9 речей, які радують та дратують власників Toyota
Легендарна надійність, електронний годинник 80-х років та інтервали технічного обслуговування кожні 10 000 км: ми пам'ятаємо найхарактерніші риси автомобілів Toyota
Фотографія: Toyota
Годинники з 1980-х
Адже інтер'єр Toyota — це тема для окремої статті або навіть набору матеріалів. З покоління до покоління на моделях Toyota дизайнери та ергономісти продовжували застосовувати дизайнерські рішення, які спочатку були своєрідною особливістю цих автомобілів, але з роками вони почали створювати плутанину. Наприклад, один з таких інтер'єрів Toyota — це цифровий годинник зі шрифтом, що нагадує електронні калькулятори середини 1980-х років, які протягом кількох десятиліть зустрічалися практично в кожній моделі бренду. З недавніх пір виробник став відмовлятися від дивного годинника на помітному місці передньої панелі, оскільки час в машині можна подивитися як на екрані бортового комп'ютера, так і на дисплеї мультимедійної системи.
Фотографія: Toyota
Пластик під дерево
Пластик, стилізований під дерев'яний шпон, – ще одна відмінна риса інтер'єру Toyota, яка рік у рік з'являється на багатьох моделей японського бренду. До того ж ці деталі відрізняються не тільки не дуже вправним оформленням текстури, що відразу виділяє в них дешевий матеріал, але й не дуже високою зносостійкістю. Як правило, такі чохли дуже швидко покриваються дрібними подряпинами від контакту з твердими предметами, такими як монети, ключі і навіть телефони, і втрачають свій дорогий товарний вигляд.
Фотографія: Toyota
Слабка «шумка»
Звичайно, це твердження правильне не для всіх моделей Toyota, але більшість автомобілів японської марки, на жаль, не блищать звукоізоляцією на тлі своїх однокласників-конкурентів.
Власники найдешевших і масових моделей Toyota скаржаться переважно на погану звукоізоляцію салону, але іноді власники дорогих автомобілів Toyota також виробляють додаткову звукоізоляцію для своїх автомобілів».
Фотографія: Toyota
Тонкий лак
Приблизно з середини 2000-х японський виробник почав використовувати менш токсичні фарби на водній основі для всіх своїх моделей. З екологічної точки зору нове лакофарбове покриття виявилося набагато менш шкідливим для навколишнього середовища, але це також вплинуло на якість та довговічність самої фарби. Фарба на кузовах автомобілів Toyota стала тонкою і дуже чуйно реагує навіть на найменші механічні дії, через що швидко втрачає заводський блиск. Навіть від дрібних каменів і піску, що розлітаються, на корпусі утворюється велика кількість сколів і подряпин. Найбільш уразливими місцями є край капота, корпуси дзеркал, верхня частина крил, які не захищені бризковиками та підкрилками.
Фотографія: Shutterstock
Часте ТО
Сьогодні більшість автовиробників перейшли на щорічний інтервал обслуговування або 15000 км обслуговування майже для всіх своїх моделей. Крім того, деякі бренди преміум-класу навіть рекомендують проводити технічне обслуговування кожні 25000 км при використанні моторних масел із тривалим терміном служби. А інші моделі самостійно рекомендують власнику звертатися до сервісу лише тоді, коли бортова електроніка визначить знос витратних матеріалів та зміну характеристик олії у двигуні. Але з Toyota все інакше. Японський виробник, як і раніше, вимагає капітального ремонту всіх своїх моделей кожні 10 000 км.
Фотографія: Toyota
Надійність
Сила та довговічність цих машин протягом багатьох років були міфами та легендами, які тепер дуже важко зруйнувати. Так, Toyota, як і будь-який інший автомобіль, має властивість виходити з ладу з часом, але це рідше, ніж у інших. І це не голослівне твердження: рік у рік лідируючі позиції в рейтингах надійності різних незалежних агенцій займають моделі Toyota.
Японський виробник досить консервативний і рідко першим вирішується на інновації та впровадження інноваційних технологій у галузі. Як правило, передові рішення з'являються на автомобілях Toyota набагато пізніше ніж у інших виробників. А японці віддають перевагу перевіреним часом рішенням. Тому ентузіасти Toyota продовжують радіти володінню одними з найнадійніших автомобілів у світі.
Фотографія: Toyota
Невибагливість
Ця особливість притаманна всім автомобілям Toyota, а також тісно пов'язана із перевіреними часом конструктивними рішеннями японських автомобілів. Наприклад, промисловість довгий час покладалася на малопотужні двигуни з турбонаддувом, заздалегідь обрані роботизовані коробки передач та складні електронні системи керування. А японці роками продовжували встановлювати свої автомобілі з атмосферними двигунами та класичними «автоматами».
І навіть безступінчасті трансмісії, які останніми роками почали використовуватися на Toyota, були одними з останніх, які використовували японці, поки інші виробники не випробували їх.
Фотографія: Toyota
Але саме ці рішення забезпечують автомобілям Toyota невибагливість в експлуатації. Заправляти ці машини 92м бензином або дизелем із маловідомої заправки не страшно. А обслуговування таких машин під силу навіть невеликим гаражним службам.
Комфорт
Звичайно, Toyota за свою довгу історію будувала різні автомобілі. До асортименту марки також входили легендарні спортивні автомобілі, такі як 2000 GT. І недавній приклад – міцне та безкомпромісне купе GT86, створене у співпраці з Subaru. Більше того, славетні спортивні традиції Toyota завжди виражалися в Supra, нещодавно відродженій японським брендом. Однак протягом багатьох років більшість Toyota завжди створювалася з урахуванням вимог безпеки та комфорту.
Фотографія: Toyota
М'яка підвіска, плавність ходу та безшумний характер – це характеристики, притаманні абсолютній більшості моделей Toyota і дуже шановані їх власниками.
Аналоговість
Низка активних та пасивних електронних систем безпеки зараз використовується у всіх сучасних автомобілях, включаючи Toyota. Проте саме японський виробник продовжує будувати свої автомобілі, як кажуть, за старими лекалами.
Фотографія: Toyota
Навіть на топових моделях жоден з електронних помічників Тойоти не дратує свого власника настирливістю чи непотрібними вадами. Будь-яка електронна система налаштована так, щоб останнім втручатися у дії водія. І це саме те, що багато власників Toyota люблять у своїх автомобілях».
