Tesla redovisade rekordvinster, men nya artiklar är försenade

8

I början av januari meddelade Tesla att de hade sålt rekordstora 936 000 elfordon 2021, upp från 500 000 föregående år – en ökning med 87 %! Model 3/Model Y-familjen hade 911 000 fordon, medan Model S och X sålde totalt 24 980 enheter. Nu publiceras de ekonomiska resultaten som också är helt positiva.

Företagets totala intäkter 2021 var 53,8 miljarder USD (71 % mer än föregående år), varav 47,2 miljarder USD kom från fordonssektorn (73 % mer). Samma sektor är fortfarande Teslas huvudsakliga vinstkälla: 13,84 miljarder dollar förra året (upp 98 %), medan företagets totala vinst, inklusive alla divisioner, var 13,61 miljarder dollar (upp 105 %). Rörelsemarginalen var 12,1 % förra året och nådde till och med 14,7 % under fjärde kvartalet.

Aktieägarna tjänade 5,52 miljarder dollar från Tesla förra året, medan deras totala vinst 2020 bara var 721 miljoner dollar, och innan dess fanns det förluster. Även förra året investerade företaget 6,5 miljarder dollar i sin egen utveckling, och nästan hela detta belopp spenderades på byggandet av två nya fabriker – i Austin (USA, Texas) och Berlin (Tyskland).

Inledningsvis var öppningen av dessa produktionsanläggningar planerad till slutet av 2021, men det sköts upp till första kvartalet 2022. Dessutom är fabriken i Berlin redan helt förberedd för massproduktion, Tesla väntar bara på officiellt tillstånd från lokala myndigheter för att tillverka bilar. På anläggningen i Texas finjusteras utrustningen och pilotproduktion startar. I det första skedet kommer båda företagen att producera Tesla Model Y SUV, och omedelbart med nya batterier som använder celler i formatet 4680. Det påstås att sådana batterier kostar hälften så mycket att tillverka, värms upp mindre och låter dig öka batteritiden med 16 % räckvidd.

I år kommer Tesla att rikta sina huvudresurser på att öka produktionen av befintliga modeller, så marknadsdebuten för nya elfordon har skjutits upp igen. Enligt Elon Musk kommer Tesla Cybertruck, Tesla Roadster superbil och Tesla Semi långdistanstraktor att komma in på marknaden först 2023. Och den utlovade 25 000 $ ”junior elbilen” sköts i allmänhet upp under en obegriplig period.

Vad annars? Företaget sa att 60 000 av dess elfordon redan är på väg med Full Self-Driving-betan aktiverad. Det exakta datumet för dess fullständiga certifiering har ännu inte fastställts, men tillägget för det har ökat igen: om Tesla från början bad om fem tusen dollar för FSD och sedan höjde priset till tio tusen kostar autopiloten nu 12 tusen dollar. Slutligen, förra året ökade antalet Supercharger-märkta snabbladdningsstationer med 36 %, och nu har nätverket 3 476 stationer över hela världen.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer