Baojun 510 2019 – Китайський бестселер додаткового шарму

Китайський кросовер Baojun модель 510 2019 офіційно представлений в Китаї по 12 жовтня 2018 року. Супер популярний на китайському ринку компактний автомобіль Baojun 510 вижив, хоч і не значний, але суттєвий рестайлінг, додаючи бюджетні моделі Гупт-ГМ-клімат більш привабливим. У нашому огляді Baojun 510 2019-2020 – новини, фото, ціна, комплектація та технічні характеристики бестселера автомобільного ринку Китаю.

Продажі оновленого компактного кросовера Baojin 510 2019 модельного року розпочнуться в Китаї наприкінці жовтня поточного року, а у 4 фіксованих комплектаціях за ціною 69800-77800 юанів (приблизно 670-747 тис. умовних одиниць). На початку 2019 року, компанією SAIC-ГМ-Улін обіцяє розширити вибір комплектів через початкову версію кросовера Baojun вартість 55800-67800 510 юанів (536-651 тис. умовних одиниць).

Дореформений кросовер Baojun 510 із загальною довжиною 4220 мм, тіло тільки, безальтернативно оснащується дизельним 1,5-літровим 112-сильним двигуном, вартість 54800-76800 юанів, вийшла на китайський ринок на початку 2017 року і миттєво. До кінця 2017 року кросовер Baojun 510 знайдено практично 364 тис. нових власників, що дозволило розмістити моделі на 6-му місці у підсумковому рейтингу. Краще минулого року в Китаї продали тільки Nissan дороблений Sylphy (трохи більше 404 тис. автомобілів), Buick Автово (більше 421 тисячі), та Haval Н6 (майже 506 тисяч кросоверів), Фольксвагена Lavida (більше 517 тисяч екземплярів) та супер недорогі поблизу Wuling Hongguang (майже 533 тис. автомобілів).

У 2018 році, ситуація з реалізацією компактного бюджетного кросовера Baojun 510 це навіть краще. За перші вісім місяців поточного року (січень-серпень) вже продано понад 250 тисяч автомобілів, компактний кросовер Baojun індекс 510 зберігає 6 місце в загальному рейтингу. Перший рядок-це новий лідер у 2018 році – Фольксвагена Lavida (320 автомобілів), розташований на другому Nissan доопрацьований Sylphy (283,5 тис. седанів продається) та третього готелю поблизу Wuling Hongguang (більше 282 тис.), четверте та Haval Н6 (більше 271 тис. кросоверів), і на п'ятому Тойота Королла в 258 000 автомобіля.

Тому можна сміливо сказати, що запущений у виробництво бюджетний кросовер Baojun 510 китайської компанії був «у яблучко». Модель має стильний та виразний зовнішній вигляд, комфортний салон, солідний набір сучасного обладнання, проста техніка (бензиновий атмосферний двигун, передній привід, низька платформа напівзалежна задня підвіска), просто той факт, що китайські автолюбителі. Напрошується питання, навіщо оновлювати та модернізувати модель на гребені успіху?

Відповідь проста і лаконічна. Для того щоб залучити більше нових клієнтів. І оновлення насправді є місцевим, косметичний характер, і покликана додати шарм бюджету кузов компактного кросовера. Інтер'єр і технічне начиння компакт-Baojun 510 залишається колишнім, але з одним застереженням. Покупці таємниць кросовер зможе вибрати передачу із двох варіантів, або з 6 МКПП або 5-ступінчастий “робот” з оригінальним блоком управління у вигляді шайби на припливі центральної консолі.

Просто хочу зазначити, що більшість китайських бюджетних кросоверів змінив назад. Новий Baojun тіла 510 отримує вказав на стелю габаритні ліхтарі вирішені у загальному стилі з вузькими блоками, світлодіодні денні ходові вогні. Встановлення нових задніх ліхтарів у результаті змінюється рельєф багажника та задні крила. Як бонус, новий задній бампер з максимальною конічні відбивачі та виріз для вихлопної труби, а не бутафорська трапецій у задній бампер дореформеного кросовера.

Передній кінець пережив рестайлінг Baojun 510 змінився мінімально. Кросовер хизується зміненою фальшрадіаторної решітки, хромовані лонжерони, втратили, але є обробка з дрібнозернистою почорнілі сітки блоків модернізовані фари головного світла з жовтим склом повороту та бампер з більш виразною пластикою.

Сторони тіла оновлений автомобіль відрізняється від дореформеного кросовера з новими накладками на дверях і легкоплавким колісні диски з більш сучасною конструкцією.

• Зовнішні габаритні розміри кузова Baojun 510 2019-2020 не змінилася в порівнянні з дореформеною версією кросовера і становлять Довжина 4220 мм, 1740 мм завширшки, 1625 мм заввишки, колісна база 2550 мм.
• Китайський компактний стандартно оснащені 16-дюймові легкосплавні диски із 205/60 R16 на гумі.

Як уже згадувалося раніше, трохи вище у нашому огляді салон китайського кросовера Baojun 510 залишається тим самим. В наявності акуратні багатофункціональне рульове колесо, стильна панель приладів з великим екраном бортового комп'ютера, сучасна архітектура передньої панелі і центральної консолі, окремий колір екрану multimedias система, оригінальний блок управління кондиціонером, зручними передніми сидіннями і зручний задній ряд і багажник, може зайняти від 318 літ. багажу під захисною завісою до 1210 літрів за умови складання задніх сидінь.

Вже початкова версія Baojun 510 2019 модельного року з 6-ти ступенями. механічною коробкою передач вартістю 69800 юанів упаковані потрібним та сучасним обладнанням під зав'язку, як бюджетний автомобіль. В наявності легкосплавні диски, світлодіодні ДХО, протитуманки, дзеркала заднього виду з електричним регулюванням та підігрівом, фронтальні подушки безпеки для водія та переднього пасажира, бічні padosi безпеки спереду, АБС з BAS та EBD, TCS та ESP, кондиціонер, датчики тиску в шинах, кріплення.

Модель також задні датчики паркування, круїз-контроль, панорамний скляний дах з люком оснащений електричним приводом, системою безключового доступу в салон з кнопкою запуску/зупинки двигуна, центральний замок та протиугінна сигналізація, багатофункціональне кермо зі шкіряною обробкою обода, бортовий комп'ютер, обробка сидінь, передньої панелі та дверних карт, штучна шкіра, електричне регулювання сидіння водія, роздільне заднє сидіння, спинка з регульованим кутом нахилу, сучасна мультимедійна система з 8-дюймовим кольоровим сенсорним екраном (навігація, Bluetooth, Apple CarPlay та Android Авто, радіо, USB, камера заднього виду), аудіосистема з 6 динаміками, клімат-контроль.

Технічні характеристики Baojun 510 2019-2020.
Китайський кросовер Baojun 510 базується на бюджеті, передній привід платформа запозичена у хетчбека Baojun 310 (передня підвіска зі стійками McPherson, задня-напівзалежна торсіонна балка).
Привід за замовчуванням на передні колеса, гальма передніх та задніх коліс дискові, підсилювач керма з електричним двигуном.
У моторному відсіку з чотирьох циліндровим 1.5 літровим бензиновим двигуном (112 л. с., 147 Нм) з 6 МКПП або 5-ступінчастою роботизованою коробкою передач (керування «робот», до речі, це не тільки оригінальні шайби на центральній консолі, а й підрульові) пелюстками). За даними виробника, двигун задоволені в середньому 6,3 літра палива за наявності механічної коробки передач та 6.5 літра з «роботом».