomaista yksikköä nykyisellä valuuttakurssilla.

Samaan aikaan Balenolla on jo kaksi kloonia Toyota-brändin alla: samassa Intiassa myydään edelleen Toyota Glanzaa, ja Afrikassa esitellään viisiovinen Toyota Starlet.