Baojun 510 2019 – charme extra do best-seller chinês

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O crossover chinês Baojun modelo 510 2019 é apresentado oficialmente na China em 12 de outubro de 2018. O super popular no mercado chinês, o carro compacto Baojun 510 sobreviveu a um facelift menor, mas substancial, adicionando modelos climáticos Gupta-GM econômicos mais atraentes. Em nossa análise do Baojun 510 2019-2020 – notícias, fotos, preço, equipamentos e especificações do best-seller do mercado automotivo chinês.

Baojun 510 2019 – charme extra do best-seller chinês

As vendas do crossover compacto atualizado Baojin 510 2019 ano modelo começarão na China no final de outubro deste ano e em 4 níveis de acabamento fixos a um preço de 69800-77800 yuan (aproximadamente 670-747 mil unidades condicionais). No início de 2019, a SAIC-GM-Ulin promete expandir a seleção de kits devido à versão inicial do crossover Baojun que custa 55800-67800 510 yuan (536-651 mil unidades convencionais).

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O crossover pré-reforma Baojun 510 com um comprimento total de 4220 mm, o corpo está equipado apenas com um motor diesel de 1,5 litro de 112 cavalos, o custo é de 54800-76800 yuan, entrou no mercado chinês no início de 2017 e instantaneamente se tornou o líder de vendas. Até o final de 2017, o crossover Baojun 510 encontrou quase 364 mil novos proprietários, o que possibilitou colocar os modelos em 6º lugar no ranking final. Melhor ano passado na China, só a Nissan modificou Sylphy (pouco mais de 404 mil carros), Buick Avtovo (mais de 421 mil), e Haval H6 (quase 506 mil crossovers), Volkswagen Lavida (mais de 517 mil exemplares) e super barato hotéis foram vendidos perto de Wuling Hongguang (quase 533 mil carros).

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Em 2018, a situação com a implementação do crossover compacto Baojun 510 é ainda melhor. Nos primeiros oito meses deste ano (janeiro-agosto), já foram vendidos mais de 250 mil veículos, e o crossover compacto Baojun 510 mantém o 6º lugar no ranking geral. A primeira linha é a nova líder em 2018 – Volkswagen Lavida (320 veículos), localizada no segundo Sylphy modificado pela Nissan (283,5 mil sedãs vendidos) e o terceiro hotel perto de Wuling Hongguang (mais de 282 mil), quarto e Haval H6 (mais mais de 271 mil crossovers), e quinto Toyota Corolla em 258.000 veículos.

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Portanto, podemos dizer com segurança que o crossover de orçamento Baojun 510 da empresa chinesa, lançado em produção, foi um alvo. O modelo tem uma aparência elegante e expressiva, um interior confortável, um conjunto sólido de equipamentos modernos, tecnologia simples (motor a gasolina naturalmente aspirado, tração dianteira, suspensão traseira semi-independente de plataforma baixa), apenas o fato de os motoristas chineses. Isso levanta a questão, por que atualizar e modernizar um modelo na crista do sucesso?

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A resposta é simples e concisa. A fim de atrair mais novos clientes. E a atualização é realmente local, cosmética, e destina-se a adicionar charme ao corpo econômico do crossover compacto. O recheio interior e técnico do compacto Baojun 510 permanece o mesmo, mas com uma ressalva. Os compradores do crossover misterioso poderão escolher entre duas opções de transmissão, seja com uma transmissão manual de 6 velocidades ou um “robô” de 5 velocidades com a unidade de controle original na forma de uma arruela na maré do console central.

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Eu só quero observar que a maioria dos crossovers de orçamento chinês mudou de volta. O novo corpo do Baojun 510 aponta para as lâmpadas de marcação de teto resolvidas no estilo geral com blocos estreitos, luzes diurnas de LED. A instalação de novas lanternas traseiras resulta em uma mudança no relevo do porta-malas e dos para-lamas traseiros. Como bônus, um novo para-choque traseiro com refletores cônicos máximos e um recorte para o tubo de escape, em vez do trapézio falso no para-choque traseiro do crossover pré-reforma.

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O front-end sobreviveu ao restyling do Baojun 510 alterado minimamente. O crossover ostenta uma grade do radiador falsa modificada, membros laterais cromados, perdidos, mas há acabamento com blocos de malha enegrecida de granulação fina, faróis atualizados com vidro giratório amarelo e um para-choque com plástico mais expressivo.

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A lateral da carroceria do carro atualizado difere do crossover pré-reforma com novo forro nas portas e aros legkoplavkim com design mais moderno.

  • As dimensões externas da carroceria Baojun 510 2019-2020 não mudaram em comparação com a versão pré-reforma do crossover e são 4220 mm de comprimento, 1740 mm de largura, 1625 mm de altura, distância entre eixos de 2550 mm.
  • O compacto chinês vem de fábrica com rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/60 R16.

Baojun 510 2019 – charme extra do best-seller chinês

Como mencionado anteriormente, um pouco mais alto em nossa análise, o interior do crossover chinês Baojun 510 permanece o mesmo. Na presença de um volante multifuncional elegante, um painel de instrumentos elegante com uma grande tela de computador de bordo, uma arquitetura moderna do painel frontal e do console central, um sistema de cores de tela multimídia independente, uma unidade de controle de ar condicionado original, bancos dianteiros confortáveis ​​e uma fileira traseira e porta-malas confortáveis, pode levar de 318 litros de bagagem sob uma cortina de proteção até 1210 litros, sujeito ao rebatimento dos bancos traseiros.

Baojun 510 2019 – charme extra do best-seller chinês

Já a versão inicial do ano modelo Baojun 510 2019 com 6 velocidades. uma transmissão manual no valor de 69.800 yuans com o equipamento necessário e moderno para os olhos, como um carro econômico. Rodas de liga leve, DRLs de LED, faróis de neblina, retrovisores elétricos e aquecidos, airbags frontais para motorista e passageiro dianteiro, padosi de segurança laterais à frente, ABS com BAS e EBD, TCS e ESP, ar condicionado, sensores de pressão dos pneus, montagens.

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O modelo também conta com sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, teto solar panorâmico com acionamento elétrico, sistema de entrada sem chave com botão de partida/parada do motor, travamento central e alarme antifurto, volante multifuncional com aro de couro guarnição, computador de bordo, acabamento dos bancos, painel frontal e placas das portas, couro sintético, ajuste elétrico do banco do motorista, banco traseiro separado, encosto ajustável, moderno sistema multimídia com tela sensível ao toque colorida de 8 polegadas (navegação, Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, rádio, USB, câmera de ré), sistema de áudio com 6 alto-falantes, controle climático.

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Especificações Baojun 510 2019-2020.
O crossover chinês Baojun 510 é baseado em um orçamento, a plataforma de tração dianteira é emprestada do hatchback Baojun 310 (suspensão dianteira com suportes McPherson, viga de torção traseira semi-independente).
Dirija por padrão nas rodas dianteiras, freios a disco dianteiros e traseiros, direção hidráulica com motor elétrico.
No compartimento do motor de um motor a gasolina de 1,5 litro de quatro cilindros (112 hp, 147 Nm) com transmissão manual de 6 ou uma caixa de câmbio robótica de 5 velocidades (controle “robô”, a propósito, estas não são apenas as arruelas originais em o console central, mas também remos pétalas). De acordo com o fabricante, o motor fica satisfeito com uma média de 6,3 litros de combustível com câmbio manual e 6,5 litros com um “robô”.

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