Європейський авторинок у листопаді: Renault Clio вирвався у лідери, VW Golf – на 35 місці!
Глобальна нестача мікрочіпів у поєднанні з нинішньою пандемією COVID-19 продовжує переслідувати європейський ринок і дивує несподіваним попаданням до списку бестселерів.
Пандемія призвела до глобальної нестачі мікрочіпів і не відступить зовсім: нові штами коронавірусу приголомшують владу і загрожують повномасштабною управлінською кризою, а автомобільний ринок переживає безпрецедентний спад у цьому столітті – відставання пропозиції значно відстає від попиту, час очікування деяких популярних моделей збільшився
У цьому контексті статистика продажів, яка щомісяця публікується британським аналітичним агентством JATO Dynamics, демонструє велику волатильність. У листопаді відбулася чергова зміна лідера: жовтневий бестселер Peugeot 2008 змінив Renault Clio – було продано 16353 одиниці. У вересні нагадаємо, перше місце посів американський електричний седан Tesla Model 3, у серпні-липні – бюджетний седан Dacia Sandero.
Фольксваген гольф
Але як щодо VW Golf, який десятиліттями утримував лідерство? Наприкінці року він, швидше за все, все ще буде лідером завдяки гарній перевагі у першій половині 2021 року, але саме у листопаді Golf опустився на 35-те місце у рейтингу продажів із результатом 6755 проданих одиниць.
Тим часом кросовер VW T-Roc, який мало чим відрізнявся від Golf за технологією та оснащенням, зайняв п'ятий рядок рейтингу (продано 15 234 одиниці), підтверджуючи поширений цього року в німецьких ЗМІ стереотип про те, що T-Roc — це новий гольф. Тобто багато експертів схиляються до думки, що просадка Гольф у статистиці — це не тільки й не так наслідок дефіциту, як наслідок зміни інтересів та звичок споживачів. Чи це так чи ні, стане ясно наступного року, коли дефіцит мікрочіпів майже напевно зникне (на відміну коронавірусу).
Hyundai Tucson
Зазначимо появу в десятці лідерів корейського кросовера Hyundai Tucson, який зумів випередити дуже відомий серед європейців Dacia Duster: було продано 12 408 одиниць. (+ 104%) та 12 351 шт. (+3%) відповідно.
Tesla Model 3 – лідер у сегменті електромобілів: у листопаді було продано 10739 одиниць, що на 119% більше, ніж рік тому! Седан VW ID.3, на який німецький бренд зробив велику ставку, подешевшав на 43% до 4707 одиниць. — Навряд чи такий обвал можна пояснити лише нестачею комплектуючих.
Тесла модель 3
У сегменті гібридних автомобілів, що підключаються, лідером у листопаді став Peugeot 3008 (продано 3855 одиниць), а загальна частка моделей, що підключаються (електричних і гібридних автомобілів, що підключаються) в останній осінній місяць склала 26% від загального обсягу продажів весь європейський ринок нових легкових автомобілів. Частка дизельних автомобілів становить лише 18%.
Загалом ринок у листопаді цього року впав на 18% порівняно з листопадом 2020 року – до 855 тисяч машин. Зниження порівняно з родовим листопадом 2019 року становило 29%.
Зараз чекаємо на результати року, які через складність розрахунку з'являться приблизно на початку лютого — стежте за оновленнями на auto.inform.com.de.
