Przyciemniane na niebiesko szyby samochodowe to nowoczesny trend jako świetna opcja tuningowa!
W ostatnich latach tradycyjne metody barwienia szyb samochodowych zostały zastąpione bardziej nowoczesnymi i wydajnymi rodzajami. Wśród nich popularne jest niebieskie zabarwienie, które w profesjonalnym języku nazywa się atermicznym lub „kameleonem”. Ta metoda pozwala zwiększyć przepuszczalność światła i maksymalnie usunąć promieniowanie ultrafioletowe.
1 Szkło barwione na niebiesko – kryteria wyboru
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze takiej folii do barwienia, jest przezroczystość i producent. Barwnik wysokiej jakości ma średni stopień przezroczystości i jest produkowany przez wiodące firmy europejskie i amerykańskie, na przykład Llumar, Solar. Ten film posiada modulacje kolorystyczne w różnych odcieniach. Najczęściej filmy te występują w dwóch seriach (ATR i LA różnych producentów).
Barwienie jakościowe firmy Llumar W pierwszym przypadku mówimy o barwieniach transparentnych, drugi rodzaj ma odcień niebieski lub fioletowy, stąd nazwa tej metody barwienia „niebieskie barwienie”. Kolor wynika z obecności w składzie folii specjalnej warstwy grafitu, dzięki czemu minimalizowany jest stopień promieniowania i zwiększona przepuszczalność światła. Dlatego przy wyborze barwnika kameleona należy zwrócić uwagę na takie podstawowe wskaźniki, jak:
- stopień przepuszczalności światła;
- metoda produkcji (metalizowana lub natryskiwana);
- producent i gwarancja;
- właściwości użytkowe (sposób klejenia, kolor).
W zależności od technologii produkcji folie atermiczne różnią się ilością użytych warstw poliestru. Najczęściej polecane folie przezroczyste do stosowania na szybach mają mniej warstw, przez co przepuszcza się więcej światła. Ten rodzaj zabarwienia (odcień niebieski, fioletowy i zielonkawy) zawiera kilka dodatkowych warstw, przez co wydaje się ciemniejszy, a jego przepuszczanie światła nie zawsze spełnia normy GOST dotyczące dopuszczalnego zabarwienia przedniej i bocznych szyb samochodu.
2 Główne zalety i wady materiału
W przeciwieństwie do standardowych metod barwienie na niebiesko lub atermicznie nie chroni zawartości kabiny przed wzrokiem ciekawskich, ale służy jako dodatkowy środek komfortu, ponieważ ma zwiększoną odporność na ciepło. W nowoczesnych samochodach na zwykłe szyby naklejana jest przezroczysta folia atermiczna o maksymalnej przepuszczalności światła, która służy jednocześnie jako dodatkowa izolacja termiczna i poprawia widoczność sytuacji na drodze, niezależnie od warunków atmosferycznych. Dlatego coraz więcej kierowców przyciemnia w ten sposób samochód, a zwłaszcza przednią szybę.
Folia do przyciemniania szyb atermicznych
Kosztem niebieski odcień jest nieco droższy niż inne opcje ze względu na wysoki koszt produkcji; jeśli jednak szukasz niezawodnej ochrony przed negatywnym działaniem promieni UV oraz dodatkowej izolacji termicznej, to ten odcień będzie najlepszą opcją. Jak już podkreślono powyżej, jedyną wadą tego filmu jest niski stopień przyciemnienia i oczywiście wysoka cena dla niektórych kierowców.
Pamiętaj, że liczba podróbek rośnie z każdym dniem, więc nie spiesz się z ofertami zakupu filmu pod „kameleonem” wątpliwej produkcji w niskiej cenie. Folia chińska praktycznie nie chroni wnętrza przed promieniowaniem, folie domowe są dobrej jakości, ale w praktyce ich trwałość pozostawia wiele do życzenia. Folie te można wykorzystać na przykład do przyciemniania reflektorów samochodowych, co jest również popularne wśród różnych entuzjastów tuningu; Do przyciemniania szyb nie zaleca się stosowania folii niskiej jakości o właściwościach nietermicznych.
3 Samoprzyciemniająca się szyba przednia z folią atermiczną
Możesz przykleić folię na bok i przednie szyby samochodu własnymi rękami, technologia jest prawie taka sama, jak w przypadku barwienia konwencjonalną folią. Niebieska folia jest przyklejona do wewnętrznej strony szyb samochodowych. Jest to konieczne, aby zapewnić większą trwałość powłoki oraz dodatkową ochronę kierowcy i pasażera przed fragmentami szyby, które znajdują się w folii w przypadku uderzenia.
Naklejanie niebieskiej folii na samochód Wysokiej jakości materiał z reguły ma samoprzylepną podstawę, co znacznie ułatwia proces naklejania własnymi rękami. Najważniejsze jest odpowiednie przygotowanie powierzchni szkła do klejenia i dopasowanie wymiarów dokładnie do obrysu szyby. Możesz samodzielnie określić wymiary przedniej szyby lub skorzystać z danych producenta dla konkretnej marki samochodu.
Podobnie jak zwykła folia, niebieska farba sprzedawana jest w rolkach, więc nie będzie problemów z nacinaniem i cięciem. Do przygotowania wnętrza szkła należy użyć specjalnego roztworu odtłuszczającego (wystarczy standardowy rozcieńczalnik). Przed nałożeniem roztworu szkło należy oczyścić z kurzu i brudu. Folię należy nakładać ostrożnie od dołu do góry, można użyć rakli do usunięcia pęcherzyków powietrza w miejscach styku.
Jeśli nie ma bazy klejącej, barwienie jest nakładane przy użyciu standardowej technologii. W tym celu stosuje się suszarkę do włosów w budynku i roztwór mydła. Warstwę nakłada się również od dołu do góry. To samo dotyczy przyciemniania bocznych i tylnych szyb samochodu, jednak można zastosować ciemniejszą metaliczną folię atermiczną (plus warstwy jonizowane) na niebiesko lub w innym kolorze na tylne szyby, aby nie tworzyły one tego, co znajduje się w środku. samochód widoczny z zewnątrz.
Jeśli zdecydujesz się przyciemnić przednią szybę swojego samochodu nieprzezroczystym materiałem z zaciemnieniem na dowolny kolor, pamiętaj, że gdy spotkasz się z funkcjonariuszem policji drogowej, jest prawie stuprocentowa szansa, że sprawdzi przepuszczalność światła przez szybę za zgodność ze standardami GOST przy użyciu specjalnego urządzenia, co może powodować dodatkowe niedogodności. Dlatego przy barwieniu przedniej szyby zalecamy użycie wysokiej jakości folii z przezroczystą podstawą.
