Як виставити запалення на ВАЗ-2109 Рекомендації

Для того, щоб своєчасно підпалити паливоповітряну суміш у бензиновому двигуні внутрішнього згоряння, необхідна система запалювання. Саме вона відповідає за появу іскри між контактами електродів свічок запалювання у потрібний момент. Перетворюючи з низької напруги бортової мережі 12 В, більш високе до 30 000 В, система розподіляє іскру в заданий час до певного циліндра. Дизельний двигун не потребує такої системи, оскільки принцип запалення його горючої суміші заснований на такті стиснення.

Спробуємо розібратися, як виставити запалення на ВАЗ-2109. А принагідно запропонуємо багато іншої корисної інформації.

Як виставити запалення на ВАЗ-2109

Що ж для цього потрібно? Перед тим, як виставити запалення на ВАЗ-2109, необхідно насамперед візуально оглянути кілька вузлів, які відповідають за коректну роботу всього двигуна. До них відносяться:

• свічки запалювання;
• високовольтна котушка запалювання;
• конденсатор;
• трамблер (розподільник запалювання);
• бронепроводу;
• контакти переривника.

Після того, як все оглянуто, проводиться прогрів двигуна до робочої температури 90 градусів, а потім виставляється момент запалення. Для його встановлення потрібно знайти оглядове віконце, розташоване на картері КПП, відкрити його та поєднати мітку на маховику коленвала зі шкалою. Таким чином, поршень першого і четвертого циліндра повинні опинитися у верхній мертвій точці. Це можна перевірити зняттям захисного кожуха ременя ГРМ або викрутивши свічки. Якщо 1 і 4 поршень будуть у ВМТ циліндра, то мітка на шківі розподільного валу вкаже на мітку кожуха.

Коли мітки опиняться в заданому місці, знімаємо провід з переривника, що йде на котушку запалювання, і підключаємо лампочку 12 В. Мінусовий провід лампочки чіпляємо на корпус автомобіля. Потім послаблюємо гайки кріплення трамблера та включаємо запалення поворотом ключа у замку запалення. Лампочка має горіти. Повільно обертаючи трамблер, стежимо коли вона згасне. Як тільки це станеться, обертаємо його у протилежний бік і в той момент, коли лампочка знову загориться, затягуємо гайки. Тепер ви знаєте як виставити запалювання на ВАЗ-2109.

Перевірка запалення "на слух"

Даний спосіб перевірки не є найточнішим, оскільки потребує певного досвіду. Перевірити правильність встановлення запалення ВАЗ-2109 на слух можна як на інжекторному, так і на карбюраторному двигуні. Прогрівши автомобіль і розігнавши його до швидкості приблизно 50 км/год, потрібно включити 4 передачу. Потім необхідно різко натиснути на педаль акселератора та прислухатися до звуку двигуна. Якщо відбувається характерна детонація, все добре – запалення встановлено правильно, а якщо цього не відбувається, момент запалення пізній. Детонація може бути занадто сильною, це свідчить про те, що раннє запалення.

Установка запалювання на ВАЗ-2109 за допомогою стробоскопу

Одним із простих способів встановлення запалення ВАЗ-2109 з карбюратором є метод із стробоскопом. Для цього беремо даний прилад, підключаємо його до бортової мережі автомобіля, з трамблера знімаємо та глушимо трубку октан-коректора. Виставляємо ВМТ 1 і 4 поршня по лючку розташованому на картері КПП і спрямовуємо промінь стробоскопа на мітки маховика коленвала. Після цього відпускаємо три гайки кріплення трамблера і, повільно обертаючи його, встановлюємо кут випередження запалення залежно від бензину, що використовується вами. Для А-92 цей кут становить 1 градус, а А-95 – 4 градуса.

«Правильне» запалювання

Запорукою стабільної, довгої та правильної роботи двигуна є правильне встановлення моменту запалення 2109, а також будь-якої іншої моделі. Адже при неправильному моменті може виникати перегрів двигуна, збільшення витрати палива, підвищений зношування деталей, нестійка робота на холостому ходу. Крім вищесказаного, двигун не буде розвивати потужність, що відповідає паспортним характеристикам.