Euroopan automarkkinat marraskuussa: Renault Clio nousi johtoon, VW Golf – 35. sija!
Mikrosirujen maailmanlaajuinen pula yhdistettynä nykyiseen COVID-19-pandemiaan kummittelee edelleen Euroopan markkinoita ja yllättää odottamattomalla hitillä bestseller-listalla.
Pandemia on johtanut maailmanlaajuiseen mikrosirupulaan, eikä se väisty ollenkaan: uudet koronaviruksen kannat valtaavat viranomaiset ja uhkaavat täysimittaisella hallintokriisillä, ja automarkkinat kokevat tällä vuosisadalla ennennäkemättömän laskun – tarjonta jää paljon jälkeen. kysynnän jälkeen joidenkin suosittujen mallien odotusajat ovat pidentyneet kahteen vuoteen!
Tässä yhteydessä brittiläisen analyyttisen toimiston JATO Dynamicsin julkaisemat kuukausittaiset myyntitilastot osoittavat suurta vaihtelua. Marraskuussa tapahtui toinen johtajan vaihto: lokakuun bestseller Peugeot 2008 korvasi Renault Clion – 16 353 yksikköä myytiin. Syyskuussa muistetaan, että ensimmäisen sijan otti amerikkalainen sähköinen sedan Tesla Model 3, elo-heinäkuussa – budjettisedan Dacia Sandero.
Volkswagen Golf
Mutta entä VW Golf, joka on ollut johtoasemassa vuosikymmeniä? Vuoden 2021 lopussa se on todennäköisesti edelleen kärjessä hyvän johdon ansiosta vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla, mutta marraskuussa Golf putosi myyntiluokituksen 35. sijalle 6 755 myydyllä kappaleella.
Samaan aikaan VW T-Roc -crossover, joka ei juurikaan eroa Golfista tekniikaltaan ja varustukseltaan, sijoittui luokituksessa viidenneksi (15 234 yksikköä myyty), mikä vahvistaa saksalaisessa mediassa tänä vuonna yleisen stereotypian, että T-Roc on uusi golf. Toisin sanoen monet asiantuntijat ovat taipuvaisia uskomaan, että Golfin pudotus tilastoissa ei ole pelkästään eikä niinkään seurausta alijäämästä, vaan pikemminkin seurausta kuluttajien etujen ja tapojen muutoksista. Pitääkö tämä paikkansa vai ei, selviää ensi vuonna, kun mikrosirujen pula lähes varmasti katoaa (toisin kuin koronavirus).
Hyundai Tucson
Panemme merkille korealaisen crossoverin Hyundai Tucsonin ilmestymisen kymmenen parhaan joukkoon, joka onnistui ohittamaan erittäin kuuluisan Dacia Dusterin eurooppalaisten keskuudessa: 12 408 yksikköä myytiin. (+ 104 %) ja 12 351 yksikköä. (+ 3 %).
Tesla Model 3 on johtava sähköajoneuvojen valmistaja marraskuussa myydyllä 10 739 yksiköllä, mikä on 119 % enemmän kuin vuosi sitten! VW ID.3 sedan, josta saksalainen merkki teki suuren panoksen, putosi 43 % 4707 yksikköön. – On epätodennäköistä, että tällainen romahdus selittyy vain komponenttien puutteella.
Tesla malli 3
Ladattavassa hybridisegmentissä Peugeot 3008 oli marraskuussa ykkönen 3 855 myydyllä autolla, ja ladattavien mallien (sähkö- ja ladattava hybridi) kokonaisosuus oli viime syksynä 26 % kokonaismäärästä. koko Euroopan uusien henkilöautojen markkinoiden myyntivolyymit. Dieselautojen osuus on vain 18 %.
Yleisesti ottaen markkinat laskivat tämän vuoden marraskuussa 18 % verrattuna marraskuuhun 2020, 855 000 autoon. Laskua geneeriseen marraskuuhun 2019 verrattuna oli 29 %.
Nyt odotellaan vuoden tuloksia, jotka laskennan monimutkaisuuden vuoksi ilmestyvät helmikuun alussa – pysy kuulolla osoitteessa auto.inform.com.de.
