Kuinka pysäköidä auto niin, että hinausauto ei voi noutaa sitä?
Kuinka pysäköidä auto niin, että sitä ei voi lähettää sille varattuun pysäköintialueeseen? Kuljettajien käyttämiä temppuja.
Mies hytissä
Liikennepoliisin tarkastajalla ei ole oikeutta evakuoida autoa, jos sisällä on henkilö. Siksi jotkut kuljettajat matkustavat mieluummin muiden matkustajien kanssa. Kun he menevät esimerkiksi toiseen kaupunkiin, he ottavat matkustajan mukaansa. Pysäköinti on aina ongelma vilkkailla kaduilla. Ja jos matkustamossa on henkilö, voit turvallisesti lähteä 15-20 minuutiksi ilman pelkoa, että auto viedään pois.
Tällaiset tilanteet ovat joskus hauskoja. Kuljettaja vain palkkaa jonkun huolehtimaan hänestä. Siten opiskelijat, teini-ikäiset kesälomalla ja jopa eläkeläiset ansaitsevat yleensä ylimääräistä rahaa. Pienen palkkion käyttämisen jälkeen kuljettajalla on mahdollisuus pysäköidä ehdottomasti minne tahansa ilman pelkoa autonsa menettämisestä. Entä sakot? Jotkut kysyvät. Tosiasia on, että henkilölle, jolla on rahaa maksaakseen tällaisista palveluista, sakot ovat yleensä pieni asia.
Ajoneuvon kiinnitys
On olemassa yksinkertainen tekniikka, joka ei salli liikennepoliisin tarkastajan siirtää autoa. Kuljettaja käyttää vain ketjua ja pientä riippulukkoa avaimella. Tällä mallilla auto kiinnitetään esimerkiksi puuhun tai aitaan. Ketju viedään usein hinaussilmukan tai jonkun pyörän reunassa olevan reiän läpi.
Teoriassa lainvalvontaviranomaiset voivat purkaa tällaisen laitteen yksinkertaisimmilla työkaluilla. Käytännössä poliisi ei kuitenkaan tee niin. He tietävät hyvin, että autoilija voi valittaa henkilökohtaisen omaisuuden vahingoittumisesta. Ja tämä tulos voi aiheuttaa monia ongelmia.
Erikoisvarusteet
Myynnistä löydät laitteita, joita kutsutaan yleisesti ”anti-evakuaattoreiksi”. Parille tuhannelle tavanomaiselle yksikölle kuljettaja saa yksinkertaisen mutta erittäin tehokkaan työkalun. Tämä on terässuoja, joka on kiinnitetty pyörään nastoilla ja kiinnitetty riippulukolla. Suunnittelu ei salli ajoneuvon lastaamista alustalle.
Tämän laitteen keksijä on Vladislav Tumalanov. Tämä on tavallinen kuljettaja, joka joutui useita kertoja auton laittoman evakuoinnin uhriksi. Kun hän keksi laitteen, hänellä ei ollut aavistustakaan, että sitä aletaan myöhemmin myydä kaupoissa.
Keksijä uskoo vilpittömästi puolustavansa kansalaisasemaansa. Hänen mukaansa autojen evakuoinnista on tullut pitkään bisnestä. Kieltokyltit suurissa kaupungeissa ovat täynnä kaikkea, joten autoa ei voi pysäköidä mihinkään. Ja hinausautojen omistajat ovat pääsääntöisesti virkamiehiä tai heidän työtovereitaan.
Ei-toimivia tapoja
On menetelmiä, jotka ovat aluksi hyödyttömiä tai joilla voi olla monia kielteisiä seurauksia. Jotkut kuljettajat esimerkiksi uskovat, että jos pyörät käännetään kokonaan pysäköinnin aikana, hinausauto ei pysty noutamaan autoa. Se ei ole totta. Nykyaikaisessa tekniikassa pyörien asennolla ei ole väliä, joten sinun ei pitäisi luottaa tähän menetelmään.
Jotkut suosittelevat ”Disabled” -kyltin kiinnittämistä takaikkunaan. Tämä kuva antaa oikeuden rikkoa pysäköinnin kieltävien liikennemerkkien 3.28–3.30 vaatimuksia. Autoilijat kuitenkin unohtavat, että tarraan on liitettävä asianmukainen asiakirja. Liikennepoliisin tarkastaja, joka kiinnitti huomiota autoosi, pyytää ehdottomasti todistusta. Ja silloin rangaistus on paljon ankarampi kuin se voisi olla.
On toinenkin naurettava tapa: nukke lapsen muodossa ajoneuvossa. Kuljettajat unohtavat, että alle 7-vuotiaiden lasten jättäminen autoon on kiellettyä. Jos autoa ei viedä, liikennepoliisi ilmoittaa tapahtumasta huoltoasemalla. Hän soittaa paikalliselle poliisille tai liikennepoliisin tarkastajille paikan päällä. Näissä tapauksissa autonomistajien on yleensä keksittävä tekosyitä pitkään. Ja nukke ei siis säästä rangaistusta pysäköintisääntöjen rikkomisesta.
Tehokkain menetelmä
Tehokkain tapa on samalla ilmeisin: liikennesääntöjen noudattaminen. Kiinnitä huomiota opasteisiin äläkä jätä autoa laissa kiellettyihin paikkoihin. Jos sopivaa parkkipaikkaa ei ole, paikanna ajoneuvo etäältä. Samaa mieltä, on parempi kävellä 150-200 metriä kuin etsiä autoasi tuntemattomasta paikasta tai osallistua pitkään yhteenottoon poliisin kanssa, eikö niin?
