🛢️ Motor och förbrukningsvaror🧽 Bilunderhåll

Jeep Renegade överlevde restyling: på vissa ställen kommer crossovern att erbjudas med en ny turbomotor

Från Lukas Müller Från jul 25, 2022

Vi korrigerade utseendet på den billigaste jeepen, det finns nya saker inuti, men också blygsamma. Brasilien kommer att vara debutmarknaden för den uppdaterade SUV:n.

Den uppdaterade Jeep Renegade visades i december förra året, men då visade företagsbilder ett kamouflerat testexemplar, och bilen utan kamouflage dök endast upp i en kort videoteaser. Nu har den brasilianska avdelningen av Stellantis-huset presenterat designen av den uppdaterade SUV:n. Kom ihåg att Brasilien är en av de största marknaderna för kompakta stadsjeepar, där lokalt producerade bilar säljs. Förresten, Renegade toppar rankingen av de mest populära SUV:arna i det här landet, med 73 913 sålda enheter 2021, en ökning med 30 % från ett år tidigare. ”Silver” bland crossovers är Jeep Compass (70 906 enheter, +34%), tredjeplatsen gick till Hyundai Creta (64 759 enheter, +36%). Tja, låt oss tillägga att detta är den andra omstylingen av Jeep SUV, som delar Small Wide 4 × 4-plattformen med Fiat 500X: den upplevde den första 2018,

Uppdaterad Jeep Renegade Trailhawk

För tillfället är bara den mer ”offroad” Renegade-2022, Trailhawk-versionen, avklassificerad. Men för andra versioner är omstilningsprogrammet uppenbarligen detsamma. Crossoveren fick nya stötfångare, kylargrillen blev mindre och ”gapet” som ligger nedanför, tvärtom, ökade. Jeep Renegade behöll de runda strålkastarna, men interiören ändrades. Det finns inga fler separata blinkers fram: nu är de integrerade i strålkastarna (de gjordes i form av ”ringar”). Och dimljusen är nu rektangulära, de höjdes också högre. Bakljusen är nya, de är mer kompakta än förreformkorset. Naturligtvis diodoptik.

Uppdaterad Jeep Renegade Trailhawk

Det finns märkbart färre innovationer i kabinen: Renegade har en annan ratt och en digital ”order”. Multimediasystemet med en 8,4-tums surfplatta och klimatanläggningen har förblivit detsamma, och de verkar redan ålderdomliga.

Tillbaka i december meddelade Stellantis att crossovern i Brasilien efter omstyling skulle tappa 2,0 Multijet turbodiesel (170 hk) och den atmosfäriska 1,8 EtorQ (bensin 135 hk och etanol 139 hk). De kommer att ersättas av ”turbo-quattro” 1.3 Turbo 270 Flex (eller helt enkelt T270) från lokal produktion: den producerar 180 hk på bensin, 185 hk på etanol, maximalt vridmoment är 270 Nm (oavsett bränsle). En liknande motor finns i den brasilianska Jeep Compass and Commander, samt i Fiat Toro pickup. Den framhjulsdrivna Renegade kommer att erbjudas med en sexväxlad automat, den fyrhjulsdrivna crossovern är utrustad med 9AT.

Under tiden kommer jeepar i Brasilien inte att lämnas utan diesel, bara den ”tunga” bensinmotorn kommer att bli privilegiet för äldre stadsjeepar (Compass och Commander kan köpas med samma 2.0 Multijet).

Enligt preliminära uppgifter kommer den uppdaterade Jeep Renegade att börja säljas i Brasilien mellan januari och februari 2022. Sedan kommer SUV:n att uppdateras på andra marknader, men i andra länder kommer modellen att ha en egen serie av motorer (till exempel i Europa finns en hybrid).

Jeep Renegade Trailhawk före reformen

Renegade lämnade nyligen förra året, vår crossover behövdes inte: endast 136 enheter såldes 2020, 59 enheter under åtta månader 2021 (det fanns inga fler bilar i september). Även om den yngre Jeep fortfarande kan komma tillbaka till oss i uppdaterad form.