Наворочений УАЗ Хантер із шикарним інтер’єром
Скільки УАЗики не тюнінгуй, все одно вийде УАЗік. Адже так? Але все ж таки власники цих позашляховиків продовжують вкладати часом чималі гроші, щоб зробити свої автомобілі більш прохідними, комфортабельними або просто красивими.
Сьогодні хочу показати вам ще один незвичайний екземпляр, над яким досить серйозно попрацював його власник. УАЗ Хантер отримав безліч додаткового обладнання, яке зробило його зовнішність більш агресивною.
Зовні
Давайте розглянемо агрегат докладніше. Замість штатного бампера спереду з'явився потужний сталевий бампер, з'єднаний з "кенгурятником". На ньому знаходиться кріплення для номерного знака, лебідка і пара квадратних протитуманних ліхтарів.
Ще чотири "протитуманки" закріплені на накришному багажнику над лобовим склом. Від нього до передніх крил йдуть два сталеві троси, що захищають лобове скло від гілок дерев.
Ось та сама лебідка на передньому бампері. Це Come Up Winch DV-6000S із тяговим зусиллям 2.7 тонни.
Майже такий самий бампер встановлений і в задній частині. Тут теж є лебідка та пара додаткових ліхтарів: протитуманний та заднього ходу.
Кожух запасного колеса нагадує ті, що ставляться на "гелики", а над ним розташована дуже кумедна міні-драбинка, що дозволяє дістатися багажника на даху.
Вузькі штатні колеса абсолютно марні на серйозному бездоріжжі. Тому власники УАЗиків, які планують з'їжджати з асфальту, зазвичай відразу їх змінюють на щось серйозніше.
В даному випадку вибір ліг на колеса Mickey Thompson Baja Claw Radial розмірністю 305/70R16. Кожна така коштуватиме вам 15-16 тисяч умовних одиниць.
Ошатний інтер'єр
Ще цікавіше цей УАЗ виглядає, коли ви потрапляєте до його салону.
Пам'ятаєте інтер'єр оригінального Хантера? Там дуже багато відкритого металу та ще трохи неякісного пластику.
Тут все стало інакше. Подивіться на цю красу! Майже все, що можна було, обшили шкірою (або шкірозамінником?) вишневого кольору.
Сидіння встановлені від якоїсь іномарки. Вони набагато комфортніші, мають хорошу бічну підтримку (це дуже знадобиться під час позашляхових покатушок) і кілька регулювань, правда не електричних, а механічних.
По-перше, вони червоні. Разом з багатьма іншими червоними елементами в салоні це змусить вас напружитися, якщо ви проведете тут досить довгий час. А по-друге, концепція серйозного підкорювача бездоріжжя якось не в'яжеться з килимами на підлозі.
Передня панель виглядає цілком стандартно, правда всі елементи обшили шкірою (або шкірозамінником) з простроченням. По центру красується стандартна "гірлянда" круглих приладів, а під ними розсип кнопок і тумблерів.
Непогано виглядає кермо, яке також обшили матеріалом того ж кольору, що і всі інші елементи інтер'єру.
Разом
Користувачі соціальних мереж досить неоднозначно висловлюються щодо цього автомобіля.
Ось що вони пишуть:
«І куди на такому, на виставку, у грязюку шкода!»
«Колір, звичайно, гарний, але… якийсь “неУАЗівський"…»
«З заводу б такі ще випускали»
«Як корові морду не мажь, конем вона не стане»
